14 / 89
0006081349_200802
T
ü
r
k
ç
e
BORULARI DOLDURMADAN ÖNCE
Pompa bağlantılarındaki plastik tapaların çıkarıldığından emin
olduktan sonra, aşağıdaki işlemleri yapın:
1) Brülörün üzerindeki anahtaru “O” konumuna getirin.
Bu işlem brülörün otomatik olarak devreye girmesini
önleyecektir.
2) Brülör 3 fazlı ise, yan pampa tarafından bakarak pompanın
saat yönünün tersine doğru döndüğünden emin olun.
Dönüş yönü spiralin arka tarafında bulunan izleme noktasından
fanın dönüşü izlenerek de belirlenebilir. Motoru çalıştırmak için,
(hareketli tarafa bastırarak) anahtarı kapatın ve fanın dönüş
yönünü gözleyin. Dönüş yönünü değiştirmek gerekiyorsa, motor
kontaktörü K1’deki girişlerin yeri değiştirilebilir.
Not:
Dönüş yönü tanlış yorumlanabileceği için, fanın çok yavaş
dönmesini bekleyin.
3) Bağlıysa, esnek boruları emme ve dönüş borularından çıkarın.
4) Emme esnek borusunun ucunu içinde yağ veya mazot bulunan
bir kaba sokun (dizel, gaz, benzin gibi düşük viskoziteli ürünler
kullanmayın).
5) Motoru ve dolayısıyla pompayı çalıştırmak için motor
anahtarının hareketli kısmına basın. Pompanın 1
veya 2 kap yağı emmesini bekleyin ve kapatın.
Bu işlemin amacı pompanın kuru çalışmamasını ve emme
gücünün artmasını sağlamaktır.
5a) Besleme tek fazlıysa, anahtarı ile kazan ve emniyet termostatlarını
kapatın ve ardından motoru ve ateşleme transformatörünü açın.
Elektrikli vanayı devreye sokmak için, foto-rezistansa bir ışık kaynağı
yönelterek brülörün kapanmamasını sağlayın. Boruları doldurmak
için (memelrden yakıt sızıntısı), brülörü kapatın ve ortasına foto-
rezissansı yerleştirin.
Not:
2800 devirle çalışan pompalar asla kuru çalıştırılmamalıdır;
kuru çalıştırıldıklrası takdirde kısa sürede tıkanırlar.
6) Şimdi esnek boruyu emme borusuna takın ve her borunun ve
yakıt geçiş noktalarının üzerindeki tüm sürgülü vanaları açın.
7) Motor ve pompayı, tek fazlı ve 3 fzlı brülörler için 5) ve 5a) adımlarında
belirtilen şekilde çalıştırın. Pompa haznedeki yakıtı emecektir.
Yakıtın (henüz bağlanmamış) dönüş borusundan geldiğini
gördüğünüzde, kapatın.
Not:
Borular çok uzunsa, uygun bir tapadan havalandırmak
gerekebilir, pompada yoksa, manometrenin tapasını çıkarın.
8) Esnek boruyu dönüş borusuna takın ve bu borunun üzerindeki
sürgülü vanayı açın. Brülör artık ateşlenmeye hazırdır.
ATEŞELEME VE REGÜLASYON
Ateşlemeden önce aşağıdakilerden emin olunmalıdır:
a) Besleme hattı ile termostatların ve presostatların bağlantıları
cihazın elektirk şemasına uygun şekilde yapılmış olmalıdır.
b) Haznede yakıt ve kazanda su bulunmalıdır.
c) Fuel oil emme ve donüş yolundaki tüm sügülü vanalar ve
dolayısıyla yakıt kullanan tüm diğer bileşenler açık olmalıdır.
d) Yanma ürünleri serbestçe drene edilebilmelidir (kazan ve ocak
kapakları açık).
e) Brülörün kafasının kazan imalatçısının talimatlarına uygun
şekilde yanma odasına girdiğinden emin olunmalıdır.
Bunu
sağlayabilmek için, brülörün kazana girişinde yanma kafası
yönünde bir flanşlı kavrama düzeneği kullanılmalıdır.
f) Brülör memelerinin kazanın kapasitesine uygun olduğundan
emin olun ve gerekiyorsa değiştirin. Hiçbir durumda dağıtılan
yakıt kazanın alabileceği maksimum değerden ve brülörün kabul
edebileceği maksimum değerden fazla olmamalıdır.
Ateşleme için aşağıdaki prosedürü uygulayın:
Not:
DACA modeli brülörlerde 1.aşamadan 2. aşamaya manüel
olarak geçmek için bir anahtar bulunur.
1) İkinci alevin çalışmasını önlemek için: elektrik panelindeki 1. ve
2. aşama anahtarını 1. aşamaya getirin.Brülörün 1. ve 2. aşama
anahtarı yoksa, 2. alevin devreye girmesini önlemek için, varsa,
termostatın bağlantısını kesin.
2) 1 alevli brülörün çalışması için gerekli havanın girmesini
sağlamak için hava regülatörünü hafifçe açın ve bu pozisyonda
sabitleyin:
hidrolik tokmakla ayarlama için şema 0002935420’e, servomotorla
ayarlamak için şema 0002935210’a bakın. Yakma kafasının
üzerindeki hava regülasyon düzeneğini ara bir konuma ayarlayın
(bkz., “yakma kafası üzerinde hava regülasyonu”) bölümü.
3) Ana anahtarı ve varsa, kontrol paneli anahtarını açın.
4) Programlayıcı seçilerek önceden ayarlanan programnı
yürütülmeye başlandığında, brülörün bileşenleri de devreye girer.
Cihaz “Kullanımı” bölümünde açıklanan şekilde ateşlenir.
5) Brülör 1. alevde çalışırken, iyi bir yanma sağlamakiçin gerekli
hava miktarı, 2. maddede açıklandığı gibi regüle edilir. 1.
alevdeki hava miktarının, daha zor durumlarda da mükemmel
bir ateşleme sağlamak için hafifçe yetersiz olması tercih
edilir.
6) Brülör 1i alev için havayı regüle ettikten sonra, brülör ana
anahtardan akımı keserek kendini kapatır ve kumanda
panelindeki 1. ve 2. aşama anahtarlarını 2. aşamaya getirerek
ikinci aleve kumanda eden elektrik devresini keser. Kumanda
panelinde 1. ve 2. aşama anahtarı yoksa, 2. aşama termostatı ve
kazanın girişleri arasıdna bir bağlantı yapın.
7) Hidrolik tokmaklı modellerde pistonun yolunu sınırlayan vidayı
(bkz, sayfa 0002935420) veya servomotorlu modellerde 2. alevin
regülasyon havasını (bkz., sayfa 0002935210) ayarlayarak, 2.
aşamadaki hava kapağını istediğiniz hava dağıtımı için uygun
konuma getirin.
CİHAZIN ÖZELLİKLERİ
Cihaz
ve ilgili programcı
Emniyet süresi
saniye
Ön havalandırma süresi
ve ön yıkama süresi
(saniye)
Son-ateşleme
saniye
1. ve 2. alev
arasındaki süre
(saniye)
GR2
5
20
5
5
Содержание TBL 45P
Страница 2: ......