Baja motorsports BLITZ, Руководство оператора

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MANTENIMIENTO DEL EMBRAGUE
Después de cada 5 horas de uso, deberá limpiar y lubricar el em-
brague. Si el embrague está demasiado sucio o no está lubricado,
comenzará a atorarse, y esto podría hacer que la mini motocicleta
se mueva sin que se accione el acelerador.
ADVERTENCIA:
No realizar el mantenimiento del embrague que se describe a
continuación puede provocar movimientos no intencionales en
la mini motocicleta y causar lesiones personales graves.
Para limpiar y lubricar el embrague:

Apague el motor y permita que se enfríe completamente.

Retire la tapa del embrague.

Sople a través de los orificios en la cubierta y el tambor del
embrague usando aire comprimido para retirar cualquier polvo
y/o partícula.

Ubique el anillo de retención en la rueda dentada al final del
embrague. Agregue unas gotas de aceite para motor en la
abertura de los extremos del anillo de retención, esto permitirá
que el aceite llegue al buje ubicado detrás del anillo de retención.
No permita que el aceite ingrese al embrague.

Empuje la mini motocicleta hacia adelante sin arrancarla para
permitir que el aceite circule por la superficie del cojinete.

Vuelva a colocar la tapa del embrague.
ADVERTENCIA:
No arranque la mini motocicleta sin que esté colocada la tapa
del embrague. Arrancar el motor sin que esté colocada la tapa
del embrague podría hacer que usted entre en contacto con pie-
zas móviles, lo que podría causar lesiones personales graves.
LIMPIEZA
Una limpieza minuciosa del mini motocicleta es una parte
necesaria del mantenimiento. Ayudará a mantener un aspecto y un
rendimiento óptimos del mini motocicleta. Una limpieza adecuada
también puede prolongar la vida útil del mini motocicleta.
Limpie e inspeccione el mini motocicleta después de cada viaje,
especialmente, si lo utiliza en áreas con lodo, arbustos, pasto, agua,
agua salada o en áreas muy polvorientas. La acumulación de lodo,
arbustos, pasto, etc., especialmente en el motor y en el sistema de
escape, puede reducir la capacidad de enfriado del motor, ocultar
daños o aumentar el desgaste de determinadas piezas. Retire todos
los desechos durante la limpieza.
El mini motocicleta debe lavarse antes de que el lodo se seque
sobre la unidad. Evite salpicar con agua el interruptor de encendido,
la bujía, la tapa del tanque de combustible, el carburador, cadena
de transmisión o el filtro de aire y no permita que el agua ingrese
en estas piezas.
NOTA: No use lavadoras de alta presión, como las que se
encuentran en los lavaderos de autos, ya que podrían causar daños
mecánicos, eléctricos y otros tipos de daños.

Lave la unidad a mano con un jabón o detergente suave y
agua. Trate de remover completamente toda la suciedad y los
desechos sin aplicar excesiva presión de agua, incluso en las
áreas de difícil acceso, como entre las aletas de refrigeración
del motor, las uniones o los soportes de montaje. Puede usar
trapos de tela, guantes para lavado de automóviles o cepillos
de limpieza, pero tenga cuidado con los cepillos, ya que pueden
rayar las superficies pintadas o de plástico.

Enjuague bien la unidad con agua limpia.

Seque todas las áreas usando una gamuza o un paño suave
absorbente o deje secar la unidad al aire libre.

Lubrique la cadena y ponga a funcionar el motor a velocidad de
ralentí durante algunos minutos.

Siga los procedimientos incluidos en la sección Inspección
previa a la conducción del vehículo para detectar en la unidad
cualquier problema que pueda haberse producido durante su
último viaje.

Después de lavar su mini motocicleta, pruebe los frenos
conduciendo a baja velocidad. Si es necesario, accione los
frenos varias veces para permitir que la fricción seque los forros
del freno. Es posible que los frenos mojados no proporcionen
tanto poder de frenado como los frenos secos.
ADVERTENCIA:
Operar el mini motocicleta a altas velocidades cuando los frenos
están mojados podría provocar lesiones personales graves.
MANTENIMIENTO
TAPA DEL EMBRAGUE
COJINETE DEL
EMBRAGUE
ANILLO DE
RETENCIÓN