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Copyright © 2021, Baby Trend Inc., All Rights Reserved. Todos los derechos reservados. Tous droits réservés.
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Cette roue avant est équipée d’un dispositif de blocage
de sécurité à écrous couplés. Prière de suivre toutes
ces instructions afin d’assurer
la sécurité de votre enfant.
Négliger de respecter ces
directives pourrait entraîner
des blessures graves ou
même la mort.
Pour fixer la roue avant, déplier la poussette
comme décrit dans la section suivante :
1)
• Appuyez la poussette vers l’arrière de
manière à ce qu’elle repose sur l’essieu
arrière et la poignée et que les fourches
avant pointent vers le haut (Fig. 1).
2)
• Faites glisser la roue avant sur les
fourches avant (Fig. 2).
IMPORTANT !
Afin d’assurer l’utilisation sécuritaire
de votre poussette suivre ces instructions soigneusement.
Conservez ces instructions pour référence ultérieure.
IMPORTANT !
Avant chaque assemblage et utilisation,
inspecter ce produit pour du matériel endommagé, les joints
lâches, des pièces manquantes ou des rebords coupants. NE
JAMAIS utiliser si des pièces sont manquantes ou brisées.
IMPORTANT !
L’assemblage par un adulte est
nécessaire.
Enlever la poussette de la boîte. La roue avant, les roues arrière, le pare-
chocs, et le plateau parents doivzent être installés avant utilisation.
ROUE AVANT
AVERTISSEMENT :
Fig. 1
Fig. 2
Plaque d’arrêt
Écrou d’essieu
Essieu et Moyeu
Fourche Avant
Fente
Fig. 4
Fig. 3
3)
• Faites glisser la plaque d’arrêt sur
la roue avant. Assurez-vous que la
languette relevée pointe en direction
de la fourche et insérez-la dans la fente
de la fourche. Avant de serrer la roue,
alignez la languette de la plaque d’arrêt
avec la fente (Fig. 3).
4)
• Avec la roue en place, installez les
écrous d’essieu et serrez-les avec une
clé à molette standard, polygonale ou
à fourche. Puisque vous devriez sentir
une forte résistance, la roue doit être
maintenue fermement en place (Fig. 4).
PARE-CHOCS
Pour attacher le pare-chocs au cadre, utilisez
les 4 vis fournies.
5)
• Examiner le bas du pare-chocs. Vous
remarquerez cinq tubes de plastique de
1/4 de pouce de diamètre qui saillent
de la base (Fig. 5a).
• Ces tubes doivent être alignés avec les
trous du cadre avant (Fig. 5b).
• Aligner le pare-chocs et presser sur le
cadre avant (Fig. 5c).
• Insérer les 4 vis à travers le dessous
du cadre avant et dans les tubes en
plastique du pare-chocs. Tourner les vis
seulement jusqu’à bien serré (Fig. 5d).
NE PAS TROP SERRER.
Fig. 5a
Fig. 5b
