Babboe ibo-R37, Руководство пользователя

Страница: 16 / 77

ENGL
ISH
DE
UTS
CH
FRANÇAI
S
NEDER
LAND
S
6. VERVOEREN ACCU
Accu’s vallen onder de regelgeving voor Gevaarlijke Goederen. Wanneer accu’s worden vervoerd door derden
(bijv. per vliegtuig of vervoersbedrijf), moeten er speciale regels en maatregelen in acht genomen worden wat
betreft de verpakking en labeling. Raadpleeg een expert op het gebied van gevaarlijke goederen voordat je een
accu klaarmaakt voor verzending. Klanten mogen accu’s wel zonder verdere maatregelen meenemen in een auto.
Vervoer geen beschadigde accu’s.
Plak open contactpunten af met een stuk tape en pak de accu zodanig in dat deze niet in de verpakking heen
en weer kan schuiven. Houd je aan alle lokale en nationale regels en wetgeving. Mocht je niet zeker zijn over de
beste manier om een accu te vervoeren, raadpleeg dan eerst een officiële e-bike dealer.
7. INFORMATIE VOOR CONSUMENTEN
Afval
De drive unit, accu, oplader, het display, de snelheidssensor, accessoires, en verpakkingsmateriaal moeten
gescheiden geleverd worden voor recycling.
Gooi de fiets of fietsonderdelen niet bij het huishoudelijk afval.
Gooi de accu nooit weg door hem te verbranden of bloot te stellen aan hitte. Dit kan brand of explosies
veroorzaken en zo ernstige verwondingen of schade opleveren.
Voor EU-landen
Volgens de Europese Richtlijnen 2012/19/EU en 2006/66/EC moeten elektrische apparaten en gereedschappen
die niet langer gebruikt kunnen worden, of defect of gebruikt zijn, apart worden ingezameld en op een
milieuvriendelijke en veilige manier afgevoerd worden door een officiële fietsdealer.
47
L. Information du consommateur
Mise au rebut
Lʼunité dʼentraînement, le bloc-batterie, le chargeur de
batterie, lʼunité dʼaffichage, lʼensemble de capteur de vi-
tesse, les accessoires et lʼemballage doivent être triés
pour permettre un recyclage respectueux de lʼenvironne-
ment.
Ne jetez pas le vélo ou ses composants dans les déchets
ménagers.
Ne jetez pas le bloc-batterie au feu ou ne lʼexposez
pas à une source de chaleur. En faisant cela, vous
pouvez provoquer un incendie, ou une explosion, et
causer des blessures graves ou des dommages maté-
riels.
Pour les pays de lʼUE :
Selon la directive européenne 2012/19/UE, les appareils
électriques/outils qui ne sont plus utilisables, et selon la
directive européenne 2006/66/EC, les blocs-batteries/piles
qui sont défectueux ou usagés, doivent être collectés sé-
parément et éliminés dʼune manière respectueuse de lʼen-
vironnement.
Veuillez retourner les blocs-batteries qui ne sont plus utili-
sables à un revendeur agréé vélo.
M. Déclaration de conformité simplifiée
Par la présente, YAMAHA MOTOR CO., LTD. déclare que le type dʼéquipement radio [X0P10] est
conforme à la directive 2014/53/UE.
Le texte intégral de la déclaration de conformité UE est disponible à lʼadresse internet suivante :
https://global.yamaha-motor.com/business/e-bike-systems/document/
*Sʼapplique uniquement à lʼécran X.
X0S7_EPAC欧州向け仏語_MY19.indd 47 2018/04/24 13:56:24
5. Maak connectoren alleen schoon wanneer er geen stroom op staat. Check eerst of de connectoren goed droog
zijn voordat je ze weer aansluit om schade aan elektronica door vocht te voorkomen.
6. Zorg altijd dat je handen goed droog zijn, voordat je een elektrisch onderdeel aanraakt om zo een elektrische
schok te voorkomen.
7. Raak de contactpunten van de accu, de COP2, oplader en controller liever niet aan met andere metalen
voorwerpen. Dit kan kortsluiting tussen de contacten, en zo ook schade, veroorzaken.
8. Veeg de connectoren van de accu, controller, oplader en COP2 af en toe schoon. Vuil en vocht kunnen de
isolerende beschermlaag aantasten, wat kan leiden tot een elektrische schok of brand.
9. Haal de Babboe-E bakfiets niet zelf uit elkaar en breng geen veranderingen aan. Installeer alleen originele
Babboe onderdelen en accessoires. Het gebruik van niet-originele Babboe onderdelen kan resulteren in schade,
defecten, of de kans of ongevallen of letsel verhogen.
10. Gebruik tijdens het stoppen van de Babboe-E bakfiets zowel de voor- als achterremmen en houd beide voeten
op de grond. Als je een voet op een pedaal houdt en de andere op de grond, dan is er een kleine kans dat er per
ongeluk een signaal afgegeven wordt dat de trapondersteuningsfunctie activeert. Hierdoor kan je de controle
over de fiets verliezen en is er een grotere kans op ongeval of letsel.
11. Gebruik de Babboe-E bakfiets niet als er iets mis is met de accu of met een ander onderdeel van de fiets.
Hierdoor zou je de controle over de fiets kunnen verliezen en is er een grotere kans op letsel.
5.3 Dagelijks stallen van de Babboe-E bakfiets (zoals ‘s nachts)
Zorg dat je de Babboe-E bakfiets kunt stallen op een plek die:
• Egaal en stabiel is
• Goed geventileerd en niet vochtig is
• Beschermd is tegen weersomstandigheden en direct zonlicht
• Beschut en binnen is
5.4 Langdurig stallen van de Babboe-E bakfiets (>6 maanden)
• Wanneer je de Babboe-E bakfiets voor langere tijd wil stallen (6 maanden of langer), haal de accu dan van de
fiets af en bewaar deze binnen op een koele, droge plek (0°C – 40°C en een vochtigheid van minder dan
65% bij 25°C).
• We raden je aan om de accu lange tijd tot 30% opgeladen te houden.
• De lithium-ion accu zal vanuit zichzelf geleidelijk ontladen. Tijdens de stalling zal de accu langzaam zijn
capaciteit verliezen. Gebruikers moeten ervoor zorgen dat het COP2 kalibratieproces iedere 3 maanden een
keer wordt uitgevoerd om de conditie van de accu te optimaliseren.
• Voer iedere drie maanden het kalibratieproces uit, dan kan de accu gerust tot 10 maanden niet gebruikt worden.
• Zorg dat de accu helemaal opgeladen is voordat je hem weer gebruikt na langdurige stalling. Maak na
een stallingsperiode van langer dan 6 maanden ook een afspraak met je dealer voor een controle- en
onderhoudsbeurt.
31 30