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F - INSTRUCTIONS POUR L’ USAGE DES CHARGEUR-DEMARREURS
INFORMATIONS GENERALES SUR LES CHARGEUR-DEMARREURS THOR 320
1) Le chargeur-démarreur est un dispositif capable de débiter un fort courant pour une brève période. Donc il ne faut jamais
trop insister sur les démarrages car on risque d’endommager soit le moteur-démarreur du véhicule soit le char-
geur-démarreur meme. Chaque appareil indique toujours le courant maximum qui peut débiter donc, lorsqu’on choisit un
chargeur-démarreur, il faut vérifier que le courant maximum correspond au moins au courant de démarrage de la batterie
installée.
Par exemple si la batterie installée à bord du véhicule est de 88Ah, son courant de démarrage (dans le cas où il ne soit
déjà indiqué) est compris entre 3 et 3,5 fois sa capacité nominale, c’est à dire entre 260A et 310 Ampères. Pour pouvoir
aider un vehicule au démarrage il est nécessaire d’avoir un chargeur-démarreur qui peut débiter au moins les valeurs de
courant semblables à ceux de la batterie.
2) Lorsqu’on effectue le démarrage, il faut toujours laisser la batterie connectée.
3) Il ne faut jamais inverser la polarité, si on a des doutes se rappeler que la borne positive est plus grosse et que la borne
négative est connectée à la masse (carrosserie).
4) Les démarrages ne doivent pas dépasser les 5 secondes et il est impératif de respecter les cycles de démarrage indiqués
sur l’appareil.
5) Le courant de charge de la batterie doit etre compris entre 1/10 et 1/5 de la capacité de la batterie elle meme.
6) Dans le cas où il est nécessaire allonger les cables, on peut allonger le cable d’alimentation en utilisant un cable qui ait une
section égale à celui de l’appareil.
7) Les pinces de connexion et les bornes de la batterie doivent toujours etre propres aussi que la surface de la batterie.
8) Les appareils de cette série ont une caracteristiques de charge décroissante mais il faut faire attention meme lorsque la
batterie s’est chargée parce qu’ils continuent de débiter du courant.
9) Avant de charger la batterie enlever les bouchons et s’assurer que le liquide electrolytique couvre bien les plaques de 4-5
mm. En cas d’insuffisance de liquide, ajouter de l’eau distillée.
10) Dans le cas où la batterie est souvent déchargée, vérifier que la courroie de l’altérnateur est tendue et qu’elle débite le
courant juste.
LEGENDE DES SYMBOLES
U
1
... V/Hz
Valeurs nominales de la tension d’alimentation et de la fréquence
U
2
... V
Valeur nominale de la tension à vide
I
n
... A
Valeur nominale du courant maximal absorbée
I
2
... A
Valeur nominale du courant de sortie en courant continu
Cr... Ah
Capacité nominale de la plus grande batterie pour laquelle le chargeur porte la charge de 20% à 80% en 15 h
Cmin ... Ah
Capacité nominale de la plus petite batterie qui puisse être utilisée
W
Symbole pour appareils sans contrôle automatique de fin de charge
P...w
Puissance absorbée
Symbole courant continu
