Druckleitungen anschließen
1.
Schließen Sie die Druckleitungen am
Zwischenanschlag an.
2.
Schließen Sie die Druckleitungen am Schlitzzylinder
an, wie in der Betriebsanleitung RTC/CKP
R402003540 beschrieben.
Feineinstellung justieren
1.
Belüften Sie den Schlitzzylinder, sodass die Schraube
zur Feineinstellung im Anschlagwinkel fest gegen den
Anschlagring im Zwischenanschlag gedrückt wird.
2.
Justieren Sie die Position des Schlittens durch Drehen
der Stellschraube und fixieren Sie diese in der
gewünschten Position durch Anziehen der Mutter (
12
)
gegen den Anschlagwinkel.
7
Abfolge der
Schlittenpositionen
einstellen
Die Abfolge der Schlittenpositionen hängt von der
Reihenfolge der Druckbeaufschlagung an den
Anschlüssen des Zwischenanschlags und des
Schlitzzylinders ab.
Legende
P1
– Anschluss an Luftkammer 1 des Schlitzzylinders
P2
–
Anschluss an Luftkammer 2 des Schlitzzylinders
ACHTUNG
Sachschäden an Druckleitungen!
Wenn Druckschläuche in den Verfahrbereich des
Schlittens bzw. der Aufbauten ragen, können sie
beschädigt oder abgerissen werden.
O
Stellen Sie bei der Montage sicher, dass die am
Zwischenanschlag angeschlossenen
Druckschläuche nicht in den Verfahrbereich des
Schlittens bzw. der Aufbauten ragen.
P1 in dieser Anleitung: links bei horizontaler
Ausrichtung bzw. oben bei vertikaler Ausrichtung
P1
P2
P3
–
Luftanschluss
K
des Zwischenanschlags
P4
–
Luftanschluss
L
des Zwischenanschlags
Grundposition
– Der Schlitten befindet sich ganz links
(Wirkrichtung rechts) bzw. oben (Wirkrichtung unten)
oder ganz rechts (Wirkrichtung links) bzw. ganz unten
(Wirkrichtung oben)
eingefahrene Position
– Die Klinke ist in der Position
nahe am Zylinder, sodass der Schlitten gegen den
Anschlagwinkel fährt.
ausgefahrene Position
– Die Klinke ist in der Position, die
vom Zylinder weiter entfernt ist, sodass der Schlitten am
Anschlagwinkel vorbei gegen den Endanschlag fährt.
O
Stellen Sie die Abfolge der Schlittenpositionen wie
folgt ein:
Abfolge der Schlittenpositionen für Wirkrichtung rechts
Abb.
Druck
auf
Beschreibung
#1
P3
Schlitten in
Grundposition
Klinke wird in die
eingefahrene Position
gebracht
#2
P1 und
P3
Schlitten fährt in Zwischenposition
Klinke mit Stoßdämpfer ist in der
eingefahrenen Position
#3
P3 und
P1 und
P2
Klinke mit Stoßdämpfer bleibt in der
eingefahrenen Position
WARNUNG!
Vor dem Losfahren aus der
Zwischenposition müssen stets
zwingend beide Luftkammern belüftet
werden. Ansonsten wird auf die leere
Luftkammer gefahren und die Abluft-
Drosselung kann nicht wirken.
O
Belüften Sie beide Druckkammern
des Zylinders auch bei vertikaler
Einbaulage in der Zwischenposition
so, dass der Zylinder kraftlos ist. Der
Druck für die obere Luftkammer
muss dazu so weit reduziert werden,
bis die Schwerkraft ausgeglichen ist.
#4
P1 und
P2 und
P4
Klinke mit Stoßdämpfer wird in die
ausgefahrene Position
gebracht
#5
P1
Schlitten fährt in die
ausgefahrene
Position
#6
P2
Schlitten fährt in
Grundposition
zurück
Klinke mit Stoßdämpfer MUSS in der
ausgefahrenen Position
bleiben
P3
P4
AVENTICS
| RTC-CG/RTC-HD/CKP | R412025608–BAL–001–AA | Deutsch
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