Les réglages effectués en usine peuvent être séquencés en fonction de la fréquence de leur
utilisation (par exemple, appuyer sur les deux boutons simultanément pour activer le canal
1, activation/désactivation, etc.) par une programmation normale suivant les instructions ci-
dessous. Remarque: Lorsqu'on change la séquence des boutons du réglage en usine, il est
nécessaire d'effectuer les opérations 5, 9 et 12 trois fois en utilisant "l'émetteur A", puis une
fois en utilisant "l'émetteur B".
PROGRAMMATION DES ÉMETTEURS
Pendant la programmation, il est important de se rappeler qu'il faut passer d'une étape à
l'autre de l'opération en laissant moins de 15 secondes s'écouler entre chaque étape.
Lorsqu'on laisse s'écouler un délai supérieur á 15 secondes, le système sort automatiquement
du mode programmation. Ceci est indiqué par un signal long de l'alarme.
En outre, chaque fois que l'on tourne la clé de contact sur "arrêt" pendant la programmation,
le système sort immédiatement du mode programmation. Ceci est indiqué également par
un signal long de l'alarme.
PROGRAMMATION D'ÉMETTEURS SUPPLÉMENTAIRES
1. Entrer dans le véhicule et tourner la clé de contact pour la mettre sur "marche".
2. Déplacer le bouton utilité/dérivation successivement de "marche" sur "arrêt", sur
"marche", sur "arrêt", sur "marche", puis finalement sur "arrêt".
3. La DEL du tableau de bord clignote une fois puis l'alarme émet un seul signal, indiquant
que le canal 1 du système est prêt à être programmé (activation/désactivation et fonctions
de signal de danger).
4. On peut affecter au canal 1 l'une ou l'autre des trois fonctions de bouton de l'émetteur
indiquées ci-dessous:
a) Appuyer sur le bouton n° 1 de l'émetteur porte-clé.
b) Appuyer sur le bouton n° 2 de l'émetteur port-clé.
c) Appuyer sur les deux boutons de l'émetteur porte-clé simultanément.
5. Appuyer sur les boutons des sélections a, b, ou c ci-dessus et les maintenir enfoncés jusqu'à
ce que l'alarme émette un signal long pour confirmer que la programmation du canal 1 est
réussie.
