X-Series
ANLEITUNG / USER MANUAL
Anpassung im Präsenzbereich
(
SECTION B
)
4-7 kHz Frequency Tuning
(
SECTION B
)
Werden Hochtöner indirekt strahlend (mit großem Fehlwinkel)
eingebaut, sind sie im Präsenzbereich (nur im unteren
Hochtonbereich) teilweise zu laut. Dies kann durch Reduzierung
der Kapazität im Hochtonzweig verbessert werden.
If tweeters are installed by “indirect radiation” (big angle default),
they could sound too loud in lower high frequencies. The
crossover can adjust the amplitude on that band by reduction of
the capacitor from tweeter circuit.
3,9µF
2,7µF
Result
C-Result
Jumper
-
- 2 dB
2,7µF
-
Jumper
0 dB
3,9µF
Jumper
Jumper
+ 2 dB
6,6µF
Anpassung des gesamten Hochtonbereichs
Full High Frequency Tuning
Werden Hochtöner direkt strahlend (mit geringem Fehlwinkel)
eingebaut, sind sie im Superhochtonbereich (nur im oberen
Hochtonbereich) teilweise zu laut. Durch die Erhöhung des
Widerstandes R, verringert sich die Amplitude im
Superhochtonbereich. Merke: Je größer der Wert von R, desto
größer die Absenkung.
Durch Erhöhen (Verringern) von C und gleichzeitigem Verringern
(Erhöhen) von R kann der Pegel über den gesamten Hochton-
bereich angepasst werden.
Bei fast jedem Einbau eines Frontsystems ergibt sich das
Problem, dass die Hochtöner nicht nur verschieden weit von der
Fahrerposition entfernt sind, sondern auch unterschiedliche
Fehlwinkel des rechten und des linken Hochtöners aufweisen. Hier
hat der Spezialist die Möglichkeit links und rechts (wie in den
Sektionen A und B beschrieben) getrennt anzupassen.
If tweeters are installed by “direct radiation” (low angled fault)
they will sound too loud on the super-high frequencies range.
By increasing the resistance R the amplitude will be reduced in
the super high frequency field. Remark: The bigger the value of
R, the smaller the amplitude.
The level can be adapted across the whole high frequency area
by increasing (decreasing) C and simultaneous decreasing
(increasing) R. The common front-stage audio systems have
sounding problems caused by different distances between driver
and tweeters, combined with different angle defaults of the left
and right tweeter. The specialist knows how to adapt the left,
respectively the right tweeter itself, according to the sections
A and B.
Flankensteilheit im Mitteltonbereich
(
SECTION C
)
Woofer Cut Slope
(
SECTION C
)
Je nach Einbauposition und Größe des Mitteltöners ist es sinnvoll,
ihn nach oben zu begrenzen (6 oder 12 dB). Kleinere Lautsprecher
oder weiter oben installierte sollten mit 12 dB begrenzt werden.
Aber auch ein 165mm Lautsprecher kann durch eine 12 dB
Schaltung eine Pegelanhebung vor seiner Übernahmefrequenz
bekommen, wodurch im Auto übliche Senken bei der
Übernahmefrequenz angeglichen werden können. Ausprobieren
und hören bzw. messen
(
MICRO AS
) ist hier sinnvoll!
It is useful, depending on installation position and speaker size, to
limit the higher frequencies up to 6 dB or 12 dB. Especially
smaller speakers, or those installed more above should be limited.
In contrast, a 165 mm speaker can also be affected to get a level
increase with the 12 dB circuit around his cutting frequency.
Result can be a better efficiency under the cutting frequency. The
best is to listen or measure it with
MICRO AS
.
SECTION C
SECtion C
Result
Jumper
12 dB(Basic)
-
6 dB