ATT NUSSBAUM COMBI LIFT 4.40 S, Руководство по эксплуатации, журнал осмотров

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96 OPI_COMBI LIFT 4.40 S PLUS AMS_V3.0_DE-EN
5 Bedienungsanleitung
Während der Handhabung der Anla-
ge sind die Sicherheitsbestimmungen
unbedingt einzuhalten. Lesen Sie vor
der ersten Bedienung sorgfältig die
Sicherheitsbestimmungen in Kapitel 3!
Um ein Bedienen durch unbefugte
Personen zu vermeiden ist der Haupt-
schalter (11) zu sichern.
5.1 Bedienelemente
Hauptbedienelement
11
12
14
13
15
16
17
Hauptbedienelement (bei Bühne mit Radfreiheber) 022
11 Hauptschalter
12
o
HEBEN 15 Absetzen in Klinke
13
u
SENKEN 16 Überbrückungstaster
14 Radfreiheber EIN/AUS 17 Aggregatabdeckung
5.2 Positionierung des Fahrzeuges
• Die Hebebühne muss vor dem Auffahren des Fahr-
zeuges vollständig abgesenkt sein und darf nur in
der dafür vorgesehenen Richtung erfolgen.
• Das Fahrzeug auf die Fahrschienen in Längs- und
Querrichtung mittig auffahren.
Mittig in die Hebebühne einfahren 007
• Bei Fahrzeugen mit niedriger Unterbodenfreiheit
oder mit Sonderausstattungen ist vor dem Einfah-
ren vorher zu prüfen ob Beschädigungen auftre-
ten können.
!
Die gesamte Standfläche jedes Rades muss
sich vollständig auf der Auffahrschiene befin -
den, andernfalls besteht Absturzgefahr!
• Fahrzeug gegen rollen sichern, Handbremse an-
ziehen und Gang einlegen.
5.3 Bühnenbeleuchtung (optional)
An der Innenseite der Fahrschienen sind vier Leucht-
mittel verbaut um eine gleichmäßige Ausleuchtung
des Arbeitsbereiches zu erreichen.
Die Beleuchtung wird über den Hauptschalter (11)
mit der Bühne eingeschaltet.
5.4 Anheben des Fahrzeuges
• Während des gesamten Hub- oder Senkvorgangs
dürfen sich keine Personen oder Gegenstände im
Arbeitsbereich der Hebebühne befinden.
• Danach das Fahrzeug auf gewünschte Arbeitshö-
he anheben.
Unbedingt auf den sicheren Sitz des
Fahrzeuges auf den Auffahrschienen
achten, andernfalls besteht Absturz-
gefahr.
• Einschalten der Steuerung am Hauptschalter (11).
• Fahrzeug anheben. Taster „HEBEN”
o
(12) drü-
cken.
• Fahrzeug auf gewünschte Arbeitshöhe anheben.
• Der gesamte Hubvorgang ist stets zu beobach-
ten.