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Français
Fonctions avancées des touches de commande
En appuyant sur la touche
pendant plus de 5 secondes, on accède aux fonctions avancées.
Bouton
= ESC
(retourner vers l’écran principal)
1 SET UNIT – Sélectionner l’unité de mesure
Sélectionner l’unité de mesure pour la pression
( PSI / BAR / KPA / KgCM ) et température ( C / F )
Bouton
= NEXT (le mode suivant)
Bouton
= ADJ (Accéder à la prochaine valeur)
Bouton
= ENTER (Confi rmer la valeur)
2 SET THRESHOLD – Confi guration de la pression
(Avant: Confi gurer le type de véhicule --> „3 SET CAR TYPE“)
A. Confi guration de la pression faible – SET LO.P (Low Pressure)
B. Confi guration de la pression élevée – SET HI.P (High Pressure)
C. Confi guration de la température élevée – SET HI.T (High Temperature)
Appuyer sur le bouton
dans le mode suivant.
Appuyer sur le bouton
pour diminuer les données de confi guration.
–
Appuyer sur le bouton
pour augmenter les données de confi guration.
+
D. Réglage rapide
Les seuils d’avertissement pour la pression et la température pour toutes les roues sont défi nis sur la même
valeur. Pour ce faire, il vous suffi t de maintenir la touche
pendant 3 secondes. Toutes les roues et les
seuils d’avertissement peuvent ensuite être réglés comme décrit ci-dessus.
3 SET CAR TYPE – Confi gurer le type de véhicule
Sélectionner le type de véhicule.
Bouton
= NEXT (Prochain type de véhicule)
Bouton
= ENTER (Confi rmer la sélection)
4 SET SENSOR ID – Mode d’apprentissage pour les nouveaux capteurs
Chaque capteur d’origine a son propre numéro d’ID et vous ne devez pas, en principe, procéder à une
quelconque confi guration supplémentaire. Dans le cas où un capteur d’origine devait toutefois se perdre ou
s’endommager, il peut être remplacé par un capteur de rechange qui peut ensuite être identifi é dans ce mode.
Vous pouvez acquérir les capteurs de rechange auprès de votre revendeur local.
Bouton
= ESC
(retourner)
Installation du capteur de pression des pneus
1. Installer la batterie. Attention: le pole moins doit être face à l’extrémité ouverte du
capteur. Ne pas mélanger les recouvrements de batterie!
–
+
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