•
Pour débrancher le chargeur, tourner commutateurs (si fourni), débrancher le chargeur de
l'alimentation secteur, retirez clip de châssis du véhicule, puis enlever la bague de la borne de la
batterie. Voir les instructions d'exploitation pour la longueur de l'information de charge.
•
Assurez-vous que la position du commutateur de sélection du type de batterie est correcte.
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Voir les instructions d'exploitation pour la longueur de l'information de charge.
SUIVRE CES ÉTAPES POUR ALIMENTATION EST EN DEHORS VÉHICULE. UNE ÉTINCELLE PRÈS DE
LA BATTERIE PEUT PROVOQUER EXPLOSION DE LA BATTERIE. POUR RÉDUIRE LE RISQUE D'UNE
ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE:
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Vérifiez la polarité des bornes de la batterie. POSITIVE (. POS, P, +) de la batterie a généralement
un diamètre plus grand que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -). Poste. Certaines batteries sont équipés
de bornes «Wing-Nut 'permettant un placement facile des terminaux à ces postes.
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Attachez un long câble de batterie au moins 24 pouces de calibre 6 (AWG) isolée NÉGATIVE (NEG,
N, -.) De la batterie.
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Connectez POSITIVE (ROUGE) Chargeur borne POSITIVE (POS., P, +) de la batterie.
•
Placez-vous et extrémité libre du câble aussi loin de la batterie que possible - puis connecter la borne
négative (NOIR) à extrémité libre du câble.
•
Ne pas faire face la batterie lors de la connexion finale.
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Connectez AC cordon d'alimentation chargeur à la prise électrique.
•
Pour débrancher le chargeur, toujours le faire dans l'ordre inverse de la procédure de connexion et
de briser première connexion tout aussi loin de la batterie que possible.
•
Un marine (bateau) batterie doit être retirée et chargée sur le rivage. Pour le charger à bord nécessite
un équipement spécialement conçu pour une utilisation marine.
SÉCURITÉ ET CARACTÉRISTIQUES:
Commutation Automatique du Mode
Chargeur de Batterie et Mainteneur
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Ne jamais surcharger la batterie.
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Facile à utiliser:
Le chargeur de batterie est facile à utiliser et ne nécessite aucune expérience
technique.
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Charge & Maintenir
- Charge automatique: Au démarrage, le chargeur passera automatiquement à
système de charge, puis pourrait être laissé sans surveillance et de ne jamais surcharger vos
batteries.
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Charge & Maintenir
- Maintenance automatique: Lorsque la batterie est chargée à l'état "plein", le
chargeur passe automatiquement pour maintenir la batterie. Il va surveiller la tension de la batterie et
continuer à une performance optimale de la batterie.
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Protection court-circuit:
Le chargeur se met automatiquement hors tension lorsque le court-circuit
de sortie a eu lieu et d'éviter tout dommage.
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Protection contre les surcharges Sortie:
Le chargeur emploie l'utilisation d'un 'Solid State Circuit
interrupteur' qui ouvre en cas de surcharge sévère. Cette condition peut se produire si la tentative de
charger des batteries fortement déchargée ou fortement sulfaté. Une fois l'interrupteur ouvre, le
chargeur cesse de se charger pendant une courte période, puis reprendre automatiquement le
chargement et le jaune. DEL. sera OFF, jusqu'à ce CV charge. Surcharge pourrait être due à une
charge externe, supprimer la condition de charge avant de tenter de recharger la batterie.
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Inverser la batterie / Condition de surcharge:
Le chargeur a batterie inverse et la protection de
court-circuit. Si une condition de batterie inverse existe (DEL blanche deviendra ROUGE, seulement,
tandis que des pistes de sortie sont connectés à l'envers), il suffit de débrancher le chargeur de la
prise secteur et correctement refaire les connexions comme décrit dans ce manuel.
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Internes sur la protection de la chaleur:
Chargeurs BS ont une protection thermique interne. La
puissance est réduite de la température ambiante est élevée.
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Clips de sortie et cosses fournies:
Il est livré avec un raccord rapide de plomb à la mouche et 2
types de connecteurs, pinces crocodile et une cosses. Les cosses sont parfaits pour une connexion
permanente à votre batterie. Vous pouvez connecter le câble à la batterie et rentrer la tête de distance
pendant que vous utilisez votre véhicule et quand vous revenez à votre garage suffit de brancher le
plomb dans le chargeur.
