10
16.
PRECUACIONES DE LA CONEXIÓN DC
a.
Conecte y desconecte las pinzas de salida DC solo después de poner los interruptores en posición OFF y de quitar los cables AC de la
terminal eléctrica.
b.
Conecte las pinzas a la terminal de la batería, ajústelas varias veces para asegurar una buena conexión. Esto previene que las pinzas se
suelten y reduce el riesgo de chispas.
17.
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTE INSTALADA EN EL VEHÍCULO. UNA CHISPA CERCA PUEDE CAUSAR
UNA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA CERCA DE LA BATERÍA:
a.
Coloque los cables AC y DC de forma que no causen ningún peligro.
b.
Permanezca alejado de ventiladores, correas etc que pueden dañar al operador.
c.
Revise la polaridad de las terminales de la batería, la terminal positiva es normalmente de mayor diámetro que la negativa.
d.
Determine qué terminal de la batería está conectada a tierra por el chasis. Si la terminal negativa está conectada a tierra por el chasis (como
en la mayoría de los vehículos), pase al punto f. Si la terminal positiva está conectada a tierra por el chasis, pase al punto g.
e.
Para un vehículo con conexión a tierra negativa, conecte la pinza positiva (roja) del cargador de baterías a la terminal no a tierra Positiva
(Pos,P,+) de la batería. Conecte la pinza negativa (negra) al chasis del vehículo, a una metal de gran calibre o al bloque del motor lejos de la
batería. No conecte la pinza al carburador, conducto de gasolina o láminas de metal.
f.
Para vehículos con terminal a tierra positiva, conecte la pinza negativa (negra) del cargador de baterías a la terminal negativa (neg,n,-) de la
batería. Conecte la pinza positiva (roja) al chasis del vehículo, a un metal de gran calibre o al bloque del motor lejos de la batería.. No
conecte la pinza al carburador, conducto de gasolina o láminas de metal. Conéctela a una parte metálica de gran calibre o al bloque del
motor.
g.
Cuando desconecte el cargador, apague los iterruptores, desconecte los cables AC, quite la pinza del chasis del vehículo y después quite las
pinzas de la terminal de la batería.
h.
Vea las instrucciones de operación para las instrucciones de la duración de la carga.
18.
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTA FUERA DEL VEHÍCULO. UNA CHISPA CERCA DE LA BATERÍA PUEDE
CAUSAR EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA CERCA DE LA BATERÍA:
a.
Compruebe la polaridad de los postes de la batería. El polo positivo (Pos,P,+) tiene
normalmente un diámetro más ancho que el negativo (Neg, N, -).
b.
Conecte un cable de por lo menos 24" de largo y 6AWG de diámetro aislado al polo
negativo de la batería (Neg, N, -).
c.
Conecte la pinza roja positiva del cargador al polo positivo (Pos,P,+) de la batería.
d. Colóquese usted mismo y las terminales libres de los cables lo más lejox posible,
entonces conecte la pinza negativa (negra) del cargador a la terminal libre del
cable.
e.
No esté de cara a la batería cuando efectúe la conexión final.
f.
Cuando desconecte el cargador, hágalo siempre en el orden inverso al prodedimiento de conexión, y rompa la primera conexión mientras
permanece tan lejos de la batería como le sea práctico.
g.
Una batería marina (barco) puede quitarse y cargarse en el almacén. Para cargarse a bordo se requiere un equipo especial, diseñado para
uso marino.
19.
INSTRUCCIONES DE CONEXIÓN DEL CABLE AC A TIERRA
El cargador debería estar en tierra para reducir el riesgo de shock eléctrico. El cargador está equipado con un cable eléctrico que tiene un
conductor y un enchufe de tierra. El enchufe debe ser conectado en una terminal que esté adecuadamente instalada de acuerdo con las normas
locales.
PELIGRO.
Nunca altere el cable AC o el enchufe-Si no se ajusta, necesita ser instalado por un electricista profesional. Conexiones incorrectas
pueden causar riesgo de shock eléctrico. El cargador de la batería es para uso de circuítos de 120 voltios y tiene un enchufe de tierra como
aparace en la FIGURA A. Un adaptador temporal como aparace en la FIGURA C, puede usarse para conectar el enchufe a un receptáculo de dos
polos, como se muestra en la FIGURA B, hasta que una terminal de tierra adecuada pueda ser instalada por un electricista cualificado.
PELIGRO.
Antes de usar el adaptador, asegúrese de que el tornillo del centro
de la teminal está en tierra. La reja de color verde del
enchufe que sale del adaptodor, debe ser conectada a una
terminal a tierra adecuada-Asegúrese de que está en tierra. Si es
necesario, cambie el tornillo original del plato de la terminal por un
tornillo más largo, que asegurará la oreja del adaptador a la terminal
y hará la conexión a tierra con la terminal a tierra.
20.
DURACIÓN DE LA CARGA
Este metodo es para una bateria de PLOMO-ACIDO estandar en buenas
condiciones a 70ºF. Nunca cargar una bateria congelada.
Finalizar siempre la carga si la temperatura de la bateria excede 120ºF.
1.
Determinar el tamaño de la bateria (mirar la tabla inferior) redondeando
2.
Determinar el estado de descarga de la bateria (mirar tabla inferior) redondeando si es posible
3.
Conectar el cargador a la bateria segun las instrucciones en las secciones 16, 17 y 18
4.
Enchufar el cargador a la toma de corriente segun las instrucciones en la seccion 19
5.
Determinar el tiempo de carga (hrs) = Tamaño de la bateria x Estado de descarga x 1.2
Ejemplo: bateria de 450Cca (56 AH) y 12.2V
Tamaño de la bateria 4
Estado de descarga .50
Tiempo de Carga= 4 x .50 x 1.2 = 2.4 hrs
Si se desconoce el estado de carga de la bateria se debera controlar la corriente de carga y cuando dicha corriente haya disminuido un 70% de la
medida del cargador (para un cargador de 10A esta seria de 7A) cargar aproximadamente durante una hora mas.
Para
baterias selladas
(reguladas por valvulas, AGM, Gel, etc.) controlar el voltaje de la bateria y apagar el cargador cuando el voltaje llegue a
14.0V. Es importante no sobrecargar estas baterias.
Para
baterias sulfatadas
(siendo esto evidente en una bateria muerta cuando al conectarse el cargador la corriente baje hasta 0 o un valor muy
bajo) dejar la bateria en el cargador controlando la corriente de carga, y cuando la corriente de carga empiece a aumentar, cargarla como una
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