EL
- 36 -
Καθαρισμός
του
φίλτρου
ΗΕΡΑ
εξόδου
Αυτό
το
φίλτρο
καθαρίζει
τον
αέρα
για
μια
τελευταία
φορά
πριν
βγει
από
την
ηλεκτρική
σκούπα
.
Το
φίλτρο
κινητήρα
και
η
σχετική
επένδυση
θα
πρέπει
να
καθαρίζονται
κανονικά
.
-
Στρέψατε
αριστερόστροφα
το
μικρό
καπάκι
που
βρίσκεται
στο
πλαϊνό
μέρος
της
συσκευής
και
αφαιρέστε
το
(
ΕΙΚ
. 12).
-
Βγάλτε
το
φίλτρο
και
καθαρίστε
το
με
τρεχούμενο
νερό
(
ΕΙΚ
. 13).
Στεγνώστε
το
καλά
.
-
Επανασυναρμολογήστε
το
φίλτρο
και
τοποθετήστε
το
μικρό
καπάκι
ευθυγραμμίζοντας
τον
τρι
-
γωνικό
δείκτη
με
το
σύμβολο
“
”
που
βρίσκεται
στη
συσκευή
.
Μπλοκάρετέ
το
στρέφοντάς
το
δεξιόστροφα
(
ΕΙΚ
. 14).
ΠΡΟΣΟΧΗ
:
Πλένετε
το
φίλτρο
πάντα
μόνο
με
καθαρό
νερό
χωρίς
να
χρησιμοποιείτε
σαπούνια
ή
απορρυπαντικά
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
:
Αυτή
η
διαδικασία
πρέπει
να
πραγματοποιείται
τουλάχιστον
κάθε
6
μήνες
ή
οπωσδή
-
ποτε
όταν
παρατηρήσετε
ότι
η
απορροφητικότητα
είναι
αισθητά
μειωμένη
.
Πώς
να
καθαρίσετε
την
ηλεκτρική
σκούπα
Τα
τοιχώματα
,
το
δοχείο
σκόνης
και
τα
έδρανα
των
φίλτρων
μπορούν
να
καθαριστούν
με
ένα
υγρό
πανί
εάν
κριθεί
αναγκαίο
.
Σε
αυτή
την
περίπτωση
,
προσέξτε
να
μη
μπεί
κανένα
είδος
υγρού
στη
σκούπα
.
Μη
χρησιμοποιείτε
ποτέ
δυνατές
καθαριστικές
ουσίες
(
λευκαντικά
υγρά
,
διαλύτες
)
γιατί
μπορεί
να
διαβρώσουν
το
πλαστικό
.
Συνδέστε
το
ρευματολήπτη
στην
πρίζα
μόνον
όταν
είστε
σίγου
-
ροι
ότι
κάθε
μέρος
είναι
στεγνό
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
:
Συνιστάται
να
μη
λιπαίνονται
ή
λαδώνονται
τα
περιστρεφόμενα
μέρη
γιατί
αυτό
διευκο
-
λύνει
ακόμα
περισσότερο
την
προσκόλληση
τριχών
και
χνουδιών
.
ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ
ΒΛΑΒΩΝ
Θερμική
διακοπή
Η
ηλεκτρική
σκούπα
είναι
εφοδιασμένη
με
ένα
εξάρτημα
θερμικής
διακοπής
που
την
προστατεύει
σε
περίπτωση
υπερθέρμανσης
του
κινητήρα
.
Αν
η
συσκευή
διακόψει
απότομα
τη
λειτουργία
της
,
ακολουθήστε
την
παρακάτω
διαδικασία
:
-
Σβήστε
την
ηλεκτρική
σκούπα
και
αποσυνδέστε
το
ρευματολήπτη
από
την
πρίζα
.
-
Αναζητήστε
την
αιτία
της
υπερθέρμανσης
(
βουλωμένος
σωλήνας
απορρόφησης
,
βρώμικο
φίλτρο
,
κλπ
.).
-
Καθαρίστε
το
σωλήνα
,
αδειάστε
το
δοχείο
της
σκόνης
και
καθαρίστε
τα
φίλτρα
αν
είναι
ανα
-
γκαίο
.
-
Περιμένετε
30 - 40
λεπτά
περίπου
έως
ότου
κρυώσει
ο
κινητήρας
.
-
Μετά
από
30 - 40
λεπτά
,
συνδέστε
το
ρευματολήπτη
στην
πρίζα
και
ανάψτε
τη
σκούπα
.
Η
συ
-
σκευή
τώρα
θα
πρέπει
να
λειτουργεί
.
-
Αν
δεν
λειτουργεί
ακόμα
,
περιμένετε
άλλα
20
λεπτά
και
προσπαθήστε
και
πάλι
.
-
Αν
η
σκούπα
ακόμα
δεν
λειτουργεί
,
ελέγξτε
την
τηκτή
ασφάλεια
του
ρευματολήπτη
χρησιμοποιώ
-
ντας
τις
δέουσες
προφυλάξεις
.
-
Αν
δεν
λειτουργεί
ούτε
τώρα
,
απευθυνθείτε
σε
ένα
Κέντρο
Τεχνικής
Εξυπηρέτησης
.