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UTILISATION
02
82
8
ROS SUR
ON
POSITION DE MOTEUR ON
(OPÉRATION NORMALE)
SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN
MARCHE ARRIÈRE (ROS) (Voir la Fig, 13)
Votre tracteur est équipé d’un Système de fonctionnement en
marche arrière (ROS). Si l’opérateur tente de circuler en marche
arrière avec l’embrayage de l’accessoire engagé il provoquera
l’arrêt du moteur à moins que la clef d’allumage soit placée dans
la position ROS "ON".
AVERTIS
SEMENT :
Il est fortement déconseillé de faire reculer
avec l’embrayage de l’accessoire de tonte engagé. L ’opérateur ne
doit mettre le ROS sur ON, pour pouvoir reculer avec l’embrayage
de l’accessoire engagé, que s’il l’estime réellement nécessaire
pour repositionner la machine avec l’accessoire engagé. Ne
tondez pas en marche arrière à moins qu'absolutly nécessaire.
UTILISATION DU SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT
EN MARCHE ARRIÈRE
N’utilisez que si vous êtes certain qu’aucun enfant ou tiers n’est
présent sur la surface à tondre.
•
Placez le levier de vitesse au point mort.
•
Avec le moteur en marche, introduisez la clé dans le commu-
tateur ROS et faites-la tourner en sens anti-horaire sur ON.
•
Regardez vers le bas et vers l’arrière avant de reculer.
•
Déplacez lentement le levier de vitesse sur la marche arrière
(R) pour commencer le mouvement.
•
Lorsque l’utilisation du ROS n’est plus nécessaire, faites
tourner la clé de contact en sens horaire sur ON
.
Fig. 13
POUR TRANSPORTER LE TRACTEUR
(Voir la Fig. 14)
Quand vous poussez ou remorquez le tracteur, assurez-vous que
la transmission soit désengrenée en déplaçant la com man
de de
roue libre à la position à roue libre. La commande de roue libre
est située sur la barre d’attelage arrière du tracteur.
•
Soulevez le mécanisme de levage d’accessoire à la po si tion
la plus haute avec la commande de levage d’ac ces
soi re.
•
Tirez la commande de roue libre au-dehors et vers le bas à
l’intérieur de la rainure et relâchez-la pour qu’elle soit à la
position DÉBRAYÉE.
•
Ne remorquez ou poussez jamais votre tracteur à une vitesse
de plus de 3,21 km/h (2 mph).
•
Pour réengrener la transmission, inversez le procédé ci-
des sus.
TRANSMISSION EMBRA
YÉE
TRANSMISSION DÉBRA
YÉE
Fig. 14
REMARQUE:
Pour protéger le capot des dommages pendant
le transport de votre tracteur sur un camion ou une re mor
que,
assurez-vous que le capot soit fermé et fixé au tracteur. Utilisez
les moyens appropriés (corde, câble, etc.).
POUR REMORQUER DES CHARRETTES ET
AUTRES ACCES
SOIRES
Remorquez seulement les accessoires recommandés, dans les
spé ci fi
ca tions du fabricant de votre trac
teur. F
aites preure de
jugement lorsque vous remorquez un accessorie. Il est dan ge
reux
de re mor
quer des char ge
ments trop lourds dans une pente. Les
pneus peu vent perdre de l'ad
hé ren
ce avec le terrain et vous faire
perdre la maîrise de votre tracteur.
AV
ANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
VÉRIFIER LE NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR
Ce moteur a été rempli à l’usine avec l’huile d’été avant l’expédition.
•
Stationnez le tracteur sur un terrain plat avant de vérifier le
niveau d’huile du moteur.
•
Tirez vers le haut et enlevez la jauge de remplissage d’huile;
essuyez l’huile. Réinsérez le jaugeur dans le tube et abaissez-
la fermement en place. Attendez quelques secondes puis
enlevez pour déterminer le niveau d’huile. Si nécessaire,
remplissez avec l’huile jusqu’à la marque pleine (FULL) de
la jauge. N’en mettez pas trop.
•
Pour faciliter le démarrage pendant l’hiver
, vous devriez
changer l’huile. (Voir le “T
ableau de Viscosité d’Hui le’’ dans
la section Entretien de ce manuel.)
•
Pour changer l’huile de moteur
, voir la section Entretien de
ce manuel.
REMPLIR LE RÉSERVOIR D’ESSENCE
•
Remplissez le réservoir d’essence. Remplissez le réservoir
d’es sen
ce jusqu’au fond de son goulot de rem plis
sa ge. N’en
mettez pas trop. Utilisez de l’essence sans plomb, régulière,
fraîche, et propre avec un indice d'octane au moins 87.
(L ’uti
li sa
tion d’essence sans plomb tend à ré dui
re les dépôts
de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie des
sou pa
pes). Ne mélangez pas l’huile avec l’essence. Pour
que l’essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés qui
peuvent ître utilisées dans les trente jours suivant l'achat.
ATTENTION: Essuyez toujours l’huile
ou l’essence renversée. Vous ne devez
jamais em magas
iner, ré
pan dre ou utiliser
de l’es sen
ce près d’une flam me nue.
IMPORTANT
:
POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE P
AR
TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER
DE L ’ES
SENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER.
ATTENTION: L
’expérience indique que les com bus
ti bles
mé lan
gés avec l’alcool (ap pe
lés gasohol ou utilisant
l’éthanol ou le mé tha
nol) peuvent at ti rer l’humidité qui
cau se la sé
pa ra
tion et la for ma
tion d’acide pen dant
l’entreposage. Le gaz acide peut ava rier le système
d’essence d’un moteur pen dant l’en
tre po
sa ge. P
our
éviter les pro blè
mes de moteur, le système d’es
sen ce
doit être vidangé avant tout l’entreposage de 30 jours ou
plus. Vi dan
gez le réservoir d’es sen
ce, dé mar
rez le moteur
et laissez-le fonc tion
ner jusqu’à ce que les conduites
de com bus
ti ble et le carburateur soient vi
des. Uti li sez
de l’es sen
ce fraîche la saison sui van
te. Re por
tez-vous
aux instructions sur l’en tre
po sa
ge pour les autres ren-
sei
gne ments. N’uti
li sez jamais de produits de nettoyage
de moteur ou de carburateur dans le réservoir d’es sen
ce
sinon des dom ma
ges per ma
nents pour raient être causés.