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TABLEA
U DE LUBRIFICA
TION
LES RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
La garantie pour ce tracteur ne couvre pas les éléments qui ont
été sujets soit à un abus ou à des négligences de la part de
l’opérateur. P
our conserver une garantie complète, l’utilisateur
doit maintenir le tracteur tel que précisé dans ce manuel.
Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement pour
maintenir correctement votre tracteur.
T ous les réglages dans la section Etretien et Réglages de ce
manuel devraient être vérifiés au moins une fois par saison.
•
Une fois par an, remplacez la bougie d’allumage, nettoyez
ou remplacez le filtre à air, et vérifiez la lame et les courroies
pour les signes d’usure. Une nouvelle bougie d’allumage
et un nouveau filtre à air propre assurent la présence d’un
mélange air/essence correct et ainsi permet à votre moteur
de mar cher mieux et de durer plus longtemps.
AV
ANT CHAQUE UTILISATION
•
Vérifiez le niveau d’huile de moteur.
•
Vérifiez le fonctionnement du système de frein.
•
Vérifiez la pression des pneus.
•
Vérifiez que le systèm de présence d'opérateur et ROS
fonctionnement bien.
•
Vérifiez l’intégrité des systèmes de fixation.
Vérifiez le système de frein
Vérifiez la pression des pneus
Vérifiez le système de présence
d'opérateur et le système del R
OS
.
Vérifiez l'intég
rité des systèmes de fixation
Affilez/Remplacez les lames de tondeuse
T ab
leau de lubrification
Vérifiez le niv
eau de batterie
Nettoyez la batter
ie et les bornes
Vérifiez le niv
eau d'huile du moteur
Remplacez l'huile du moteur (avec un filtre)
Nettoyez le filtre à air
Nettoyez le tamis à air
Inspectez le silencieux/Pare-étincelles
Remplacez le filtre d'huile (si muni d'un)
Nettoyez les ailettes de refroidissement
Remplacez la bougie d'allumage
Remplacez la cartouche
en papier du filtre à air
Remplacez le filtre d'essence
2- Réparez plus souvent si les conditions sont poussiéreuses ou sales
.
3- Remplacez plus souvent les lames en cas d'utilisation sur un terr
ain sablonneux.
4- Pas e
xigé si équipé avec une batter
ie sans entretien.
5- Voy
ez “Netto
yage”
dans la section ENTRETIEN de ce manuel
Remplacez l'huile du moteur (sans filtre)
Vérifiez les courroies tr
apzodales
3
2
2
2
2
1
,
1,2
2
4
5
1,2
Vérifiez l' unisson de f
aucheuse
1- Changez-les plus souvent quand le tr
acteur fonctionne a
vec un chargement lourd ou pendant les tempér
atures ambiantes élevées
.
Nettoyage d
e l
a pl
aq
ue de
direct
ion
IMPORTANT
: NE METTEZ NI HUILE NI GRAISSE SUR LES POINTS
DE PIVOT QUI ONT LES PALIERS EN NYL
ON. LES L
UBRIFIANTS QUI
ATTIRENT L
A POUS
SIÈRE ET LES SALETÉS DIMINUENT LA
DURABILITÉ
DE CES PALIERS À L
UBRIFICA
TION AU
TOMATIQUE. SI VOUS PENSEZ
QU’ILS DOIVENT ÊTRE LU
BRIFIÉS, UTILISEZ SEULEMENT ET AVEC
MODÉRATION UN L
UBRIFIANT SEC, EN POUDRE DE TYPE GRAPHITE.
ENTRETIEN
➀
Lubrifiant tout usage
➁
Référez-vous à la section ENTRETIEN sous moteur
➁
MOTEUR
➀
GRAISSEUR
À PRESSION
DU PA
LIER
DE ROUE
ANTÉRIEURE
➀
PLAQUE DE
SECTEUR
DENTÉ DE
DIRECTION
➀
GRAISSEUR
À PRESSION
DU PA
LIER
DE ROUE
ANTÉRIEURE
➀
GRAISSEUR À
PRESSION DE
LA
BROCHE
➀
GRAISSEUR À
PRESSION DE
LA
BROCHE
➀
BOULON DU PIVOT
➀
GRAISSEUR
À PRESSION
DE MANDRIN