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UTILISATION
PURGER LA
TRANSMISS
ION
ATTENTION: N’engagez jamais ou ne dé
ga-
gez jamais le levier de la roue libre pen
dant
que le moteur fonctionne.
Pour
as su
rer l’utilisation correcte et le ren de
ment, il est re com-
man
dé que la trans mis
sion soit purgée avant d’utiliser le tracteur
pour la première fois. Ce procédé enlèvera l’air em pri
son né à
l’intérieur de la trans mis
sion qui se développerait pendant l’ex pé-
di tion de votre tracteur
.
IMPORTANT
:
SI VOTRE TRANSMISS
ION DOIT ÊTRE RETIRÉE
POUR L ’ENTRETIEN OU LE REMPL
ACEMENT , ELLE DEVRAIT
ÊTRE PURGÉE APRÈS LA
RÉINSTALL
ATION ET A
VA
NT
D’UTILISER LE TRACTEUR.
1.
Placez le tracteur sur une superficie nivelée, libre de tout objet
et ouverte, avec le moteur couper et le frein de stationnement
mis en place.
2.
Débrayez la transmission en mettant la commande de la roue
libre dans la position de la dégagé (Référez-vous à la section
de “POUR TRANSPORTER” dans cette section de ce ma nuel).
3.
Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur, dé
mar-
rez le moteur
. Après que le moteur marche, déplacez la
com man
de des gaz à la position lente. Avec le levier de
la commande de déplacement dans la position point mort ,
dé brayez lentement la pédale de frein/embrayage.
ATTENTION: À tout moment, au cours de
létape 4, il peut y avoir du mouvement des
roues d'entraînement.
4.
Déplacez le levier de la commande de déplacement à la posi-
tion de marche avant et tenez-le pendant cinq (5) se con
des.
Déplacez le levier à la position de marche arrière et tenez-le
pendant cinq (5) secondes. Répétez ce procédé trois (3)
fois.
5.
Déplacez le levier de la commande de déplacement à la
position point mort. Coupez le moteur et engagez le frein
de sta tion
ne ment.
6.
Embrayez la transmission en déplaçant la commande de la
roue libre en position de marche (Référez-vous à la section de
“POUR TRANSPORTER” dans cette section de ce ma nuel).
7.
Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur, dé
mar rez
le moteur. Après que le moteur marche, déplacez la com-
man
de des gaz à la position de demi-vitesse (1/2). Avec le
levier de la commande de déplacement dans la position point
mort , débrayez lentement la pédale de frein/em braya
ge.
8.
Déplacez lentement le levier de la commande de dé pla
ce ment
à la position de marche avant et ensuite quand le tracteur
bouge environ de 150 cm (5 pieds), déplacez len te ment le
levier à la position de marche arrière. Après que le tracteur
bouge environ de 150 cm (5 pieds), retournez le levier de la
commande de déplacement à la position point mort. Répétez
ce procédé trois (3) fois.
Votre transmission est maintenant purgé et prêt pour l’uti
li sa
tion
nor ma
le.
Fig. 13
CONSEILS DE TONTE
•
N’UTILISEZ PAS de chaînes pour pneus quand le carter de
tondeuse est attaché au tracteur.
•
Assurez-vous que votre tondeuse soit correctement nivelée
pour le meilleur rendement. Voir la section de “POUR NIVE-
LER LE CARTER DE TONDEUSE” dans la section Révision
et Ré gla
ges de ce ma nuel.
•
Vous devez utiliser le côté gauche de la tondeuse pour la taille.
•
Conduisez de manière à ce que l'herbe coupée soit dé ver
sée
sur la zone qui a été tondue. La zone coupée doit être située
à la droite du tracteur. V
ous obtiendrez ainsi une coupe plus
uniforme et une meilleure répartition de l'herbe coupée.
•
Pour tondre une grande surface, on vous conseille de com-
men
cer par tourner à droite, de façon à ce que l'herbe ne soit
pas déversée sur les arbustes, les clôtures, les allées, etc.
Après un ou deux tours, tondez en sens in ver
se en tournant à
gauche jusqu'à ce que le travail soit achevé (Voir la Fig. 13).
•
Si le gazon est très long, il faut le tondre deux fois pour
réduire la charge et les risques d'incendie de l'herbe sèche.
La première fois, réglez l'appareil pour une coupe assez
haute. La deuxième passe doit se faire à la hauteur désirée.
•
Ne tondez pas l'herbe quand elle est mouillée. L'herbe mouillée
bloquera la tondeuse. Laissez sécher l'herbe avant de tondre.
•
T ondez toujours avec la commande des gaz à plein gaz
pour
assurer le meilleur rendement et le dé char
ge ment
correct. Choisissez une vitesse suffisamment basse qui
donne le meilleur rendement et la meilleure coupe.
•
Quand vous utilisez les accessoires, choisissez toujours une
vitesse qui convient au terrain et à l'ac ces
soi re utilisé.
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