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LIMPIEZA DE LA REJILL
A DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar
el daño al motor debido al sobrecalentamiento. Límpiela con un
cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre
y las fibras de goma secas, pegadas.
MANTENIMIENTO
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Para asegurar un enfriamiento adecuado, asegúrese que la rejilla
del césped, las aletas de enfriamiento, y otras superficies ex ter
nas
del motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operación (más a menudo bajo condiciones
extremadamente polvorosas o sucias), remueva la caja del ven ti la-
dor y otras tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en fria
mien to
y las superficies externas, según sea necesario. Ase gú
re se que
se vuelvan a instalar las tapas de enfriamiento.
AVISO
: Si se opera la máquina con una rejilla del césped blo-
queada, sucia, o con las aletas de enfriamiento taponadas, y/o
las tapas de enfriamiento removidas se producirá daño en el
motor debido al calentamiento excesivo.
BUJÍA(S)
Cambie las bujías al comienzo de cada temporada de siega o
después de cada 100 horas de operación, lo que suceda pri me
ro.
El tipo de bujía y el ajuste de la abertura aparecen en “ES PE
CI-
FI CA
CIO NES DEL PRODUCTO” sección de este manual.
FILTRO DE AIRE (V
ea Fig. 17)
Su mo tor no va a funcionar en for
ma adecuada si usa un filtro
sucio. Inspeccione el cartucho de papel cada dos meses o después
de 25 horas de operación, el cuál suceda primero.
Déle servicio al filtro de aire más a menudo si se usa en condi-
ciones polvorosas.
Reemplace el cartucho de papel cada año, o después de cada
100 horas de operación.
PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO
•
Cambie un cartucho que esté sucio, doblado o dañado.
Maneje el cartucho nuevo cuidadosamente; no lo utilice si
el sello de goma esta dañado
AVISO
: No lave el cartucho de papel o use aire a presión, pues
esto dañará el cartucho.
•
Suelte el botón y remueva la cubierta.
•
Remueva el cartucho.
•
Golpee ligeramente el lado plisado del cartucho para des-
prender la suciedad.
•
Limpie todos los elementos del filtro de aire de cualquier
acumulación de materia o suciedad. Evite que cualquier
suciedad entre en el carburador.
•
Instale el cartucho limpiado o nuevo con el lado plisado
“fuera” y asiente el sello de goma sobre los bordes de la
base del filtro de aire.
•
Vuelva a montar la cubierta del filtro de aire y asegúrela al
apretar el botón.
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BOTÓN
CARTUCHO
Fig. 17
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