Ariens 42" Precision Gear Tractor, Руководство оператора

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ENTRETIEN
TABLEA U DE LUBRIFICA TION
LES RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
La garantie pour ce tracteur ne couvre pas les éléments qui ont
été sujets soit à un abus ou à des négligences de la part de
l’opérateur. P our conserver une garantie complète, l’utilisateur
doit maintenir le tracteur tel que précisé dans ce manuel.
Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement pour
maintenir correctement votre tracteur.
T ous les réglages dans la section Révision et Réglages de ce
manuel devraient être vérifiés au moins une fois par saison.
• Une fois par an, remplacez la bougie d’allumage, nettoyez
ou remplacez le filtre à air, et vérifiez la lame et les courroies
pour les signes d’usure. Une nouvelle bougie d’allumage
et un nouveau filtre à air propre assurent la présence d’un
mélange air/essence correct et ainsi permet à votre moteur
de mar cher mieux et de durer plus longtemps.
AV ANT CHAQUE UTILISATION
• Vérifiez le niveau d’huile de moteur.
• Vérifiez le fonctionnement du système de frein.
• Vérifiez la pression des pneus.
• Vérifiez que le systèm de présence d'opérateur et ROS
fonctionnement bien.
• Vérifiez l’intégrité des systèmes de fixation.
Vérifiez le système de frein
Vérifiez la pression des pneus
Vérifiez le système de présence
d'opérateur et le système del R OS .
Vérifiez l'intég rité des systèmes de fixation
Affilez/Remplacez les lames de tondeuse
T ab leau de lubrification
Vérifiez le niv eau de batterie
Nettoye z la batterie et les bor nes
Vérifiez le refroidissement de tr ansmission
Vérifiez le niv eau d'huile du moteur
Remplacez l'huile du moteur (avec un filtre)
Nettoye z le filtre à air
Nettoye z le tamis à air
Inspectez le silencieux/Pare-étincelles
Remplacez le filtre d'huile (si muni d'un)
Nettoye z les ailettes de refroidissement
Remplacez la bougie d'allumage
Remplacez la cartouche
en papier du filtre à air
Remplacez le filtre d'essence
2- Réparez plus souvent si les conditions sont poussiéreuses ou sales .
3- Remplacez plus souvent les lames en cas d'utilisation sur un terr ain sablonneux. 4- Pas e xigé si équipé avec une batter ie sans entretien.
Remplacez l'huile du moteur (sans filtre)
Vérifiez les courroies tr apzodales
3
2
2
2
2
1
,
1,2
2
4
1,2
Vérifiez l' unisson de faucheuse
1- Changez-les plus souvent quand le tr acteur fonctionne a vec un chargement lourd ou pendant les tempér atures ambiantes élevées .
IMPORTANT : NE METTEZ NI HUILE NI GRAISSE SUR LES POINTS
DE PIVOT QUI ONT LES PALIERS EN NYL ON. LES LUBRIFIANTS QUI
ATTIRENT L A POUS SIÈRE ET LES SALETÉS DIMINUENT LA DURABILITÉ
DE CES PALIERS À L UBRIFICATION A UTOMATIQUE. SI VOUS PENSEZ
QU’ILS DOIVENT ÊTRE LUBRIFIÉS, UTILISEZ SEULEMENT ET A VEC
MODÉRATION UN L UBRIFIANT SEC, EN POUDRE DE TYPE GRAPHITE.
01961
➂
MOTEUR
➁
GRAISSEUR
À PRESSION
DU PALIER
DE ROUE
ANTÉRIEURE
➁
GRAISSEUR
À PRESSION
DU PALIER
DE ROUE
ANTÉRIEURE
➁
GRAISSEUR À
PRESSION DE
LA BROCHE
➁
GRAISSEUR À
PRESSION DE
LA BROCHE
➀
PIVOTS DE
CHANGEMENT
DE VITESSE
➀
Huile de moteur SAE 30 ou 10w30
➁
Lubrifiant tout usage
➂
Référez-vous le "MOTEUR" à la section Entretien.