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Cambio y transmisión
El sistema de cambio por cable suministrado con el producto es indexado y permite modificar la relación de transmisión y el
desarrollo métrico del pedaleo interviniendo en el dispositivo de control en el manillar, determinando el movimiento lateral de
la cadena en el correspondiente piñón de la caja instalado en la rueda trasera a través del correspondiente desviador.
Verificar el correcto funcionamiento del cambio y la relativa regulación además del estado de limpieza y adecuada lubricación
de la cadena y de los engranajes de la transmisión.
Ruedas y Neumáticos
Verificar el centrado correcto, la adecuada tensión de los rayos y la regular instalación y apriete de los pernos pasantes y/o el
desenganche-rápido de la rueda delantera (si está presente).
Verificar presencia y correcta instalación de los catadióptricos.
Comprobar las condiciones y el estado de desgaste de los neumáticos: no debe haber presente cortes, grietas, cuerpos
extraños, hinchados anormales, lonas visibles y otros daños.
Comprobar la presión de inflado de los neumáticos consultando el intervalo de valores mínimos y máximos específicos
que figuran al lado de los mismos (el valor de presión adecuado debe personalizarse en función del peso transportado, las
condiciones atmosféricas y las condiciones de la carretera).
Unos neumáticos correctamente inflados además de mejorar el deslizamiento de la rueda, reducen el riesgo de pinchazos y
deterioro.
9. Conservación, mantenimiento y limpieza
Para garantizar y mantener un buen nivel de seguridad y funcionalidad del producto a lo largo del tiempo es necesario
someter el mismo a controles regulares y mantenimiento periódico.
Algunas operaciones de control y mantenimiento pueden ser realizadas directamente por el usuario o por cualquier persona
con conocimientos básicos de mecánica, destreza manual y herramientas adecuadas.
Otras operaciones requieren la experiencia y las herramientas específicas de un operador cualificado.
El distribuidor podrá proporcionar toda la información relativa a las intervenciones de control que puede realizar directamente
el usuario y podrá sugerir qué operaciones de mantenimiento ordinario deben realizarse periódicamente en función de la
intensidad y las condiciones de uso del producto.
Todas las operaciones de mantenimiento deben ser realizadas con la batería desconectada y teniendo cuidado de apoyar la
bicicleta en el caballete.
Las distintas piezas que componen el producto están sujetas a diversas formas de desgaste por el uso.
En particular, se recomienda la inspección y el mantenimiento periódicos de los siguientes componentes: neumáticos, ruedas,
frenos, caja de cambios, cadena, suspensión y bastidor.
Los
neumáticos
instalados en el producto están sometidos al consumo fisiológico de la banda de rodadura que puede ser
acentuada por las específicas modalidades y por el ambiente de uso y son sometidos al endurecimiento natural en el tiempo
de la mezcla de la goma que los compone.
Comprobar constantemente la presión correcta de las cámaras instaladas dentro de los neumáticos para reducir el riesgo de
pinchazos, limitar el proceso de deterioro y garantizar un uso más seguro y eficaz del producto.
Inspeccionar periódicamente los neumáticos para comprobar el desgaste y el envejecimiento/deterioro y sustitúyalos por
otros de las mismas características si es necesario.
El estado correcto de mantenimiento de las
ruedas
, sometidas a desgaste por uso, prevé que se verifique periódicamente
que las mismas estén correctamente centradas y que el tensado de los rayos sea homogéneo y que se realice adecuada-
mente en base al tipo de llanta: los cojinetes de los bujes deberán ser inspeccionados, limpiados y lubricados o eventual-
mente sustituidos si es necesario.
La integridad de las llantas suministradas con el producto debe comprobarse constantemente para detectar deformaciones,
abolladuras, grietas y/u otros signos de corrosión y daños que hagan necesaria su sustitución por razones de seguridad.
Para garantizar el mantenimiento de un buen nivel de funcionamiento de los
frenos
, además de verificar regularmente el
estado de desgaste e integridad de los discos, realizar la sustitución periódica de las pastillas de los frenos instaladas en las
relativas pinzas cuando se alcanza un espesor no inferior a 1 mm.
En caso de que el producto esté equipado con frenos de disco mecánicos, será necesario comprobar periódicamente el
estado de desgaste de los cables de acero situados en el interior de las vainas del sistema de frenado y sustituirlos para
evitar el riesgo de rotura.
En caso de que producto esté equipado con frenos de disco hidráulicos, si observa una disminución de la eficacia de los
frenos, será necesario purgar o sustituir el aceite mineral del circuito del sistema hidráulico.
8. Puesta en servicio