
MONTAGGIO / SMONTAGGIO
DEL PASSEGGINO.
Per aprire il telaio della carrozzina, si deve metterla
in posizione orizzontale
(Fig. 1)
. Togliere il blocco contro
la chiusura accidentale
(Fig. 2)
. Tirare energicamente verso
l’alto finché il sistema non è in sicurezza, tenendo la maniglia
(si dovrebbe sentire un click di bloccaggio)
(Fig. 3, 4)
.
Per chiudere il telaio, premere il pulsante rosso, che si trova
su leva destra del telaio. Quindi tirare contemporaneamente
le leve che si trovano su entrambi i lati del telaio
(Fig. 5)
.
Premere delicatamente sul telaio nella sua posizione
originale in cui si trovava darante la sballatura di carrozzina
(Fig. 1)
. Per efficienza e praticità, il telaio può essere
piegato insieme al seggiolino senza rimuovere il seggiolino
dal telaio
(Fig. 1)
.
REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA
DELLA MANIGLIA
Premere in sincronia i pulsanti circolari disposti in
parallelo su entrambi i lati del manico. Installare
un’altezza comoda per Lei
(Fig. 6)
.
MONTAGGIO / SMONTAGGIO
DELLE RUOTE POSTERIORI
Prima di installare la ruota, è necessario prima inserire un
asse, tenendo premuto il tasto rosso
(Fig.7)
. Per fissare
l’asse, rilasciare il pulsante (dovrebbe udire il clack di
bloccaggio). Per installare la ruota,premere il pulsante
centrale della ruota, poi metterli sull’asse per bloccare,
rilasciare il pulsante e spingere delicatamente finché si
bloccherà
(Fig. 8)
. Per rimuovere la ruota, premere il suo
centro e tirarlo lungo l’asse alla rimozione completa
(Fig. 8)
. La ruota viene rimosso senza l’asse, ma l’asse può
essere rimosso premendo il pulsante rosso
(Fig. 7)
.
INSTALLAZIONE / RIMOZIONE DELLE
RUOTE GIREVOLI FRONTALI / BLOCCO
Il telaio è dotato di due ruote anteriori che ruotano attorno al
proprio asse di 360°. Per installare le ruote frontali, si deve
inserire la forcella nella ruota. Poi, occorre premere l’asse
con la forcella finché non si sente il click di bloccaggio. La
ruota è rimossa insieme all’asse
(Fig.9)
. Per rendere le ruote
anteriori fisse, girare il regolatore, posto sotto i pulsanti per
rimuoverli
(Fig. 10)
.
Inoltre, è possibile spostare il passeggino solo in avanti e
lateralmente sulle ruote sbloccate. Non potete spingere il
passeggino indietro. Ciò impedisce la curvatura del telaio e
l’allentamento delle ruote.
DISPOSITIVO FRENANTE
La carrozzina è dotata di un freno di stazionamento,
che blocca le ruote posteriori
(Fig. 11)
. Per fermare
carrozzina, premere il pedale che blocca le ruote
posteriori
(Fig. 11)
. Per continuare la passeggiata è
necessario riportare il pedale alla sua posizione
originale
(Fig. 11)
.
AMMORTIZZAZIONE
Il passeggino è dotato di un sistema di ammortizzatori in
acciaio, che permette al bambino di sentirsi a proprio agio.
(Fig. 12)
. Sistema di smorzamento a molla è regolato da un
interruttore apposito, che è sotto l’ammortizzatore
(Fig. 12)
.
Regolare sempre entrambe le parti allostesso modo.
MONTAGGIO / SMONTAGGIO
DELLA NAVICELLA
Per installare la navicella mettere adattatore nelle tasche
dell’adattatore situate sul lato interno del telaio
(Fig. 13)
.
Gli adattatori di navicella si bloccano automaticamente.
Per rimuovere la navicella, premere il pulsante dell’adattatore
sollevando verso l’alto la navicella
(Fig. 13)
. Se necessario,
l’nterno della culla può essere rimosso e lavato
(Fig. 14, 15)
.
Per farlo, è necessario sollevare lo schienale della culla e
successivamente togliere con cura il rivestimento aprendo
le due cerniere. Inoltre, avete la possibilità di rimuovere e
lavare la protezione del materasso in cocco. Lo schienale
della culla si trova sotto al materasso in cocco. Si può
modificare l’inclinazione dello schienale di navicella, che
è sotto il materasso di cocco, mettendo fuori e ruotando il
regolatore dal lato inferiore, fino all’altezza desiderata
(Fig. 16)
.
CAPOTTA REGOLABILE, COPRIGAMBE
La carrozzina è dotata di una capotta regolabile, che
protegge il bambino dal fenomeni naturali (vento, sole,
neve, pioggia). La posizione della capottina può essere
PER INIZIARE
IT
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