Allmand MAXI-LITE, Руководство оператора

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Alternateur de moteur 40 A
Arrêt automatique de
faible pression d’huile
10 psi 69 kPa
Arrêt automatique de
température élevée de
l’eau
234 °F 112 °C
Carburant En Amérique du Nord, il faut utiliser des
carburants diesel qui respectent la norme
ASTM D975 pour le diesel à faible teneur en
soufre (ULSD). L’ULSD a un contenu maximal
de soufre de 15 parties par million (PPM) ou
de 15 mg/kg. Le carburant diesel peut être des
types 1-D et 2-D. Consulter le manuel d’utilisation
du moteur pour des renseignements détaillés.
Huile à moteur Consulter le manuel d’utilisation du moteur pour
obtenir de l’information détaillée.
Capacité d’huile à
moteur – Avec filtre
4,3 pte 4,0 L
Capacité du système
de liquide de
refroidissement
4,7 pte 4,4 L
Capacité du réservoir
de trop-plein de liquide
de refroidissement
1,1 pte 1,0 L
Intervalle de service –
Filtre à carburant
1 000 heures
Intervalle de service∘–
Filtre et changement
d’huile
1 000 heures
CAT TURBO C1.5T
Spécifications
Impérial Métrique
Modèle Cat C1.5T
Type Moteur diesel à trois cylindres refroidi à l’eau
Cylindrée 91 po³ 1 491 cm³
Aspiration Turbocompresseur
Émissions Niveau 4 final EPA/Niveau IV de l’UE
Puissance de sortie –
Principale
22,3 ch à 1 800 tr/min 16,6 kWm à 1 800 tr/
min
Système de carburant Injection indirecte
Aide au démarrage
Bougie de préchauffage
Alternateur de moteur 60 A
Arrêt automatique de
faible pression d’huile
10 psi 69 kPa
Arrêt automatique de
température élevée de
l’eau
234 °F 112 °C
Carburant En Amérique du Nord, il faut utiliser des
carburants diesel qui respectent la norme
ASTM D975 pour le diesel à faible teneur en
soufre (ULSD). L’ULSD a un contenu maximal
de soufre de 15 parties par million (PPM) ou
de 15 mg/kg. Le carburant diesel peut être des
types 1-D et 2-D. Consulter le manuel d’utilisation
du moteur pour des renseignements détaillés.
Huile à moteur Consulter le manuel d’utilisation du moteur pour
obtenir de l’information détaillée.
Capacité d’huile à
moteur – Avec filtre
7,5 pte 7,0 L
Capacité du système
de liquide de
refroidissement
6,5 pte 6,1 L
Capacité du réservoir
de trop-plein de liquide
de refroidissement
1,1 pte 1,0 L
Intervalle de service –
Filtre à carburant
500 heures
Intervalle de service∘–
Filtre et changement
d’huile
500 heures
Isuzu 4LE2T
Spécifications
Impérial Métrique
Modèle Isuzu 4LE2T
Type Diesel 4 cylindres refroidi à l’eau
Cylindrée 133 po³ 2 179 cm³
Aspiration Turbocompresseur
Émissions Niveau 4 final EPA/Niveau IV de l’UE
Puissance de sortie –
Principale
40,2 ch à 1 800 tr/min 30,0 kWm à 1 800 tr/
min
Système de carburant Injection directe
Aide au démarrage
Bougie de préchauffage
Alternateur de moteur 50 A
Arrêt automatique de
faible pression d’huile
10 psi 69 kPa
Arrêt automatique de
température élevée de
l’eau
234 °F 112 °C
Carburant En Amérique du Nord, il faut utiliser des
carburants diesel qui respectent la norme
ASTM D975 pour le diesel à faible teneur en
soufre (ULSD). L’ULSD a un contenu maximal
de soufre de 15 parties par million (PPM) ou
de 15 mg/kg. Le carburant diesel peut être des
types 1-D et 2-D. Consulter le manuel d’utilisation
du moteur pour des renseignements détaillés.
Huile à moteur Consulter le manuel d’utilisation du moteur pour
obtenir de l’information détaillée.
Capacité d’huile à
moteur – Avec filtre
11,5 pte 10,9 L
Capacité du système
de liquide de
refroidissement
12,3 pte 11,6 L
Capacité du réservoir
de trop-plein de liquide
de refroidissement
1,1 pte 1,0 L
Intervalle de service –
Filtre à carburant
500 heures
Intervalle de service∘–
Filtre et changement
d’huile
250 heures
Alimentation∘– CC
Nombre de batteries 1-2
Taille de la batterie Groupe 24
Type de batterie Standard – Acide au plomb
Facultatif – Fibres de verre
imprégnées (AGM)
Valeurs nominales de la batterie Standard – 525 CCA à 0 °F (-18 °C)
Facultatif – 775 CCA à 0 °F (-18 °C)
Système électrique du moteur 12 volts CC