AL-KO solo R13-72.5 HD, Руководство пользователя

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Rimozione dell'imballo e montaggio del trattorino rasaerba
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5. Scaricare il trattorino rasaerba dal Valle di
legno, ad es. usando una rampa di carico
fissata saldamente e di larghezza adeguata,
con superficie antiscivolo e sufficientemente
solida:
a) Disinserire il freno di stazionamento
(21/4, 08/1).
b) Sbloccare la trasmissione idrostatica
agendo sulla leva vicino alla ruota poste-
riore sinistra (01/1).
c) Sollevare il piatto di taglio in posizione
A (02/1) con la leva per la regolazione
dell'altezza di taglio.
d) Spostare il trattorino rasaerba sulle
ruote, almeno in due persone, facendolo
scendere con cautela dal pallet di legno.
e) Bloccare nuovamente la trasmissione
idrostatica.
f) Inserire nuovamente il freno di staziona-
mento (21/4, 08/1).
AVVISO!
Pericolo di gravi lesioni personali.
Un montaggio incompleto del
trattorino rasaerba può causare
gravi lesioni alle persone durante
l'utilizzo.
Il trattorino rasaerba non deve es-
sere utilizzato prima di essere stato
completamente montato. Svolgere
tutti i lavori descritti nelle relative is-
truzioni per l'uso. In caso di dubbi
chiedere a un tecnico se il montag-
gio è stato realizzato correttamente
prima della messa in funzione.
6. Assemblare il trattorino rasaerba come de-
scritto nei seguenti capitoli:
– «Montaggio del volante»
– «Montaggio del sedile»
– «Assemblaggio e fissaggio del sacco di
raccolta»
ATTENZIONE!
Pericolo di danneggiamento del
motore.
Il motore subisce gravi danni se
utilizzato senza olio o con basso
livello dell'olio.
Riempire il motore con la quantità
di olio prevista prima della messa
in funzione e controllare il livello
dell'olio a intervalli regolari durante
l'uso.
L'utilizzo di olio senza additivo per la
pulizia o di olio per motori a 2 tempi
può ridurre la durata utile del motore.
7. Pertanto, prima di avviare il motore è neces-
sario rifornirlo d'olio e carburante seguendo
le indicazioni delle istruzioni per l'uso del mo-
tore.
Montaggio del volante (03)
1. Mettere il trattorino rasaerba su una superficie
in piano con le ruote anteriori allineate per la
marcia in linea retta.
2. Spingere il volante (03/1) sulla sporgenza del
piantone dello sterzo (03/2) e allineare il vo-
lante in modo che le razze siano dritte e
poste simmetricamente rispetto alla posizione
di guida.
3. Allineare il foro del mozzo del volante con
il foro nel piantone dello sterzo e spingere
a mano il perno di bloccaggio in dotazione
(03/3) il più possibile a fondo.
4. Battere il perno di bloccaggio verso l'interno
con un martello sino a farlo uscire completa-
mente dal lato opposto.
ATTENZIONE!
Pericolo di danni materiali in caso
di utilizzo di attrezzi non idonei.
Battendo il perno di bloccaggio
con un attrezzo non adeguato si
rischia di danneggiare il volante,
quadro comandi, la scocca o il pi-
antone dello sterzo.
Per battere il perno di bloccaggio uti-
lizzare un martello adatto.