ru
104
695 026_a
Через 100 м подъема и опускания
— проверка степени износа тормозных
дисков и наклеенной тормозной накладки.
Толщина тормозной накладки должна
составлять не менее 1,5 мм!
Точки смазки
Лебедка поставляется в смазанном виде.
Дополнительной регулярной смазки требуют
следующие точки:
Ступица барабана.
Зубчатое колесо.
Подшипниковые втулки приводного вала.
Резьба кривошипной рукоятки.
Смазка, рекомендованная компанией AL-KO:
многоцелевая консистентная смазка OMV
Whiteplex;
многоцелевая консистентная смазка Stab-
urags NBU12K.
ВНИМАНИЕ!
Опасность в связи с износом!
Пользователь
лебедки
обязан
проверять тросы/ленты перед каждым
использованием на предмет износа
(DIN ISO 4309 / BGR 500). Немедленно
заменяйте поврежденные тросы/
ленты!
Для
техобслуживания
и
проверки
лебедки разрешено привлекать только
уполномоченных лиц!
Тормозной механизм обработан на
заводе специальной смазкой (Wolfracoat
99113). Использование других масел и
консистентных смазок недопустимо!
ВНИМАНИЕ!
Опасность вследствие отпускания
тормоза!
Существует вероятность отпускания
грузоупорного
тормоза
из-за
вибрации. Запрещается использовать
лебедку для фиксации грузов.
Запрещается снимать кривошипную
рукоятку под нагрузкой.
Смертельно опасно! - Категорически
запрещается находиться под висящим
грузом!
Опасность
несчастного
случая!
-
При
длительном
опускании
груза
тормозная система может перегреваться.
Эксплуатация в непрерывном режиме
запрещена!
Макс. продолжительность опускания
в зависимости от груза 2–5 минут.
Следует использовать только те тросы, в
которых крюк прочно соединен с тросом
посредством спрессованной тросовой
петли. Концевые соединения должны
быть выполнены согласно EN 13411-3,
с коушами, соответствующими стандарту
13411-1.
Если в указанных выше европейских
стандартах
не
указано
иное,
концевые соединения с тросом
должны выдерживать без разрыва
усилие
минимум
85%
от
минимального разрушающего усилия
троса.
Крюки
и
средства
соединения
(треугольник) тросов и лент должны
иметь 4-кратный запас прочности.
При статической нагрузке с двойной
номинальной нагрузкой не должна
возникать постоянная деформация. При 4-
кратной статической нагрузке допускается
изгиб или деформация, но груз должен
быть надежно зафиксирован (см. EN
13157). В качестве альтернативы можно
использовать крюк по EN 1677-2 с
гарантированной грузоподъемностью.
Острые края! Опасность получения
царапин, защемления, порезов. Всегда
надевать рабочие рукавицы!
При использовании ленты запрещается
превышать минимальное разрушающее
усилие.
Разрушающее усилие сшитой ленты
должно как минимум в 7 раз
превышать заданное тяговое усилие
в крайнем нижнем положении троса.
Запрещается завязывать тросы/ленты
узлом.
Ленты не должны контактировать с
кислотами или щелочами.
Ленты должны быть защищены крышкой
от постоянного воздействия солнечных
лучей и влаги.
Содержание Robolinho 450
Страница 3: ...D 695 026_a 3 ...
Страница 114: ...D 114 695 026_a NOTICE ...
Страница 115: ...D 695 026_a 115 NOTICE ...
Страница 116: ......