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Pilot (2. Owner/ Halter)

First name/Vorname: ____________________________________________

Family name/Nachname: _________________________________________

Street/Straße: __________________________________________________

City/Wohnort: __________________________________________________

Post code/PLZ: __________________________________________________

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Pilot (3. Owner/ Halter)

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Содержание EAZY 2

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Страница 2: ...iceheft Manual and Service Book Deutsch Seite 5 29 English Page 30 59 Anhang Annex Seite Page 60 82 Seriennummer Serial Number Rev2 22 01 2018 AIRDESIGN GmbH Rhombergstra e 9 A 6067 Absam AUSTRIA Tel...

Страница 3: ...2...

Страница 4: ...17 i Einseitige Klapper und Frontale Klapper 17 j ffnen eines Verh ngers 17 k Trudeln Negativdrehung 18 l Fullstall Sackflug 18 m Abstiegshilfen 19 i Steilspirale 19 ii B Stall 20 iii Ohren anlegen 20...

Страница 5: ...st Dich auch einfach online registrieren unter www ad gliders com Des Weiteren kannst du Dich auf unserer Homepage f r den NEWSLETTER mit Deiner E Mail Adresse eintragen Dann wirst Du regelm ig mit Ne...

Страница 6: ...de Haftung von Hersteller und Vertreiber ist ausgeschlossen Der Pilot tr gt die Verantwortung f r die Luftt chtigkeit seines Flugger tes Es wird vorausgesetzt dass der Pilot die Gesetzlichen Bestimmun...

Страница 7: ...haben dem EAZY2 ein sehr agiles Handling verpasst Der EAZY2 kann spritzig bewegt werden aber auch flach und effizient Die langen Steuerwege sind speziell f r Fluganf nger fehlerverzeihend jedoch f r F...

Страница 8: ...haben den Schirm nicht nur als Einstieg ins Gleitschirmfliegen entwickelt sondern auch f r jene Piloten die einen agilen und vertrauten Schirm suchen der sie bei ihrer eigenen Entwicklung unterst tzt...

Страница 9: ...gleichzeitig gute Steigeigenschaften zu erreichen Weitere Vorteile sind die h here Stabilit t und ein Gewinn bei der Geschwindigkeit was vor allem leichten Piloten innen entgegenkommt EAZY2 PILOTENPRO...

Страница 10: ...lift Profil f r mehr Auftrieb und Stabilit t 3D Cut und Nasen Wire Vortex Holes zerstreuen die sch dlichen Randwirbel am Fl gelende und erh hen so die Leistung Razoredge Mini Ribs an der Hinterkante T...

Страница 11: ...che Ausr stung Auch wenn man auf Reisen geht z B mit dem Zug oder dem Flugzeug sind geringes Gewicht und kleines Packvolumen von gro em Vorteil F r Piloten die generell nicht zu viel tragen m chten is...

Страница 12: ...sse A und EN A eingeteilt Eignung f r die Ausbildung Grunds tzlich f r die Ausbildung geeignet Maximaler symmetrischer Steuerweg bei maximalem Fluggewicht 65cm Jeder selbstst ndig fliegende Pilot muss...

Страница 13: ...eistet ist empfehlen wir den Schirm am oberen Gewichtsbereich f r PilotInnen die sich mit dieser Dynamik und Geschwindigkeit bereits vertraut gemacht haben 5 Gurtzeug Der EAZY2 ist f r alle moderne Gu...

Страница 14: ...e Hauptkarabiner sind einer optischen Pr fung zu unterziehen Bei sichtbaren Sch den oder nach 300 Flugstunden sind die Hauptkarabiner zu tauschen Die Leinenebenen sind sorgf ltig zu trennen und die Tr...

Страница 15: ...ereite Pilot h lt je Seite die A Gurte und die Bremsgriffe in den H nden Zur besseren Orientierung und Kontrolle sind die A Leinen sowie die Manschette an den A Gurten rot gef rbt Die u erste A Leine...

Страница 16: ...facebook com AirDesignGliders VORSICHT BEI ZU WEITEM UND ZU SCHNELLEM DURCHZIEHEN DER BREMSLEINEN BESTEHT DIE GEFAHR EINES STR MUNGSABRISSES Ein einseitiger Str mungsabriss k ndigt sich deutlich an d...

Страница 17: ...itgehend verhindert werden f Beschleunigtes Fliegen Der Beschleuniger des EAZY2 wird mit quick hooks Schnellverbindern ausgeliefert um mit allen g ngigen Fu Beschleunigern verbunden werden zu k nnen V...

Страница 18: ...em Material zu schleppen i Einseitige Klapper und Frontale Klapper Wie bei jedem anderen Gleitschirm so k nnen auch beim EAZY2 st rkere Turbulenzen zum Einklappen der Fl che f hren Trotzdem sollten wi...

Страница 19: ...noch halten Erst danach werden die Bremsen komplett freigegeben Der Schirm pendelt nach vorne um wieder Fahrt aufzunehmen ACHTUNG Wenn die Kappe nach hinten wegkippt z B im Moment der Einleitung des F...

Страница 20: ...klappen der kurven u eren Fl gelspitze in steilen Spiralen Wegen des extremen H henverlustes in der Steilspirale ist immer ausreichend Sicherheitsh he einzuhalten Um starke Pendelbewegungen bei der Au...

Страница 21: ...Markierung EARS versehen Um sowohl Sinken als auch die Vorw rtsgeschwindigkeit zu erh hen kann dieses Man ver mit einer gleichzeitigen Bet tigung des Beschleunigungssystems kombiniert werden Dazu zuer...

Страница 22: ...21...

Страница 23: ...tional auch mit dem eingeh ngten Gurtzeug werden an die Hinterkante des Schirms und die Leinen in die Kappe gelegt Dies sch tzt die Leinen beim Packen und Verstauen 2 Egal ob man an einer Seite der St...

Страница 24: ...aus zu den Fl gelenden hin zusammengerafft abwechselnd links rechts Dabei entweicht auch die restliche Luft aus dem Schirm 6 Beim 50 50 AirPack wird nun lediglich der Schirm am Ende des Innenpacksacke...

Страница 25: ...24...

Страница 26: ...25...

Страница 27: ...26 7 Bei Verwendung des Standard AirPack wird der Schirm in der gesamten Fl geltiefe in den Innenpacksack gelegt dann geschlossen und danach auf die gew nschte L nge gefaltet...

Страница 28: ...chen Stelle vermindert die Festigkeit Beim Auslegen des Gleitschirmes ist darauf zu achten dass weder Schirmtuch noch Leinen stark verschmutzen da in den Fasern eingelagerte Schmutzpartikel die Leinen...

Страница 29: ...d gegeben falls nachgestellt Wie bei jedem Gleitschirm auch anderer Hersteller und jeglichen verwendeten Materialien sind diese bei Gebrauch gewissen Einfl ssen und Kr ften ausgesetzt Besonders in den...

Страница 30: ...hen Dir viele erfolgreiche Fl ge damit Behandle Deinen Schirm ordnungsgem und habe Respekt vor den Anforderungen und Gefahren des Fliegens Wir bitten alle Piloten vorsichtig zu fliegen und die gesetzl...

Страница 31: ...30...

Страница 32: ...6 j Asymmetric and frontal collapses 46 k Reopening a cravat 46 l Negative spin 46 m Full stall Deep Stall 47 n Rapid decent manoeuvres 48 i Spiral 48 ii B line stall 49 iii Big ears 49 8 Maintenance...

Страница 33: ...tails If you wish you can register for the AIRDESIGN newsletter Simply provide us with your e mail address and you will always be up to date with the very latest news from the AIRDESIGN world Up to th...

Страница 34: ...o monitor and to maintain the airworthiness of this paraglider To make sure the paraglider always flies with optimum characteristics take care of the paraglider and make regular checks Any change made...

Страница 35: ...the pilot s capabilities and favour safe flight Please read this manual carefully and thoroughly IMPORTANT SAFETY NOTICE By the purchase of this equipment you are responsible for being a certified par...

Страница 36: ...EN A wings maximum forgiveness in combination with fun in flight We ve added a dash of agile handling ability proving that an EN A can be safe and have the range to be nippy and at the same time flat...

Страница 37: ...shoot easy to control There is really nothing more to say about it BUT EN A GLIDERS ARE SLOW WE HEAR YOU SAY Not anymore The EAZY2 has excellent trim speed and the accelerator gives more than you woul...

Страница 38: ...its class Agile handling with long progressive brake travel Effortless and predictable start characteristics Offering real world XS XXS sizes Compact sizing greater lift and higher stability thanks to...

Страница 39: ...38...

Страница 40: ...ng for example by train or plane low weight and small packing volume are a great advantage If a pilot doesn t want to carry much weight in general Superlight equipment is also the right choice All Sup...

Страница 41: ...ial testing as LTF and EN A The glider has been type tested for one seated use only Suitability for training The AirDesign EAZY2 is suitable for the use in the school environment as stated by the manu...

Страница 42: ...nesses rated as GH 6 Towing winching The EAZY2 is suitable for towing winching The use of a suitable tow adapter is not obligatory but is helpful and gives more confidence during towing Hint Towing is...

Страница 43: ...en inflating ATTENTION NEVER TAKE OFF START WITH OPEN KARABINAS b Check list pre flight check Lay the glider out into a slight arc and check that Canopy is dry and undamaged Cell openings are free of...

Страница 44: ...n light or nil wind there is no need to pull the risers hard as well not to run jump fast into the wing Allow the glider to stabilise overhead and run positively forward checking the canopy is fully i...

Страница 45: ...ider starts to slide into the turn The inner wing stops flying loses pressure and becomes soft At this point the brakes have to be released immediately In the unlikely event that a brake line releases...

Страница 46: ...the speed system won t be engaged when in normal flight Unnecessary knots and loops in a speed system are not recommended When pushing the speed bar the angle of attack of the glider is reduced The g...

Страница 47: ...on If the collapse stays in the glider can be re inflated by pumping the brake on the collapsed side in a firm and smooth manner Be aware that the brake travel is shorter when the glider is collapsed...

Страница 48: ...be leased until the glider recovers speed and flies again Only release the glider when it s in front or over head never when the glider sits back of the pilot ATTENTION The full stall requires a lot o...

Страница 49: ...from a spiral spontaneously as soon as the brakes are released and weight shift returns to neutral To exit allow the spiral to slow down for a turn or two by slowly releasing the inner brake Once the...

Страница 50: ...nd safest technique for descent while maintaining forward speed Depending on how much of the wing tip you deflate 3m s to 5m s sink rate can be achieved While in big ears your forward speed can be inc...

Страница 51: ...alified supervision preferably during a safety training course Before initiating a manoeuvre make sure that the airspace below is clear of obstructions or other pilots During manoeuvres watch both the...

Страница 52: ...ry strain on the attachment tabs during inflation Snagging lines may rip the canopy fabric or damage lines When landing never let the canopy fall on its leading edge The sudden pressure increase can s...

Страница 53: ...Recommendations for your AirDesign Glider 1 Lay the lines Risers harness at the trailing edge of the wing Collect the lines together and lay them as much as possible on top of the wing fabric This pro...

Страница 54: ...o ensure all polyamide rods are flat against each other 5 Fold the back of the wing in from the centre to the tips using a concertina folding style alternating left right Also by doing this the remain...

Страница 55: ...Using the AirPack 50 50 Fold the wing up from the trailing edge one time at the length of the innerbag Put the glider into the bag and close it Fold the closed bag at half Then fix it with the outer s...

Страница 56: ...55...

Страница 57: ...56 By using the standard AirPack the whole glider will be put into the inner bag first then closed and then folded to the required length and fixed with the straps...

Страница 58: ...y a soft sponge and clean water Do not use solvents cleaners or abrasives Repairs Repairs must be done exclusively by the manufacturer importer or authorised persons Use only original parts In case of...

Страница 59: ...ufacturer importer distributor or other authorised persons The checking must be proven by a stamp on the certification sticker on the glider as well in the service book In the event that a glider is N...

Страница 60: ...SIGN gliders back to us AIRDESIGN offices We will undertake to recycle the glider 10 The Final Word The EAZY2 will give you hours of fun and satisfaction in the air We wish you lots of good flights Tr...

Страница 61: ...60 A ANHANG ANNEX a bersichtszeichnung Overview...

Страница 62: ...61 b Leinenplan line plan...

Страница 63: ...62...

Страница 64: ...n anlegen Bis auf den Beschleuniger und das Ohren anlegen weist der Tragegurt keine anderen einstellbaren entfernbaren oder variablen Vorrichtungen auf Please find length for riser and accelerator in...

Страница 65: ...64 EAZY2 L...

Страница 66: ...65...

Страница 67: ...ser 20mm Nylon Schraubsch kel Maillons 4 3mm JOO TECH Korea EAZY2 SUPERLIGHT Segeltuch Sail Obersegel Top Sail DOKDO N20DMF WR 35 gr Untersegel Bottom Sail Porcher Marine Skytex 27 29 gr Rippen Ribs M...

Страница 68: ...67 C Erkl rung ber Bauausf hrung und Leistung EBL Declaration of Design and Performance DDP...

Страница 69: ...68...

Страница 70: ...69 D Leinen Lines...

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Страница 78: ...____________________________________ Family name Nachname _________________________________________ Street Stra e __________________________________________________ City Wohnort ______________________...

Страница 79: ..._____________________________________ Email _________________________________________________________ Pilot 3 Owner Halter First name Vorname ____________________________________________ Family name N...

Страница 80: ...______________________________________ Type of service Art der Serviceleistung Service 2 Date Datum _______________________________________ Type of service Art der Serviceleistung Service 3 Date Datum...

Страница 81: ..._______________________________________ Type of service Art der Serviceleistung Service 5 Date Datum _______________________________________ Type of service Art der Serviceleistung Service 6 Date Datu...

Страница 82: ......

Страница 83: ...First Name Vorname _______________________________________________________ Address Adresse ___________________________________________________________ _________________________________________________...

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