11
NL
STORINGEN VERHELPEN
Symptoom 1: Motor draait niet of kan niet opnieuw worden gestart
MOGELIJKE OORZAAK
Stekker van netsnoer niet in het stopcontact.
Motor/drukschakelaar in stand “OFF” (0).
Thermische overbelastingsschakelaar van de
motor geactiveerd.
Zekering gesmolten of aardlekschakelaar
geactiveerd.
Verkeerde draaddoorsnede of verkeerde
lengte verlengsnoer.
Druk luchttank groter dan “inschakel”-druk
motor/drukschakelaar.
Drukregelklep op de motor/drukschakelaar
heeft de druk in de pompkop niet verlaagd.
Defecte motor, motorcondensator,
motor/drukschakelaar of ontlastingsklep.
REMEDIE
Steek de stekker van het netsnoer in een geaard
stopcontact.
Zet de schakelaar in de stand “ON” (1).
Schakel de luchtcompressor uit, wacht tot de motor
is afgekoeld, controleer vervolgens de
stroomonderbreker van de motor.
Vervang de zekering of schakel de
stroomonderbreker weer in.
Controleer de juiste stroomsterkte van de zekering.
Controleer of de spanning te laag is.
Schakel eventuele andere elektrische apparaten
binnen de stroomkring uit, of sluit de
luchtcompressor aan op diens eigen stroomkring.
Controleer het overzicht op pagina 10 voor de juiste
draaddoorsnede en snoerlengte.
Motor start automatisch, wanneer de druk in de
luchttank daalt tot beneden de “inschakel”-druk van
de motor/drukschakelaar.
Ontlucht de leiding door de schakelaar in de stand
“O
ff
” (0) te
plaatsen.
Neem contact op met de klantenservice van
AERFAST
Symptoom 2: In de stand Start/Stop draait de motor continu
MOGELIJKE OORZAAK
Motor/drukschakelaar schakelt de motor niet uit
wanneer de luchtcompressor de “uitschakel”-druk
bereikt en veiligheidsontlastingklep wordt
ingeschakeld.
Het vermogen van de luchtcompressor is niet juist
berekend.
REMEDIE
Zet de motor/drukschakelaar in de stand “O
ff
”
(0). Wanneer de motor niet uitschakelt, trekt u de
stekker van de luchtcompressor uit het stopcon-
tact. Wanneer de elektrische contactpunten aan
elkaar gesmolten zijn, vervangt u de drukschake-
laar. Beperk de luchtdruk tot de capaciteit van de
luchtcompressor. Gebruik een kleiner persluchtap-
paraat of een grotere luchtcompressor.
Symptoom 3: Lucht blijft lekken bij de regelklep van de motor/drukschakelaar nadat de motor
gestopt is
MOGELIJKE OORZAAK
De ontlastingsklep klemt in de geopende stand.
REMEDIE
Verwijderen, schoonmaken of vervangen.
Symptoom 4: Lucht blijft lekken bij de regelklep van de motor/drukschakelaar terwijl de motor
draait
MOGELIJKE OORZAAK
Defecte motor/drukschakelaar.
REMEDIE
Vervangen.
Symptoom 5: Lucht ontsnapt via inlaat
fi
lter
MOGELIJKE OORZAAK
Beschadigde inlaatklep.
REMEDIE
Neem contact op met de klantenservice van.
Содержание MA1220
Страница 1: ......
Страница 2: ......
Страница 3: ......
Страница 9: ......
Страница 10: ......
Страница 11: ......
Страница 12: ......
Страница 13: ......
Страница 22: ......
Страница 23: ......
Страница 24: ......
Страница 25: ......
Страница 26: ......
Страница 35: ......
Страница 36: ......
Страница 37: ......
Страница 38: ......
Страница 39: ......
Страница 48: ......
Страница 49: ......
Страница 50: ......
Страница 51: ......
Страница 52: ......
Страница 61: ......
Страница 62: ......
Страница 63: ......
Страница 64: ......
Страница 65: ......
Страница 70: ......
Страница 73: ......
Страница 74: ......
Страница 75: ......
Страница 76: ......
Страница 77: ......
Страница 78: ......
Страница 79: ......
Страница 80: ......
Страница 82: ...2 2 2 3 6 3 4 4 5 5 5 5 6 6 6 7 8 9 9 9 9 10 10 10 10 10 11 12 12 13 1...
Страница 83: ......
Страница 84: ......
Страница 85: ......
Страница 86: ......
Страница 87: ......
Страница 88: ......
Страница 89: ......
Страница 90: ......
Страница 91: ......
Страница 92: ......
Страница 93: ......
Страница 94: ...Malm Malm Malm Malm 8 Bar 23 L 12 L 8 L 15 L 110 99 85 dB 82 dB 81 dB 85 dB Plast Plast Pneumaatilise...
Страница 95: ......
Страница 96: ......