Absima CR2.4, Руководство пользователя

Страница: 19 / 30

1:
10
B
ru
sh
ed
C
ra
w
le
r Re
gl
er
1:10 Br
ushe
d C
rawle
r ESC
1:10 Br
ushe
d C
rawle
r ESC
G
ERMAN
:
ENGLISH
FRE
N
CH
Da
ue
rb
el
as
tu
ng
: Vo
rw
är
ts
4
0A
/R
üc
kw
är
ts
2
0A
Cont
. Am
ps
: F
or
w
ar
d
40
A/
Ba
ck
w
ar
d:
2
0A
Cour
ant
c
ont
inu
: Av
ant
4
0A
/
Ar
riè
re
2
0A
Ku
rz
zei
tb
el
as
tu
ng
: V
or
w
är
ts
180A
/R
üc
kw
är
ts
90A
Peak
am
ps
: Fo
rw
ar
d
180A
/B
ac
kw
ar
d:
90A
Peak
d
e
co
ur
an
t :
A
van
t 180A
/
A
rr
ièr
e
90A
Ba
tt
er
ie
L
im
it:
2
S
Li
po
7.
4V
/
6
Z
el
le
n
N
iM
H
7
.2
V
Ba
tt
er
y
lim
it:
2
S
Li
Po
7.
4V
/
6
c
el
ls
N
iM
H
7
.2
V
Ba
tt
er
ie
li
m
ite
: 2
S
LiP
o
7.4
V
/
6
ce
llu
le
s
N
iM
H
7
.2
V
BEC:
2
A/
5V
De
r R
eg
le
r k
an
n
m
it
Ni
M
H
un
d
Li
Po
B
at
te
rie
n
Th
is
ESC
c
an
h
an
dl
e
N
iM
H
an
d
Li
Po
b
at
te
rie
s.
Ce
v
ar
ia
te
ur
e
st
c
om
pa
tibl
e
av
ec
de
s
ba
tt
er
ie
s
N
iM
H
bet
rieb
en
w
er
den
. A
CH
TU
N
G
: d
ie
Ei
ns
tel
lu
ng
m
us
s
To
s
et
th
is
u
p
yo
u
ne
ed
to
re
po
si
tio
n
th
e
lit
tle
b
lac
k
ou
LI
PO
. P
our
le
ré
gl
er
s
el
on
vot
re
ut
ili
sa
tion,
v
ous
de
ve
z
Am
Re
gl
er
v
or
ge
nom
m
en
w
er
de
n
dur
ch
ve
rs
et
ze
n
pl
ug
s
on
the
E
SC.
Al
so
the
m
ode
c
oul
d
be
c
ha
ng
ed
re
ca
le
r l
e
pe
tit
ca
va
lie
r n
oi
r p
ou
r ch
an
ge
r d
e
m
od
e
en
tr
e
de
r s
chw
ar
ze
n
St
ec
ke
r.
Auße
rde
m
k
ann
de
r Re
gl
er
fro
m
C
ra
w
le
r to
B
oa
t.
Cr
aw
le
r ou
ba
te
au.
vo
n
Cr
aw
le
r a
uf
B
oo
t M
od
us
um
ge
st
el
lt
w
er
de
n.
„Lo
w
V
ol
tage“
Cu
tt
-Of
f:
„Lo
w
V
ol
tage“
cut
t-
of
f:
„Te
ns
io
n
fa
ib
le“
co
up
ur
e
au
to
m
at
iq
ue
:
We
nn
d
ie
B
at
te
rie
sp
an
nu
ng
a
bf
äl
lt,
a
kt
iv
ie
rt
d
er
If t
he
v
olt
ag
e o
ft
h
e b
at
te
ry
p
ac
k is
to
o lo
w
, t
he
E
SC
Si
la
ten
si
on
d
e
la
bat
ter
ie
dev
ien
t t
ro
p
fai
bl
e,
le
var
iat
eu
r
Re
gl
er
de
n
Sc
hut
zm
odus
(L
iP
o
be
i 6
.5
V)
. I
n
di
es
em
wi
ll
en
te
r t
he
pr
ot
ec
tion
m
ode
(L
iP
o
at
6
.5
V)
. I
n
thi
s
en
tr
er
a
en
m
od
e
pr
ot
ec
tio
n
(LI
PO
à
6,
5V
),
dan
s
ce
cas
la
Fal
l w
ird
d
ie
Lei
st
un
g
au
f 50%
red
uz
ier
t.
Lad
en
Si
e
di
e
ca
se
th
e
ca
r re
du
ce
s
pe
ed
to
5
0%
. P
le
as
e
ch
arg
e
th
e
vi
te
sse
d
e
la
vo
itu
re
se
ra
ré
du
ite
d
e
50
%
. Me
rc
i d
e
Ba
tt
er
ie
v
or
de
m
w
ei
te
re
n
G
ebr
auc
h
um
Be
sc
hä
di
gung
en
ba
tt
er
y
to
av
oi
d
any
de
m
ag
e.
re
ch
arg
er
vo
tre
b
atte
rie
o
u
la
re
m
pl
ac
er.
zu
ve
rm
ei
de
n.
„O
ver
-He
at
“
Pr
ot
ec
tio
n:
„O
ver
-He
at
“
pro
te
cti
on
:
„S
ur
ch
au
ff
e
pr
ot
ec
tio
n“
:
Ha
t d
er
R
eg
le
r ei
ne
Tem
per
at
ur
v
on
100°
er
rei
ch
t,
ak
tiv
ier
t
Wh
en
th
e
te
m
pa
ra
tu
re
o
f t
he
E
SC
is
h
ig
he
r t
ha
n
10
0°
Lo
rs
qu
e
la
tem
pér
at
ur
e
du
va
ria
te
ur
a
tt
ei
nt
le
s
10
0°
D
eg
,
si
ch
a
ut
om
at
isch
d
er
Ü
be
rh
itzu
ng
ssch
ut
zm
od
us.
D
as
th
e
ES
C
w
ill
c
ut
off
th
e
ou
tp
ut
po
w
er.
If
th
e
ESC
c
oo
ls
La
var
iat
eu
r en
tr
er
a
en
m
od
e
pr
ot
ec
tio
n
en
c
ou
pan
t
Fah
rz
eu
g
bl
ei
bt
s
teh
en
u
nd
d
ie
ro
te
LED
b
lin
kt
. N
ac
h
ei
ner
dow
n
to
80
° t
he
out
put
pow
er
is
re
cov
er
ed
to
nor
m
al
l’a
lim
en
ta
tio
n.
D
és
q
ue
le
v
ar
ia
te
ur
a
tt
ein
dr
a
le
s
80
°D
eg
,
Abk
ühl
ung
a
uf
80°
k
an
n
das
Fah
rz
eu
g
w
ei
ter
b
ew
egt
w
er
den
.
st
at
e.
Al
or
s
le
fonc
tionne
m
ent
re
de
vi
endr
a
nor
m
al
.
„Si
gn
al
L
os
t“
Pr
ot
ec
tio
n:
„T
hr
ot
tle
Si
gn
al
Lo
ss
“
Pr
ot
ec
tio
n:
„P
er
te
de
si
gn
al
„
Pr
ot
ec
tio
n
:
De
r R
eg
le
r s
ch
al
te
t a
ut
om
at
is
ch
a
b,
w
en
n
da
s
Fu
nk
sig
na
l
Th
e
ESC
w
ill
c
ut
o
ff
th
e
ou
tp
ut
p
ow
er
if
th
e
th
ro
tt
le
Le
var
iat
eu
r c
ou
per
a
l’al
im
en
tat
io
n
si
le
si
gn
al
d
u
ve
rlo
re
n
ge
ht
. T
ro
tzd
em
w
ird
e
m
pf
oh
le
n,
d
ie
F
ai
lsa
ve
-
si
gn
al
h
as
be
en
lo
st
. T
he
„
fa
il
sa
ve
“
fu
nct
io
n
of
th
e
tra
ns
m
ette
ur
es
t p
erd
u.
C
ette
fo
cn
tio
n
de
s
éc
uri
té
„
fa
il-
sa
fe
“
Fu
nk
tio
n
an
Ih
rer
Fer
ns
teu
er
un
g
zu
ak
tiv
ier
en
.
Ra
di
o
sy
st
em
is
s
tr
ong
ly
re
com
m
ende
d
tob
e
ac
tiv
at
ed.
De
la
ra
di
o
es
t f
or
te
m
en
t r
ec
om
m
an
dé
e
à
êt
re
a
ct
iv
ée
.
Di
es
er
s
pe
zi
el
le
C
ra
w
le
r-
Fah
rt
en
reg
ler
v
er
fü
gt
ü
ber
ei
n
Th
is
C
raw
le
r-
ESC
u
se
s
„s
in
gl
e
cl
ic
k“
s
ys
te
m
. I
f y
ou
m
ov
e
En
m
od
e
Cr
aw
le
r,
le
v
ar
iat
eu
r f
on
ct
io
nn
e
en
m
od
e
„
di
re
ct
“,
„S
in
gl
e-
Cl
ic
k“
Sy
st
em
. W
en
n
Si
e
den
G
as
heb
el
v
on
V
or
w
är
ts
fa
hrt
th
e
th
ro
ttl
e
sti
ck
fro
m
fo
rw
ard
z
on
e
to
b
ac
kw
ard
z
on
e,
c’
est
à
d
re
que
s
i v
ous
a
ct
iv
ez
la
g
ac
he
tt
e
de
m
ar
che
a
va
nt
na
ch
R
üc
kw
är
ts
fa
hrt
be
w
eg
en,
re
ag
ie
rt
da
s
Fa
hr
ze
ug
s
of
or
t a
uf
di
es
en
th
e
ca
r w
ill
g
o
ba
ck
w
ard
im
m
ed
ia
te
ly
w
ith
1
00
%
en
m
ar
ch
e
ar
rièr
e,
la
vo
itu
re
pas
ser
a
di
rec
tem
en
t en
m
ar
ch
e
Be
fe
hl
mi
t 1
00
%
L
ei
st
un
g
(Boot
M
odus
: 2
5%
).
(B
oa
t m
od
e
25
%
)
ar
rièr
e
à
100%
d
e
la
pu
is
san
ce
( 25%
en
m
od
e
bat
eau
).