ABAC ENGINE AIR 100-4, Руководство пользователя

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ANOMALIA CAUSA INTERVENTO
Diminuzione di portata d’aria.
Bassi valori di pressione.
Consumi eccessivi. Ridurre richieste di aria compressa.
Perdite dai giunti e/o tubazioni. Sostituire guarnizioni e/o tubazioni
Intasamento del filtro di aspirazione. Pulire/sostituire il filtro di aspirazione
Slittamento cinghie. Controllare la tensione delle cinghie.
Il motore e/o il compressore scaldano irregolarmente.
Aerazione insufficiente. Migliorare ambiente.
Intasamento dei passaggi d’aria. Verificare ed eventualmente pulire il filtro aria.
Lubrificazione scarsa. Rabboccare o sostituire olio
Il compressore si avvia con difficoltà. Non è stato effettuato lo scarico della testa del compressore. Effettuare lo scarico della testa del compressore
Il compressore durante la marcia si arresta senza apparenti
motivi.
Verificare livello carburante.
Anomala presenza di olio in rete.
Eccessivo livello di olio all’interno del gruppo. Verificare livello olio.
Usura segmenti. Contattare il Centro Assistenza.
Trafilamento di arie e/o condensa dal rubinetto di spurgo
(chiuso).
Presenza di sporco/sabbia all’interno del rubinetto. Provvedere alla pulizia del rubinetto.
Qualsiasi intervento non descritto nel presente manuale deve essere eseguito dai Centri di Assistenza autorizzati, richiedendo ricambi originali. Manomettere la
macchina può compromettere la sicurezza e comunque invalida la relativa garanzia.
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FAULT CAUSE REMEDY
Reduction of air flow rate.
Low pressure rates.
High consumption levels. Reduce the requirement for compressed air.
Leaks from joints and/or piping. Change the seals and/or piping.
Intake filter clogging. Clean/change the intake filter.
Belt slipping. Check the belt tension.
The engine and/or compressor heat up irregularly.
Insufficient ventilation. Improve the environment.
Air duct clogging. Check and if necessary clean the air cleaner.
Poor lubrication. Top up or change the oil.
The compressor is difficult to start. The compressor head has not been drained. Drain the compressor head.
While working the compressor stops without apparent
reasons.
Check the fuel level.
Abnormal presence of oil in the circuit.
High oil level in the unit. Check the oil level.
Segment wear. Contact the Service Centre.
Leaks of air and/or condensate from the drain cock (closed). Dirt/sand inside the cock. Clean the cock.
Any other type of operation must be carried out by authorized Service Centers, requesting original parts.
Tampering with the machine may impair its safety and in any case make the warranty null and void.
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ANOMALIE CAUSE INTERVENTION
Diminution du débit d’air.
Valeurs de pression faibles.
Consommations excessives. Réduire les besoins en air comprimé.
Fuites depuis les joints et/ou tuyaux. Remplacer les joints et/ou tuyaux.
Obstruction du filtre d’aspiration. Nettoyer/remplacer le filtre d’aspiration
Glissement des courroies. Contrôler la tension des courroies.
Le moteur et/ou le compresseur chauffent irrégulièrement.
Aération insuffisante. Améliorer le milieu.
Obstruction des passages d’air. Vérifier et éventuellement nettoyer le filtre d’air.
Lubrification faible. Faire l’appoint ou remplacer l’huile.
Le compresseur démarre avec difficulté. Le vidange de la tête du compresseur n’a pas été effectué. Effectuer le vidange de la tête du compresseur.
Pendant le fonctionnement, le compresseur s’arrête sans
raisons apparentes.
Vérifier le niveau du carburant.
Présence anomale d’huile dans le réseau.
Niveau d’huile excessif à l’intérieur du groupe. Vérifier le niveau de l’huile.
Usure des segments. Contacter le Centre d’Assistance.
Passage d’air et/ou buée depuis le robinet de vidange
(fermé).
Présence de saleté/sable dans le robinet. Effectuer le nettoyage du robinet.
Toute autre intervention doit être réalisée par des Centres Après-vente agréés, en utilisant des pièces détachées d’origine.
Toute altération de la machine peut compromettre sa sécurité et annulera en tout cas la garantie.
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