①
BACK BUTTON -- Returns to previous menu.
②
UP BUTTON -- Moves cursor up for selection.
③
LEFT BUTTON -- Moves cursor down for selection.
④
RIGHT BUTTON -- Moves cursor down for selection.
⑤
DOWN BUTTON -- Moves cursor down for selection.
⑥
ENTER BUTTON -- Confirms a selection (or action) from a menu list.
⑦
HELP BUTTON -- Shows help information for test results or user operation.
⑧
F1 FUNCTION BUTTON -- In case of special use.
⑨
F2 FUNCTION BUTTON -- In case of special use.
⑩
OBDII CONNECTOR -- Connects the scan tool to the vehicle’s Data Link
Connector via OBDII Cable.
1. Product Descriptions
6.2.5 ETC
Das elektronische Drosselkappensystem (ETC) erlernt den Drosselkappen
steuerungswert während die Trosselkappe erneuert oder gesäubert wird (Bei
BMW zum Beispiel).
1) Wählen Sie die ETC Option des Servicefunktionssymbols aus und wählen
Sie die richtige Funktion für Ihr Fahrzeug Schritt für Schritt entsprechend der
Anzeige des Bildschirms bis die Fahrzeuginformationen identifiziert wurden.
6.2.6 SAS
SAS: Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS), kalibriert das Lenkrad gerade
oder rekalibriert SAS wenn Teile des Lenkrades ausgetauscht werden (Bei
BMW zum Beispiel).
1) Wählen Sie die SAS Option des Servicefunktionssymbols aus und wählen Sie
die richtige Funktion für Ihr Fahrzeug Schritt für Schritt entsprechend der
Anzeige des Bildschirms bis die Fahrzeuginformationen identifiziert wurden.
2) Auf dem Bildschirm wird ein Fehlerwert wie beispielsweise 5 erscheinen.
Drücken Sie die F2 Taste um fortzufahren.
3) Wählen Sie die richtige Funktion für Ihr Fahrzeug Schritt für Schritt
entsprechend der Anzeige des Bildschirms.
4) Bei erfolgreicher Durchführung erscheint der korrekte Lenkwinkelwert wie
unten aufgelistet. Drücken Sie OK um diesen Vorgang zu beenden.
2) Wenn dieser Vorgang erfolgreich war, erscheint eine Information auf dem
Bildschirm. Drücken Sie OK um diesen Vorgang zu beenden.
Service
Voltage
5/5
Max:12.66V
Min:8.61V
Wave 12.58V
6.6 Gespeicherte Daten Abfragen
6.5 Fehler-Code Suche
Bitte wählen Sie die Funktion “ Review “ und
drücken Sie dasnn die ENTER Taste um die
gespeicherten Daten anzuschauen.
Gepseicherte Daten können auch mit einem
Datenkabel auf einen Windows PC
übertragen werden, so das eon Protokoll
erstellt werden kann.
Benutzten Sie den HOCH/RUNTER
Knopf und wählen Sie den DTC
Loockup im Diagnose Menü aus.
Bestätigen Sie die Auswahl mit dem
ENTER Knopf.Drücken Sie den
LINKS/RECHTS Knopf um die
uswahl vorzunehmen. Mit dem
ENTER Knopf wird Ihnen dann die
Dinifition angezeigt.
6.3 Batterie Spannungstest
Mit dem Batterie Test kann die Spannung
von der Starterbatterie getestet werden. Die
Spannungsanzeige ist in Volt und zeigt die
Spannung am DLC Stecker.
Es werden alle 10 OBDII / EOBD Protokolle
Unterstützt. Unterstützte Funktionen sind
lesen von aktuellen Fehlern, Live Daten
Abfrage, Lesen von Festspeicherdaten und
Fahrzeuginformationen und Monitor Abfragen
und Lambdatests.
Benutze Pfeiltasten und wählen Sie den
Punkt OBDII/EOBD Symbol im Hauptmenü
und bestätigen Sie die Eingabe mit dem
ENTER Knopf.
6.4 OBDII/ EOBD
Bei Monitor Übersicht, drücken Sie ENTER für
das Diagnose Menü.
6.7.2 Auswahl von Maßangaben
Im Menü Setup nutzten Sie den RUNTER und wählen Sie Unit of Measure und
drücken Sie ENTER, hier können Sie dann zwischen METER und MILEN
auswählen.
6.7.3 Piepser
Im Menü Setup nutzten Sie den RUNTER und wählen Sie Buzzer und drücken
Sie ENTER, hier können Sie den Pieper AN- und AUSSCHALTEN.
6.9 ÜBER
7.Garantie vom Hersteller
7.1 Hersteller Garantie nur 1 Jahr, Händler Gewährleistung 2 Jahre
iCarsoft garantiert das dieses Gerät, bei der Herstellung und Auslieferung ohne
irgendwelche Mängel war. Sollte jedoch ein Mängel vorhanden sein, wird dieser
für ein Jahr nach dem Kauf kostenfrei repariert..
1) Die alleinige Verantwortung von iCarsoft im Rahmen der Gewährleistung
beschränkt sich auf die Reparatur oder, nach Wahl von iCarsoft, den Ersatz des
Diagnosetools kostenlos mit Kaufnachweis. Der Kaufbeleg kann zu diesem
Zweck verwendet werden.
2) Diese Garantie gilt nicht für Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch,
Unfall, Überschwemmung, Blitzeinwirkung verursacht wurden oder wenn das
Produkt von einem anderen als dem Servicezentrum des Herstellers verändert
oder repariert wurde.
3) ICarsoft haftet nicht für zufällige oder Folgeschäden, die aus der Nutzung,
Ausgabe oder Montage des Diagnosetools. Einige Staaten erlauben keine
Einschränkungen, wie lange eine stillschweigende Garantie dauert, so dass die
oben genannten Einschränkungen möglicherweise nicht für Sie gelten.
7.2 Serviceverfahren
Wenn Sie Fragen haben, wenden Sie sich bitte an Ihren lokalen Händler,
Händler oder besuchen Sie unsere Website www.icarsoftech.de. Wenn es
notwendig wird, das Diagnosewerkzeug zur Reparatur zurückzugeben, wenden
Sie sich an Ihren lokalen Händler, um weitere Informationen zu erhalten.
7.3 Software Update
Bitte besuchen Sie die Offizielle Homepage www.icarsoftech.de um die aktuelle
Software und Firmware inkl. einer Update-Anleitung zu erhalten.
Softwareversion:
V1.01
Hardwareversion:
V1.00
Seriennummer:
Icarsoft Technology Inc.
Programma informatie
Hilfe
1/1
OBDII/EOBD
6.8 HILFE
Benutze Pfeiltasten und wählen Sie das
HILFE Icon im Hauptmenü, drücken Sie
ENTER.
6.7 Einstellungen
6.7.1 Sprache
Benutze Pfeiltasten und wählen Sie das Setup Icon im Hauptmenü, drücken
Sie ENTER.
Wählen Sie Language und drücken Sie auf ENTER um die Sprache
auszuwählen.
[4] Alle Adaptionen löschen
[3] Klopfregelung Adaption löschen
[2] Lehrlaufluftsteuerung Adaption löschen
[1] Drosselklappenpotentiometer Adaptation löschen
Adaptationen löschen 1/4
F2
-
[OK]
Adaptation gelöscht.
Information
Kumulierter Lenkwinkelwert(*):
5
F2
-
[OK]
Lenkwinkelkalibrierung 1/1
F1 – [LÖSCHEN] F2
-
[OK]
Fahren Sie mit der Ausrichtung des Steuerrades/der
Radachse fort. Möchten Sie die
Initialisierung/Anpassung der Aktivlenkung ausführen?
LENK-WINKEL RESET
LENK-WINKEL RESET
Die Zurücksetzung der Winkelpositions des Motors
war erfolgreich! Starten Sie den Motor!
F2
-
[OK]
Kumulierter Lenkwinkelwert(*):
0
Lenkwinkelkalibrierung 1/1
F2
-
[OK]
F2
-
[OK]
Die Zurücksetzung der Winkelpositions des Motors
war erfolgreich! Starten Sie den Motor!
LENK-WINKEL RESET
F2
-
[OK]
Schalten Sie Zündung aus und wieder ein!
LENK-WINKEL RESET
F2
-
[OK]
LENK-WINKEL RESET
Stellen Sie das Steuerrad in gerade Position!
Startvorgang/Anpassung durchführen
Beschreibung des Startvorganges/Anpassung
Lenk-System 1/2
F2
-
[OK]
Initialisierung/Anpassung des Aktivlenkungssystems
muss nach folgernder Tätigkeit durchgeführt werden:
- Austausch der Aktivlenkungskontrolleinheit
- Programmierung der
Aktivlenkungskontrolleinheit
- Austausch der SZL Kontrolleinheit.
- Programmierung der SZL Kontrolleinheit- Austausch
von Lenkgängen/Getriebe
- Arbeiten an der Lenksäule
LENK-WINKEL RESET
Codes auslesen
Codes löschen
I/M Leistungsbereitschaft
aktuelle Informationen
Standbild
Fahrzeug Informationen
Diagnose Menü 1/9
MIL Status
AUS
gefundene Codes
0
Monitor vervollständigt
5
Monitor nicht vervollständigt
2
Monitor nicht unterstützt
0
Zündungsart
Initialzündung
Protokollart
CAN
Monitor Übersicht
Links
Rechts
Stelle/Ziffer ändern
Bestätigen
Zurück
Code Erklärung
P 0 0 0 0
DSC [Dynamic Stability Control/dynamische Stabilitätssteuerung]
EKPS [Fuel Pump Control/Kraftstoffpumpensteuerung]
VTG [Transfer Case/Verteilergetriebe]
CAS [Car Access System/Auto Zugangssystem]
DME-DDE[Digital Motor-Diesel
Electronics/Digitale Motor-Diesel Elektronik]
Überblick 1/8
Informationen löschen
Auf Werkseinstellungen zurücksetzen
Summer
LOG
Sprache
Maßeinheit
Gerät einrichten 1/6
Benutze Pfeiltasten und wählen Sie den
Punkt ÜBER aus. Drücken Sie. Unter
dem Punkt TOOl Informationen, sehen
Sie die Software Version, Hardware
Version und die Seriennummer von dem
Gerät.
Sprache
4/5
English
Français
Español
Deutsch
Nederlands
DE
DE
DE
GEHEUGENKAART SLOT -- Op de geheugenkaart staat het systeem van de
scan tool geïnstalleerd.
Data kabel CONNECTOR -- Verbind de scan tool via PC/laptop voor stroom en
updates wanneer nodig.
2. Specificaties
1) Scherm: 4.0″ LCD, 480*320 TFT display
2) Bedrijfstemperatuur: 0°C ~ 50°C
3) Opslagtemperatuur: -20°C ~ 70°C
4) Ingangsspanningsbereik: 9 ~ 18V
5) Bedrijfsstroom: 150mA@12V (Typical)
6) Energieverbruik: 1.8W (Typical)
7) Afmetingen: 206*104.1*32.6 mm (L x B x H)
8) Gewicht: 312g
3. Meegeleverde accessoires
1) Handleiding – Instructies over het gebruik van het apparaat.
2) Data kabel – Stelt u in staat om te updaten via PC met internetverbinding.
3) OBD2 hoofdkabel – Verbind het apparaat met het voertuig.
4) Geheugenkaart – Ten behoeve van diagnosesoftware.
4. Product mogelijkheden
1. iCarsoft Multi-system Car Diagnostic Tool V2.0 Series kan het allemaal! Het
apparaat leest en wist foutcodes in de meeste systemen, zoals motor,
transmissie, ABS en airbag etc.
2. Ondersteund OBDII/EOBD en alle 10 test modi.
3. Weergeven van Live Data.
4. Volledige ECU diagnose.
5. Het apparaat werkt op de meeste modellen, voorzien van een OBD2
aansluiting.
6. Makkelijk te gebruiken met de silicone toetsen.
7. Olie/service interval reset
8. Elektronische parkeerrem (EPB); ondersteuning voor onderhoud, deactiveert
en activeert het EPB systeem voor remonderhoud en initialisatie.
9. Battery Management System (BMS), registreert nieuwe accu’s in de BMS bij
accu vervanging.
10. DPF (roetfilter) regeneratie; vraagt roetfilter regeneratieproces aan en zet het
roetfilterlampje uit.
11. Electronic Throttle Control systeem (ETC) voor het inleren van de
gasklepregelaar na schoonmaken of bij vervanging.
12. SAS: Steering Angle Sensor (SAS, of stuurhoeksensor) kalibratie, kalibreert
het stuur rechtuit, of kan de stuurhoeksensor kalibreren na vervanging van
een onderdeel van de stuurinrichting.
13. De functie om data te printen stelt u in staat om uw diagnoseresultaten, of
zelf samengestelde testrapporten te printen.
14. De accutest stelt u in staat het accuvoltage te verkrijgen via de OBD poort
op de scan tool bij het starten van de het voertuig.
15. Foutcode database aanwezig voor het opzoeken van foutcodes als u het
apparaat gebruikt.
16. Updaten viia PC.
17. Diverse talen: Engels, Duits, Nederlands, Spaans, Frans.
5. Voertuigdekking
iCarsoft Multi-system Car Diagnostic Tool V2.0 Series is een diagnose tool
geschikt voor een specifiek automerk. De diverse apparaten werken op diverse
automerken. Het apparaat kan een volledige diagnose stellen van een voertuig
en het apparaat ondersteund de volgende protocollen: CANBUS, ISO9141,
KWP2000, en J1850 etc. Het stelt monteurs in staat een betrouwbare diagnose
te stellen van complexe problematiek. De iCarsoft CR V2.0 is geschikt om alle
automerken uit te lezen.
6. Gebruik
*OPMERKING*: Voor u gebruik maakt van de iCarsoft’s scan tool, vragen wij u
de onderstaande punten te controleren.
①
BACK KNOP -- Terug naar het vorige menu.
②
OMHOOG KNOP -- Verplaatst cursor omhoog voor selectie.
③
LINKS KNOP -- Verplaatst cursor naar links voor selectie.
④
RECHTS KNOP -- Verplaatst cursor naar rechts voor selectie.
⑤
OMLAAG KNOP -- Verplaatst cursor omlaag voor selectie.
⑥
ENTER KNOP -- Bevestigd een selectie, of actie in een menu.
⑦
HELP KNOP -- Laat hulp/informatie zien van test resultaten of bediening.
⑧
F1 FUNCTIE KNOP -- Voor speciale handelingen.
⑨
F2 FUNCTIE KNOP -- Voor speciale handelingen.
⑩
OBDII CONNECTOR -- Verbind de scan tool met de Data Link Connector van
het voertuig via de OBDII kabel.
● Als eerste controleert u of de scan tool en accessoires aanwezig zijn. Na het
lezen van de handleiding kunt u de OBD2 kabel bevestigen aan de scan tool.
● Er zijn twee manieren om de scan tool van stroom te voorzien, namelijk via de
OBD2 poort van het voertuig door het aansluiten van de OBD2 kabel, of de
stroomkabel via de 5v adapter of USB poort.
● Gebruik de scan tool niet in natte omstandigheden, of bij gebrek aan kennis en
training. De scan tool is niet waterdicht en gebruik deze dan ook niet in natte
omstandigheden. Ook schoonmaken met bijvoorbeeld water of alcohol is niet
toegestaan.
● U kunt de taal, meeteenheden e geluiden instellen wanneer het apparaat
voorzien is van stroom.
● Zorg ervoor dat het voertuig op contact staat wanneer de scan tool wordt
aangesloten.
6.1 Diagnose
Deze functie is speciaal ontwikkeld voor het diagnosticeren van het
elektronische systeem van elk bepaald voertuigmodel.
Selecteer een systeem dat u wilt uitlezen en druk op OK, er zal een functie menu
in beeld komen. Het functie menu kan licht afwijken bij bepaalde voertuigmodel-
len. Het functie menu bevat het volgende:
Module informatie uitlezen – Uitlezen van volledige elektronische systeem
module informatie, zoals chassisnummer (VIN), onderdeelnummer, versie,
leverancier, productiedatum van de ECU. Ook kunt u de uitgelezen data opslaan
door op [Opslaan] te drukken.
Foutcode uitlezen – Uitlezen van foutcodes in elektronische systeem modules,
weergeven van status en omschrijving van de foutcode. Ook kunt u de
uitgelezen data opslaan door op [Opslaan] te drukken.
Foutcode geheugen wissen – Het wissen van foutcodes in de elektronische
systeem modules en diagnose gerelateerde freeze frame informatie.
Live data weergegeven – Weergegeven van live data van elektronische system
modules in tekst- of grafiekvorm. De data kan opgeslagen worden door op
[Opslaan] te drukken.
6.2 Service functies
iCarsoft’s V2.0 Multi-system Car Diagnostic
Tool Series heeft de mogelijkheid olie reset,
elektronische parkeerrem (EPB), battery
management systeem (BMS), roetfilter (DPF),
gasklep regelaar (ETC), stuurhoeksensor
(SAS) gerelateerde service functies uit te
voeren op de meeste recente voertuigen op
de weg vandaag. Selecteer de service functie
in het hoofdmenu om naar deze speciale
functies te gaan.
6.2.2 EPB
Elektronische parkeerrem (EPB)
onderhoud, deactiveert en activeert het
EPB systeem voor vervanging en
initialisatie (we nemen BMW als
voorbeeld).
1) Selecteer de EPB optie onder het
service functie menu, en selecteer
stap voorstap de juiste optie voor uw
auto volgens het scherm dat u in
beeld krijgt, tot de voertuiginformatie
is geïdentificeerd.
11
12
Functies 1/4
Module informatie
Foutcode uitlezen
Foutcode geheugen wissen
Data weergeven
Raadpleeg de onderstaande diagram wanneer u een voertuig diagnosticeert.
Selecteer"Diagnose"
Selecteer automerk
Selecteer model
(Opmerking: het
kiezen van het model
kan verschillen per
merk. Normaliter kan
dit op model, maar
bijvoorbeeld bij
Mercedes-Benz dient
u te kiezen op
chassisnummer.
(Opmerking: Voor dezelfde modellen
geproduceerd door verschillende fabrikanten kan
er een ander diagnosemenu zijn. Voor details kunt
u de instructies op het scherm volgen om door te
gaan.
Selecteer test
functie
Selecteer test
systeem
Handmatig selecteren
(Opmerking: Met deze functie kunt
u handmatig een systeem
selecteren om uit te lezen. Volgt de
procedures op het scherm om door
te gaan.)
Automatisch
(Opmerking: Deze
functie laat het
apparaat het voertuig
automatisch scannen)
Selecteer het olie reset icoon in het hoofdmenu en wacht op het autofabrikant
scherm. Kies het correcte automerk.
Bepaalde auto’s kunnen verschillende methods hebben om een olie reset uit te
voeren. Normaliter is een oliewissel nodig wanneer het olielampje brandt. Een
oliewissel wordt dan ook aangeraden wanneer de onderhoudsinterval is
bereikt. De olie reset functie kan het tijdsinterval en de afstand resetten en het
olielampje uitzetten wanneer u de olie vervangen heeft.
Handmatige reset:
Op deze manier zal de scantool niet communiceren met de auto die wordt
uitgelezen.
Om deze procedure af te ronden, dient u de volgende stappen te volgen (we
nemen BMW als voorbeeld):
1) Selecteer de olie reset functie in het hoofdmenu, selecteer BMW bij het
autofabrikant scherm en druk op OK.
2) Selecteer de correcte opties voor uw
auto, stap voor stap volgens het scherm
dat tevoorschijn komt, totdat de
informatie van de auto is geidentificeerd.
3) Nadat de auto geidentificeerd is, zal de
scantool een handmatig reset bericht
weergeven. Druk op OK om door te gaan.
4) Volg de instructies om de olie reset
handmatig uit te voeren.
5) Druk op OK om te verlaten.
Software reset:
Op deze manier zal de scantool communiceren met de auto die wordt
uitgelezen. Wanneer er een probleem is met het verbinden, dan verwijzen wij u
door naar de product hulp voor meer details. (we nemen Mercedes-Benz als
voobeeld)
1) Selecteer de olie reset functie in het hoofdscherm, Select Mercedes-Benz in
het autofabrikant scherm en druk op OK.
2) Selecteer de correcte opties voor uw auto, stap voor stap volgens het
scherm dat tevoorschijn komt, totdat de informatie van de auto is
geidentificeerd.
6.2.4 DPF
Het roetfilter regeneratie besturingssysteem vraagt het regeneratieproces aan
om verstopping te voorkomen en het waarschuwingslampje uit te schakelen.
(we nemen BMW als voorbeeld).
1) Selecteer de roetfilter optie onder het service functie menu, en selecteer
stap voorstap de juiste optie voor uw auto volgens het scherm dat u in beeld
krijgt, tot de voertuiginformatie is geïdentificeerd.
6.2.5 ETC
Electronic Throttle Control systeem (ETC), leert de gasklepregelaar opnieuw in
na het schoonmaken of vervangen hiervan (we nemen BMW als voorbeeld).
1) Selecteer de ETC optie onder service functie menu, en selecteer stap
voorstap de juiste optie voor uw auto volgens het scherm dat u in beeld krijgt,
tot de voertuiginformatie is geïdentificeerd.
6.2.6 SAS
SAS: Stuurhoeksensor kalibratie, kalibreert het stuur rechtuit, of kan de
stuurhoeksensor kalibreren na vervanging van een onderdeel van de
stuurinrichting (we nemen BMW als voorbeeld).
1) Selecteer de SAS optie onder service functie menu, en selecteer stap
voorstap de juiste optie voor uw auto volgens het scherm dat u in beeld
krijgt, tot de voertuiginformatie is geïdentificeerd.
2) Na het bekijken van de omschrijving
roetfilter service, selecteer Aanvragen
roetfilter regeneratie om door te gaan.
3) Als de regeneratie gelukt is, dan wordt de regeneratie status weergegeven.
Druk op OK om terug te gaan.
2) Het scherm met de stuurhoekwaarde verschijnt. Druk op de F2 button om
verder te gaan.
3) Selecteer stap voorstap de juiste optie voor uw auto volgens het scherm dat
u in beeld krijgt.
4) Als de kalibratie gelukt is, dan verschijnt het onderstaande scherm, met de
waarde op 0, druk op OK om terug te gaan
Ga nu verder met wieluitlijning/asverstelling. Wilt u
actieve stuurinitialisatie / aanpassing uitvoeren?
F1 - [CANCEL] F2
-
[OK]
Stuurhoek reset
4) Als de handeling gelukt is, dan krijgt u hiervan een melding op het scherm.
Druk op OK om terug te gaan.
6.2.3 BMS
Battery Management Systeem (BMS),
registreert een nieuwe accu in het BMS
na vervanging (we nemen BMW als
voorbeeld).
1) Selecteer de BMS optie onder het
service functie menu, en selecteer
stap voorstap de juiste optie voor uw
auto volgens het scherm dat u in beeld
krijgt, tot de voertuiginformatie is
geïdentificeerd.
2) U kunt zien wanneer een accu
vervangen is in de historie van
vervanging.
3) Vervolgens kunt u de nieuw geplaatste
accu registreren. Wees er zeker van
dat het voertuig voldoet aan de juiste
voorwaarden en druk op OK om verder
te gaan.
4) Druk op OK om terug te gaan.
6.2.1 Olie reset
3) Volg de instructies om de olie reset handmatig uit te voeren.
4) Wanneer het scherm verschijnt met
daarop Service Status is uitgevoerd,
druk op OK om te verlaten.
3Series
4Series
5Series
6Series
BMW 1/12
1Series
2Series
1 Series 1/2
1'_E81_E82_E87_E88
1'_F20_F21
1'_E81_E82_E87_E88 1/2
Handmatige reset
Software reset
Systeem bericht
Wanneer die motorolie vervangen is, dient de
resterende afstand en tijd ingesteld te worden
naar de eerste waarden. In dit geval de gereden
afstand en ook de
F1
-
[Annuleren] F2
-
[OK]
F1
-
[Nee] F2 - [Ja]
afstand en resterede tijd zijn gereset.
Systeem bericht
Is de oliebeurt uitgevoerd? Resterende
Systeem bericht
Service Status:Afgerond
Huidige service gegevens
Resterende afstand-uitgelezen(mijl):16000
Resterende tijd(d):365
F2
-
[OK]
2) U kunt Smart Scan selecteren voor een makkelijke bediening van de EPB
service, wanneer de handeling succesvol is afgerond, krijgt u hiervan een
melding. Vervolgens drukt u op OK om terug te gaan.
3) U kunt ook de handmatige selectie kiezen om de handeling uit te voeren.
Selecteer stap voorstap de juiste optie voor uw auto volgens het scherm dat u
in beeld krijgt, tot de voertuiginformatie is geïdentificeerd. Als het “ Rem
vervangen ” bericht verschijnt op het scherm, wees er zeker van dat het
voertuig voldoet aan
4) Na het uitvoeren van de activatie voor installatie positie voor rem vervanging,
druk op OK. Na vervanging van de rem kunt u de installatie positie weer
deactiveren.
5) Druk op OK om terug te gaan.
Accu vervanging 1/3
Omschrijving van de accu en IBS
Toon historie van vervanging
Registreer accu vervanging
Historie van vervanging
F2
-
[OK]
Huidig geregistreerde accu capaciteit in DME/DDE
(Ah):0
Laatste vervanging(km):41120
Een na laatste vervanging(km):91120
Twee na laatste vervanging(km):141120
Historie van vervanging
F2
-
[OK]
De accu vervanging is succesvol geregistreerd in
de DME/DDE.
Het volgende staat nu vermeld in de DME/DDE.
Laatste vervanging(km):41120
Een na laatste vervanging(km):91120
Twee na laatste vervanging(km):141120
Handleiding voor
BMM V2.0 / MB V2.0 / VAG V2.0 / POR V2.0 /
VOL V2.0 / OP V2.0 / LR V2.0 / FD V2.0 / TYT
V2.0 / BCC V2.0 / CPR V2.0 / HNM V2.0 / FA
V2.0 / KH V2.0 / CR V2.0 / CR Pro / CR Elite
Multi-system Car Diagnostic Tool Series
1. Product omschrijving
Service
Voltage
Service
Voltage
EPB
Oil Reset
BMS
ETC
DPF
SAS
Afstand(km)
51
Tijd(dagen:uu:mm:ss)
0,1:11:20
F2
-
[OK]
Hoe lang geleden heeft de laatste regeneratie heeft plaatsgevonden
Regeneratie status 1/3
Regeneratie aanvraag status:Aangevraagd
Regeneratie status
F2
-
[OK]
DPF 1/2
Omschrijving van roetfilter service
Aanvragen roetfilter regeneratie
Aanvragen regeneratie
Weergeven regeneratie status
Stuurhoek reset
Het wissen van de stuurhoekpositie is gelukt. Start de
motor!
F2
-
[OK]
Stuurhoek reset
F2
-
[OK]
Initialisatie/aanpassing van het actieve stuursysteem
dient uitgevoerd te worden na, of tijdens de volgende
werkzaamheden:
- Vervanging van de stuur control unit.
- Programmeren van de stuur control unit.
- Vervanging van de SZL control unit.
- Programmeren van de SZL control unit.
- Vervanging van de stuurinrichting.
- Reparatie aan stuurkolom.
Cumulatieve stuurhoek waarde(*):
5
F2
-
[OK]
1/1
stuurhoeksensor kalibratie
Het wissen van de stuurhoekpositie is gelukt. Start de
motor!
F2 - [OK]
Stuurhoek reset
F2
-
[OK]
Zet terminal 15(Contact) uit en zet het voertuig vervolgens
weer op contact!
Stuurhoek reset
Zet de wielen in de juiste, rechte, positie!
F2
-
[OK]
Stuurhoek reset
Omschrijving van startup/aanpassing
Uitvoeren startup/aanpassing
Stuur System 1/2
Wis data
Terug naar fabrieksinstellingen
Apparaat instellingen 1/6
Taal
Eenheid
Buzzer
LOG
Links
Rechts
Verander getal
Bevestig
Exit
Foutcode opzoeken
P 0 0 0 0
203-C Class(vanaf 01/2008)
C-Class 2/7
202-C Class(tot 05/97,)
202-C Class(vanaf 06/97,DAS 3)
203-C Class(van 09/2003 tot 12/2007)
203-C Class(vanaf 01/2008)
203-C Class(tot 08/2003)
F1
-
[Annuleren] F2
-
[OK]
Systeem bericht
Huidige service gegevens
Resterende afstand-uitgelezen(mijl):800
Resterende tijd(d):30
[1] Wis gasklep-potentiometer adaptatiewaarden
[2] Wis stationair regelklep adaptiewaarden
[3] Wis knock-control adaptiewaarden
Wis adaptiewaarden 1/4
[4] Wis alle adaptiewaarden
F2
-
[OK]
Adaptatiewaarden gewist.
Informatie
Cumulatieve stuurhoek waarde(*):
0
stuurhoeksensor kalibratie 1/1
F2
-
[OK]
EKPS [Fuel Pump Control]
VTG [Transfer Case]
DSC [Dynamic Stability Control]
Bekijk 1/8
CAS [Car Access System]
DME-DDE[Digital Motor-Diesel
Electronics]
tot het scherm het eerste service item weergeeft;
service item weer te geven;
5. Bij het resetten van service intervallen van de
4. Druk op de KM trip reset om het volgende
F2
-
[OK]
2. Zet de auto op contact en sluit de portieren;
3. Druk de KM trip reset knop circa 10 seconden in,
Systeem bericht
1. Zorg ervoor dat de dashboard klok op tijd staat
voor het resetten van de service intervallen:
Smart Scan
Handmatig selecteren
BMW 1/2
Deactiveer de installatie positie
Activeer de installatie positie
Rem vervangen 1/2
Aan de volgende voorwaarden moet worden
voldaan om tot de installatie positie te komen;
F2
-
[OK]
--Voertuig op contact zetten
--Voertuig dient stil te staan
--Parkeerrem dient niet geactiveerd te zijn
Rem vervangen
De parkeerrem moet vrijgegeven worden
aan het begin van de opstart procedure. Om dit te doen,
druk de voetrem in en druk op de knop van
F2
-
[OK]
Deactiveren
van de parkeerrem. Het vrijgeven van de parkeermrem
duurt circa 3 seconden en is hoorbaar.
bereikt. De montagemodus is geactiveerd.
Installatie positie van de remklauw regelaar
F2
-
[OK]
worden geïnitialiseerd om de montage modus te deactiveren!
Reparatie kan worden uitgevoerd zoals genoemd
in de instructies. De parkeerrem moet vervolgens
Activeren
Softwareversion:
V1.01
Hardwareversion:
V1.00
Seriennummer:
Icarsoft Technology Inc.
Programma informatie
5/5
6.7.2 Meeteenheden
Bij de instellingen van het diagnoseapparaat kunt u ook de meeteenheid
veranderen, druk op de DOWN button tot u bij Unit of Measure (meeteenheid)
bent en druk op de ENTER button. Hier kunt u kiezen voor Metriek of Imperiaal.
6.7.3 Pieptoon
Bij de instellingen van het diagnoseapparaat kunt de pieptoon aan of uit zetten.
Dit kunt u doen door met de DOWN button Buzzer (pieptoon) te selecteren en
op de ENTER button te drukken. Hier kunt u de pieptoon ON of OFF zetten.
6.9 Over
Ga met de UP en DOWN button naar het Over
icoon op het hoofdscherm en druk op de ENTER
button.
Op de Tool Information pagina, kunt u de de
softwareversie, hardwareversie en het serial
nummer zien van het diagnoseapparaat.
7.Garantie
7.1 1 jaar garantie
iCarsoft garandeert aan haar klanten dat het
diagnoseapparaat vrij is van
gebreken van
1) De verantwoordelijkheid van iCarsoft onder de garantieperiode is beperkt tot
een kostenloze reparatie of vervanging van het diagnoseapparaat met vertoning
van het aankoopbewijs.
2) Deze garantie geldt niet voor schade veroorzaakt door oneigenlijk gebruik,
ongeval, waterschade, bliksem of wanneer het diagnoseapparaat gewijzigd of
gerepareerd is door iemand anders dan een iCarsoft Service punt.
3) iCarsoft is op geen enkele manier aansprakelijk voor directe of indirecte
schade als gevolg van het gebruik van het diagnoseapparaat.
7.2 Service Procedures
Mocht u nog vragen hebben over het gebruik van het diagnoseapparaat, neem
dan contact op met uw lokale dealer of bezoek de website www.icarsoftech.de.
Mocht het nodig zijn om uw diagnoseapparaat voor reparatie aan te bieden,
neem dan contact op met uw lokale dealer voor meer informatie.
7.3 Software update
Help 1/1
OBDII/EOBD
6.4 OBDII / EOBD
6.6 Bekijken en rapporten
6.3 Accu Voltage Test
6.8 Help
Gebruik curror knop om naar het Help icoon
te gaan in het
hoofdscherm en druk op de ENTER button.
Op de accu voltage pagina wordt het
voltage van de OBD poort (Data Link
Connector/DLC) weergegeven, wat ook
circa het accu voltage is. Hier kunt u goed
zien wat het voltage bedraagt bij het
starten van de auto.
Gebruik cursor knop om het OBDII/EOBD icoon te selecteren in het
hoofdmenuen druk vevolgens op ENTER.
Hieronder een voorbeeld van het scherm, druk op ENTER om naar het Diagnose
Menu te gaan.
De scantool ondersteund alle 10 OBDII/EOBD
modi, zoals uitlezen van huidge foutcodes,
lopende foutcodes, permanente foutcodes,
wissen van foutcodes, live data weergave,
lezen van freeze frame data, uitlezen van auto
informatie, weergeven van emissiestatus (IM
readiness), O2 sensor data weergave, lezen
van on-board monitor data en het uitvoeren
van een EVAP lektest.
Gebruik de cursor button om het Data
bekijken icoon aan te klikken in het
hoofdscherm. Druk op enter om de data te
bekijken. De opgeslagen data kan ook
geupload worden naar de PC door middel
van een datakabel en er kan een
rapportdocument gegenereerd worden.
Max:12.66V
Min:8.61V
Grafiek 12.58V
Diagnose Menu
1/9
MIL Status
OFF
Codes aanwezig
0
Tests afgerond
5
Tests niet afgerond
2
Tests niet ondersteunt
0
Uivoeringstype
Spark
Protocol Type
CAN
Test Overzicht
6.5 DTC Lookup
Gebruik cursor knop om het DTC
bibliotheek i menuonderdeel te
selecteren vanuit het hoofdmenu en
druk op ENTER. Gebruik de
LINKS/RECHTS knoppen om de
cursor naar een andere regel te
bewegen. Gebruik de OMHOOG/OM-
LAAG knoppen om de waarde te
wijzigen en druk op de ENTER knop,
op het scherm zal de betekenis van
de DTC verschijnen.
Lees foutcodes(DTC)
Wissen van foutcodes
I/M Readiness
Live Data
Freeze Frame
Voertuig informatie
6.7 Instellingen van het diagnoseapparaat
6.7.1 Taal
Druk op de UP en DOWN button om naar de Setup (instellingen) icoon in het
hoofdscherm te gaan en druk op de ENTER button.
Druk op Language (Taal) en druk op de ENTER button om de taal in te stellen.
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
Data weergeven
Foutcode geheugen
Foutcode uitlezen
Module informatie
wissen
Taal
1/5
English
Français
Español
Deutsch
Nederlands
iCarsoft Technology Inc.
www.icarsoftech.de
All Rights Reserved
User’s Manual
For BMM V2.0 / MB V2.0 / VAG V2.0 / POR
V2.0 / VOL V2.0 / OP V2.0 / LR V2.0 / FD V2.0 /
TYT V2.0 / BCC V2.0 / CPR V2.0 / HNM V2.0 /
FA V2.0 / KH V2.0 / CR V2.0 / CR Pro / CR Elite
Multi-system Car Diagnostic Tool Series
Ga naar de officiële website www.icarsoftech.de voor het downloaden van
updates, software applicaties en overige informatie.
tenminste 1 jaar vanaf datum van aankoop, onder de volgende voorwaarden en
condities;
