ZIPPER MASCHINEN ZI-STE2000IV, User Manual

Page: 72 / 98

OBRATOVANJE
ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at  72
ZI-STE2000IV
28.3.1 Display
Prikaz se preklopi iz V, Hz, kW in ure delovanja samodejno.
28.3.2 Uporaba izmeničnega toka
1. Zaženite motor in preverite, če se prižge zelena signalna lučka.
2. Preverite, če je stikalo električne naprave, ki je predvidena za uporabo, v položaju „Izklop“ in
priključite napravo na električni agregat.
3. Vključite napravo.
28.3.3 Signalne lučke „pod napetostjo“ in „preobremenitev“
Če električni agregat pravilno deluje, se prižge
zelena signalna lučka. Če je agregat
preobremenjen (nad 2 kVA) ali če nastopi kratek
stik na priključeni napravi, ugasne zelena
signalna lučka in se prižge rdeča signalna lučka
za preobremenitev. Pri tem se prekine električni
tok, ki napaja priključeno napravo. Če se prižge
rdeča signalna lučka, izključite motor in poiščite
vzrok za preobremenitev.
28.3.4 Uporaba enosmernega toka
Vtičnica za enosmerni tok služi samo za polnjenje akumulatorja (12 V).

Med delovanjem enosmernega toka dajte
stikalo za regulacijo obremenilnega toka na
„OFF“.

Najprej polnilni kabel (Sl. T) priključite v
vtičnico za enosmerni tok na električnem
agregatu.

Nato priključite agregat na sponke
akumulatorja.

Zaženite motor.

Da preprečite iskrenje v bližini akumulatorja,
priključite polnilni kabel najprej na agregat in
nato na akumulator.

Pri izključevanju najprej izključite akumulator.

Preden priključite polnilni kabel na akumulator
vozila, izključite ozemljitveni vodnik
akumulatorja.
B – Signalna lučka za preobremenitev (Sl. Q)
A - minimalma raven olja alarm (Sl. Q)
C – Vtičnica (Sl. R)
Pri zagonu električnega agregata se
lahko zgodi, da se istočasno
prižgeta rdeča in zelena signalna
lučka; če rdeča signalna lučka takoj
zatem ugasne, je to normalno. Če
ostane prižgana, se obrnite na
trgovca, pri katerem ste kupili
električni agregat.
1 – Preobremenitev (RDEČA) (Sl. S) 2 – „Pod napetostjo“ (ZELENA) (Sl. S)
P O Z O R !
Motorja vozila ne zaženite,
dokler je električni agregat
priključen na akumulator, ker
se zaradi tega agregat
poškoduje.
Pozitivni pol polnilnega kabla se ne
sme priključiti na negativno
sponko akumulatorja. Polarnosti
polnilnega kabla ne obračajte, ker
s tem tvegate težke poškodbe na
električnem agregatu ali na
akumulatorju.