RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
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ZI-RWM99
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RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
62.1
Codici di errore
Alcuni errori che si verificano durante il funzionamento vengono rilevati automaticamente dal
sistema del dispositivo e visualizzati sul display mediante un codice di errore - vedi tabella
seguente:
Codice di
errore
Errore
Possibile causa
Rimedio
#1
Nessun segnale di
rotazione
Sensore di posizione difettoso,
ostacolo alla rotazione
(qualcosa che impedisce alla
ruota di girare) o scheda
computer difettosa.
Sostituire l'encoder di posizione
Rimuovere l'ostacolo
Se necessario, contattare il
proprio rivenditore
#2
La velocità è
inferiore a 60 giri
al minuto
Nessuna ruota montata,
sensore di posizione difettoso o
scheda computer difettosa
Montaggio dei pneumatici
Sostituire l'encoder di posizione
Se necessario, contattare il
proprio rivenditore
#3
Errore di calcolo
Autocalibrazione errata,
squilibrio eccessivo o scheda
elettronica difettosa
Ripetere l'autocalibrazione,
controllare il corretto centraggio
della ruota sull'albero; se
necessario contattare il proprio
rivenditore
#4
Senso di rotazione
errato
Senso di rotazione errato,
encoder di posizione difettoso o
scheda computer difettosa
Sostituire il sensore di posizione,
correggere il senso di rotazione,
se necessario contattare il
rivenditore
#5
Scheda computer
difettosa
Scheda computer difettosa
Sostituire il sensore di posizione,
correggere il senso di rotazione,
se necessario contattare il
rivenditore
#7
Errore relativo alla
carta
Autocalibrazione errata o
scheda del computer difettosa
Ripetere l'autocalibrazione; se
necessario, contattare il proprio
rivenditore.
#8
Errore di memoria
durante
l'autocalibrazione
Inizio di un secondo ciclo senza
peso di riferimento, cricca nel
cavo del trasformatore, scheda
computer difettosa o scheda di
alimentazione difettosa.
Collegare il peso di riferimento,
sostituire il cavo del
trasformatore, contattare il
rivenditore se necessario.
62.2
Valori di sbilanciamento non coerenti misurati
Quando una ruota già bilanciata viene montata di nuovo per l'equilibratura, a volte sembra che
la ruota non sia ancora bilanciata.
Questo di solito non è dovuto ad una visualizzazione errata della macchina, ma al montaggio
della ruota sull'adattatore - cioè, nelle due staffe, la ruota ha assunto una posizione diversa
rispetto alla linea centrale della macchina di bilanciamento.
Piccoli difetti fino a 10 grammi (4 oz) sono considerati normali per le ruote fissate da un cono;
per le ruote bloccate con bulloni o viti, il difetto è solitamente più grande.
Se la ruota è montata sull'adattatore con viti, è possibile che le viti non siano serrate
correttamente - devono essere serrate una ad una ad una, oppure, come spesso accade, sono
stati praticati dei fori sulla ruota con troppa tolleranza.
Se una ruota bilanciata non funziona senza problemi dopo essere stata reinstallata nel veicolo,
ciò può anche essere dovuto a uno squilibrio nel tamburo del freno dell'auto o (molto spesso)
nei fori per i bulloni del cerchio e del tamburo, che sono stati forati con tolleranze troppo
grandi. In questo caso può essere utile un riequilibrio con la ruota montata sul veicolo.
