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FR
Retire l’entretoise de l’étrier du frein arrière.
Conserve-la pour de futurs transports du vélo.
Ouvre la cage du dérailleur arrière puis active
le «cage lock» en pressant le petit bouton
muni d’un symbole de verrou.
Démonte l’axe de la roue arrière puis enlève le
support de transport de l’axe.
MONTAGE DE LA ROUE ARRIÈRE
PRÉPARER
MONTAGE DE LA ROUE ARRIÈRE
Enlève l’emballage en carton des deux roues.
Enlève le protège-cadre en carton du triangle
avant. Enlève le support vélo arrière de l’axe
arrière.
Enfile la roue arrière dans le cadre, en plaçant
la chaîne sur le plus petit pignon. Tire délica-
tement le dérailleur vers l’arrière pour faciliter
l’insertion de la roue. Le cadre dispose de
guides pour t’aider avec l’alignement.
Presse la cage du dérailleur vers l’avant afin
de débloquer le «cage lock». Une fois libé-
rée, relâche doucement la cage du dérailleur
vers l’arrière jusqu’à la mise en tension de la
chaîne.
Enfile l’axe jusqu’au bout puis visse-le dans le
sens des aiguilles d’une montre.
Serre l’axe fermement à la main, avec un
couple de serrage à peu près de 10 – 15 Nm.
Merci de respecter
le couple de serrage
préconisé par
les fabricants:
En soulevant le levier, tu peux lui changer sa
position. Le levier doit être orienté vers l’avant,
aligné aves les haubans afin d’éviter d’être en
-
dommagé.
Axe de roue arrière //
10 – 15 Nm
4.3
4.1
4.4
5.5
5.1
4.2
4.5
5.4
5.2
5.3