YATO YT-85000, Manual

Page: 57 / 88

57
O R I G I N Á L N Á V O D U
CZ
Na ochranném krytu žacího nástroje se nachází šipka, která ukazuje sm ě r otá č ení žacího nástroje. Zkontrolujte, zda žací nástroj
rotuje ve sm ě ru ozna č eném šipkou.
P ř i zastavování motoru uvoln ě te tlak na tla č ítko plynu, po č kejte, až žací nástroj p ř estane rotovat a potom p ř epn ě te vypína č do
polohy „0 – vypnuto“.
V p ř ípad ě , že bude slyšet n ě jaké podez ř elé zvuky nebo budou cítit vibrace, je nutné k ř ovino ř ez okamžit ě vypnout p ř epnutím
vypína č e do polohy „0 – vypnuto“.
Upozorn ě ní! P ř i startování teplého motoru, nap ř . po krátkých p ř estávkách v práci trvajících n ě kolik desítek minut, není nutné
p ř estavovat pá č ku syti č e do polohy „OTEV Ř ENÝ“.
Jestliže nastane situace, že bude nutné k ř ovino ř ez nouzov ě vypnout, je t ř eba p ř epnout vypína č do polohy „0 – vypnuto“, č ím dojde
k zastavení motoru a následkem toho i žacího nástroje. Je však t ř eba mít na pam ě ti, že po vypnutí k ř ovino ř ezu m ů že žací nástroj
ješt ě jistou dobu rotovat. Je zakázáno zastavovat rotující žací nástroj o terén nebo p ř ekážky.
Ovládací rukoje ť m ů že být vybavená areta č ním tla č ítkem, které blokuje tla č ítko plynu stla č ené do 1/3 provozního rozsahu. Nejpr-
ve je proto t ř eba stla č it tla č ítko aretace, potom stla č it aretaci tla č ítka plynu a potom samotné tla č ítko plynu. Po uvoln ě ní tlaku na
všechna tla č ítka musí tla č ítko plynu z ů stat zablokované (XIII).
Upozorn ě ní! Zablokování tla č ítka plynu m ů že být nápomocné k usnadn ě ní startu v p ř ípade zaplavení motoru palivem nebo v p ř í-
pad ě startování motoru p ř i nízké teplot ě . P ř i b ě žném startování není použití této aretace tla č ítka plynu dovolené. Aretaci tla č ítka
plynu je t ř eba použít až v p ř ípad ě , kdy motor nebude možné nastartovat normálním zp ů sobem.
Ke zrušení aretace je t ř eba mírn ě stla č it tla č ítko plynu.
Práce s k ř ovino ř ezem
Pracovat za č n ě te až poté, co žací nástroj dosáhne maximální otá č ky. To se dosáhne stla č ením tla č ítka plynu na doraz.
B ě hem práce držte k ř ovino ř ez tak, aby se žací nástroj vždy pohyboval v rovin ě rovnob ě žné s povrchem terénu.
K dosažení maximálního výkonu kosení je t ř eba, aby žací struna m ě la maximální délku. Toho se dosáhne tak, že se k ř ovino ř ez
nastartuje a motor se nechá rozb ě hnout na maximální otá č ky. Potom se jemn ě ude ř í cívkou se strunou o terén. Tím dojde k
odvinutí struny a n ů ž umíst ě ný v ochranném krytu ji odsekne na p ř íslušnou délku.
Upozorn ě ní! Je zakázáno opírat cívku p ř i práci o terén. Došlo by tak k rychlému spot ř ebování celé délky rezervní struny na
cívce.
Pokud by se z jakýchkoli p ř í č in struna necht ě la samo č inn ě odvinout, pak je t ř eba motor k ř ovino ř ezu zastavit, odpojit kabel zapa-
lovací sví č ky a zjistit, co bylo p ř í č inou zaseknutí struny.
Strunu je t ř eba odvinout pokaždé, když je slyšet, že motor má vyšší otá č ky než p ř i normálního provozu.
Doporu č uje se pohybovat k ř ovino ř ezem p ř i práci z pravé strany doleva. Naopak je t ř eba se vyhýbat kosení pohybem z levé strany
doprava. P ř i takovémto postupu nebude b ě hem kosení docházet k vyhazování pokosené trávy sm ě rem na obsluhu.
Je t ř eba se vyhýbat kosení k ř ovin. P ř i práci s k ř ovino ř ezem v blízkosti strom ů m ů že dojít k poškození jejich k ů ry. Nárazy struny do
kamen ů , cihel, zdí nebo jiných podobných objekt ů m ů žou vést k velmi rychlému opot ř ebení struny.
P ř i používání nožového kotou č e je nutné se vyhýbat kosení pravou horní č tvrtinou kotou č e (XIV). V p ř ípad ě zaseknutí nožového
kotou č e se tak zabrání zp ě tnému nárazu k ř ovino ř ezu sm ě rem na obsluhu.
Konstrukce postroje umož ň uje nouzové odpojení k ř ovino ř ezu. K tomuto ú č elu je t ř eba zatáhnout za č ervenou pásku nacházející
se u záv ě su. K ř ovino ř ez se odpojí spole č n ě se záv ě sem postroje. P ř ed zahájením další práce je t ř eba odpojit záv ě s od objímky
k ř ovino ř ezu a potom ho zav ě sit na postroj (XVIII). P ř i nouzovém odpojování k ř ovino ř ezu od postroje m ů že k ř ovino ř ez narazit na
terén. Po každém nouzovém odpojení k ř ovino ř ezu od postroje je t ř eba provést prohlídku, zda nedošlo k jeho poškození, a p ř ed
zahájením další práce je t ř eba tato poškození odstranit.
ÚDRŽBA K Ř OVINO Ř EZU
P ř ed zahájením kterékoli z níže uvedených č inností je t ř eba k ř ovino ř ez vypnout. Zkontrolujte, zda je motor studený. Aby se
p ř edešlo náhodnému uvedení k ř ovino ř ezu do chodu, je t ř eba odpojit kabel zapalovací sví č ky.
Vým ě na a údržba zapalovací sví č ky (XV)
Stáhn ě te gumový kryt kontaktu sví č ky, odpojte kabel a sví č ku vyšroubujte klí č em na sví č ky.
Zkontrolujte stav elektrod zapalovací sví č ky. Vzdálenost mezi elektrodami musí být v rozmezí 0,6 – 0,7 mm. Zjistíte-li, že jsou
elektrody zne č išt ě né, pokuste se elektrody sví č ky o č istit pomocí mosazného drát ě ného kartá č e. Jestliže toto č išt ě ní nebude mít
o č ekávaný efekt, vym ěň te sví č ku za novou.
Stav sví č ky kontrolujte nejmén ě jednou za m ě síc.