
21
LT
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
Prieš
į
kroviklio konservavim
ą
reikia patikrinti ar maitinimo laido kištukas yra atjungtas nuo elektros tinklo rozet
ė
s.
Į
krovikl
į
reikia laikyti pašaliniams asmenims, o ypa
č
vaikams neprieinamoje vietoje. Taip pat
į
kroviklio darbo metu reikia atkreipti
d
ė
mes
į
, kad jis stov
ė
t
ų
pašaliniams asmenims ir ypa
č
vaikams neprieinamoje vietoje.
Prieš prijungiant
į
kroviklio gnybtus, reikia patikrinti ar akumuliatoriaus poliai yra švar
ū
s ir ar n
ė
ra ant j
ų
korozijos požymi
ų
. Reikia
užtikrinti galimai geriausi
ą
elektros atžvilgiu kontakt
ą
tarp akumuliatoriaus poliumi ir
į
kroviklio gnybtu.
Niekada nekrauti sušalusio akumuliatoriaus. Prieš pradedant tok
į
akumuliatori
ų
krauti reikia j
į
pernešti
į
viet
ą
, kurioje bus galimas
pilnas savaiminis elektrolito atšildymas. Nešildyti akumuliatoriaus atšildymui paspartinti.
Neleisti, kad iš akumuliatoriaus gal
ė
t
ų
tek
ė
ti elektrolitas. Skys
č
io ant
į
kroviklio ištek
ė
jimo pasekm
ė
je gali
į
vykti trumpas sujungi-
mas ir kilti gr
ė
smingo sveikatai ir gyvybei elektros sm
ū
gio pavojus.
Į
KROVIKLIO APTARNAVIMAS
Akumuliatoriaus paruošimas krovimui
B
ū
tina susipažinti su kartu su akumuliatoriumi pristatyta jo krovimo instrukcija ir laikytis jos nurodym
ų
. R
ū
gštiniuose švino, taip
vadinamuose „dr
ė
gnuosiuose“ akumuliatoriuose, reikia tikrinti ir jeigu tr
ū
ksta, papildyti elektrolito lyg
į
distiliuotu vandeniu iki api-
br
ė
žto akumuliatoriaus dokumentacijoje lygio. Papildant elektrolito lyg
į
reikia tiksliai laikytis akumuliatoriaus dokumentacijoje pa-
teikt
ų
nurodym
ų
.
Į
kroviklio gnybtus reikia sujungti su akumuliatoriaus poliais taip, kad
į
kroviklio gnybtas su „+“ ženklu b
ū
t
ų
prijungtas prie akumulia-
toriaus poliaus su „+“ ženklu, o
į
kroviklio gnybtas su „–“ ženklu b
ū
t
ų
prijungtas prie akumuliatoriaus poliaus su „–“ ženklu.
Tai patikrinus maitinimo laido kištuk
ą
galima
į
sprausti
į
elektros tinklo rozet
ę
.
Nuspausti ir per maždaug 0,5 sekund
ė
s prilaikyti mygtuk
ą
„ON/OFF” nuspaustoje pozicijoje –
į
sijungs maitinimas ir vaizduoklyje
prad
ė
s mirk
č
ioti simbolis „000”.
į
kroviklis veikia bud
ė
jimo režime.
į
krovikliui išjungti bet kokio darbo režimo metu reikia nuspausti
mygtuk
ą
„ON/OFF” ir prilaikyti nuspaustoje pozicijoje per maždaug 1 sekund
ę
.
Mygtuk
ų
funkcij
ų
paaiškinimas
„BATTERY TYPE” (YT-8303 atveju) – leidžia nustatyti kraunamo akumuliatoriaus tip
ą
. Nustatymas yra patvirtinamas atitinkamo
diodo užsižiebimu: „GEL” – reiškia „saus
ą
“ gelio tipo švino akumuliatori
ų
; „AGM” - reiškia AGM tipo akumuliatori
ų
; „WET” – reiš-
kia r
ū
gštin
į
švino akumuliatori
ų
. Turint abejones d
ė
l akumuliatoriaus tipo, patikimai informacijai gauti reikia susikontaktuoti su jo
gamintoju arba pardav
ė
ju.
„2/6/12 A SELECT” (YT-8302 atveju); „2/6/10/15 A SELECT” (YT-8303 atveju) – leidžia nustatyti krovimo srov
ę
amperais. Nu-
statyta vert
ė
bus matoma
į
kroviklio vaizduoklyje.
į
kroviklis prad
ė
s krauti po maždaug 1 sekund
ė
s nuo srov
ė
s vert
ė
s nustatymo.
Pasirenkant krovimo srov
ė
s vert
ę
reikia vadovautis akumuliatoriaus gamintojo nurodymais, ta
č
iau neži
ū
rint to, žemiau pateikiame
lentel
ę
, kuri leis Jums apibr
ė
žti krovimo srov
ę
duotosios talpos akumuliatoriaus atveju.
Krovimo srov
ė
Akumuliatoriaus talpa
2 A
6 - 20 Ah
6 A
20 - 40 Ah
10 A (12A)
40 - 100 Ah
15 A
50 - 200 Ah
„BATTERY VOLTAGE” – šio mygtuko nuspaudimas
į
kroviklio bud
ė
jimo arba krovimo režime parodo vaizduoklyje aktuali
ą
aku-
muliatoriaus
į
tamp
ą
.
„12V DC OUTPUT” – šio mygtuko nuspaudimas
į
kroviklio bud
ė
jimo režime sukelia 12 V nuolatin
ė
s srov
ė
s tiekim
ą
į
į
kroviklio už-
pakalin
ė
je dalyje esan
č
i
ą
rozet
ę
. Pakartotinas šio mygtuko nuspaudimas sukels
į
tampos nuo 12 V rozet
ė
s atjungim
ą
ir
į
kroviklio
sugr
į
žim
ą
į
bud
ė
jimo režim
ą
.
LED indikatori
ų
reikšmi
ų
paaiškinimas
„AMP“ – švie
č
ia krovimo metu arba dirbant 12 V nuolatin
ė
s srov
ė
s rozetei,
„VOLT” – švie
č
ia akumuliatoriaus
į
tampos tikrinimo metu tuo tikslu spaudžiant mygtuk
ą
„BATTERY VOLTAGE”,
„FAULT” – švie
č
ia jeigu operacija baigiasi nepasisekimu,
„CHARGING” – švie
č
ia akumuliatoriaus krovimo metu.
„FULL” – švie
č
ia akumuliatoriaus krovimo procesui pasibaigus.
„WET”, „AMG”, „GEL” – patvirtina atitinkamo akumuliatoriaus tipo nustatym
ą
.