21
LT
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
Prieš
į
kroviklio konservavim
ą
reikia patikrinti ar maitinimo laido kištukas yra atjungtas nuo elektros tinklo rozet
ė
s.
Į
krovikl
į
reikia laikyti pašaliniams asmenims, o ypa
č
vaikams neprieinamoje vietoje. Taip pat
į
kroviklio darbo metu reikia atkreipti
d
ė
mes
į
, kad jis stov
ė
t
ų
pašaliniams asmenims ir ypa
č
vaikams neprieinamoje vietoje.
Prieš prijungiant
į
kroviklio gnybtus, reikia patikrinti ar akumuliatoriaus poliai yra švar
ū
s ir ar n
ė
ra ant j
ų
korozijos požymi
ų
. Reikia
užtikrinti galimai geriausi
ą
elektros atžvilgiu kontakt
ą
tarp akumuliatoriaus poliumi ir
į
kroviklio gnybtu.
Niekada nekrauti sušalusio akumuliatoriaus. Prieš pradedant tok
į
akumuliatori
ų
krauti reikia j
į
pernešti
į
viet
ą
, kurioje bus galimas
pilnas savaiminis elektrolito atšildymas. Nešildyti akumuliatoriaus atšildymui paspartinti.
Neleisti, kad iš akumuliatoriaus gal
ė
t
ų
tek
ė
ti elektrolitas. Skys
č
io ant
į
kroviklio ištek
ė
jimo pasekm
ė
je gali
į
vykti trumpas sujungi-
mas ir kilti gr
ė
smingo sveikatai ir gyvybei elektros sm
ū
gio pavojus.
Į
KROVIKLIO APTARNAVIMAS
Akumuliatoriaus paruošimas krovimui
B
ū
tina susipažinti su kartu su akumuliatoriumi pristatyta jo krovimo instrukcija ir laikytis jos nurodym
ų
. R
ū
gštiniuose švino, taip
vadinamuose „dr
ė
gnuosiuose“ akumuliatoriuose, reikia tikrinti ir jeigu tr
ū
ksta, papildyti elektrolito lyg
į
distiliuotu vandeniu iki api-
br
ė
žto akumuliatoriaus dokumentacijoje lygio. Papildant elektrolito lyg
į
reikia tiksliai laikytis akumuliatoriaus dokumentacijoje pa-
teikt
ų
nurodym
ų
.
Į
kroviklio gnybtus reikia sujungti su akumuliatoriaus poliais taip, kad
į
kroviklio gnybtas su „+“ ženklu b
ū
t
ų
prijungtas prie akumulia-
toriaus poliaus su „+“ ženklu, o
į
kroviklio gnybtas su „–“ ženklu b
ū
t
ų
prijungtas prie akumuliatoriaus poliaus su „–“ ženklu.
Tai patikrinus maitinimo laido kištuk
ą
galima
į
sprausti
į
elektros tinklo rozet
ę
. To pasekm
ė
je užsižiebs diodas „POWER”.
Mygtuko „STEP 1” pagalba nustatyti atitinkam
ą
kraunamam akumuliatoriui nominali
ą
į
tamp
ą
. Nustatyta
į
tampa 6 V arba 12 V bus
patvirtinta švie
č
ian
č
iu prie duotosios vert
ė
s diodu.
Mygtuku „STEP 2” nustatyti kraunamo akumuliatoriaus tip
ą
. „GEL” – reiškia „saus
ą
“ gelio tipo švino akumuliatori
ų
; „AGM” - reiškia
AGM tipo akumuliatori
ų
; „WET” – reiškia r
ū
gštin
į
švino akumuliatori
ų
. Turint abejones d
ė
l akumuliatoriaus tipo, patikimai informa-
cijai gauti reikia susikontaktuoti su jo gamintoju arba pardav
ė
ju.
Mygtuku „STEP 3” nustatyti krovimo srov
ę
. Reikia vadovautis akumuliatoriaus gamintojo nurodymais, ta
č
iau neži
ū
rint to, žemiau
pateikiame lentel
ę
, kuri leis Jums apytikriai apibr
ė
žti krovimo srov
ę
duotosios talpos akumuliatoriaus atveju.
YT-8300
Akumuliatorius 12 V
1A
4A
GEL
Akumuliatoriaus talpa: 0 - 40 Ah
Akumuliatoriaus talpa: 40 - 200 Ah
AGM
Akumuliatoriaus talpa: 0 - 20 Ah
Akumuliatoriaus talpa: 20 - 200 Ah
WET
Akumuliatoriaus talpa: 0 - 20 Ah
Akumuliatoriaus talpa: 20 - 200 Ah
YT-8301
Akumuliatorius 12 V
SLOW
FAST
GEL
1 A jeigu akum. talpa 5 - 200 Ah
4 A jeigu akum. talpa 20 - 200 Ah
AGM
2 A jeigu akum. talpa 5 - 40 Ah
8 A jeigu akum. talpa 20 - 200 Ah
WET
2 A jeigu akum. talpa 5 - 40 Ah
8 A jeigu akum. talpa 20 - 200 Ah
6 V akumuliatori
ų
krovimo atveju krovimo srov
ė
s nustatymas n
ė
ra galimas ir nepriklauso nuo „STEP 3” mygtuko nustatymo pa-
sirinkimo.
Nusta
č
ius visus reikiamus nustatymus pradeda šviesti diodas su užrašu „READY“ ir tada krovimo procesui prad
ė
ti reikia nuspausti
mygtuk
ą
„GO“.
Jeigu
į
kroviklis prad
ė
jo akumuliatori
ų
krauti, užsižiebs diodas su užrašu „CHARGE”. Jeigu d
ė
l kokios nors priežasties krovimo
procesas negali prasid
ė
ti – užsižiebs diodas su užrašu „FAULT”.
Pakartotinas mygtuko „GO“ nuspaudimas nutrauks krovimo proces
ą
ir duos galimyb
ę
nustatyti visus parametrus iš naujo.
Diodai su paženklinimais „20%”, „50%”, „70%”, „90%”, „FULL” informuoja etapais apie aktuali
ą
akumuliatoriaus
į
krovimo b
ū
kl
ę
.
Pradinis krovimas (20% - 70%) – šiuose etapuose
į
kroviklis tiekia
į
akumuliatori
ų
maksimali
ą
krovimo srov
ę
, kol bus pasiekta iš
anksto numatyta akumuliatoriaus
į
tampa, o po to pereina
į
eilin
į
etap
ą
.
Absorbcinis krovimas (70% - 90%) – šiuose etapuose krovimo
į
tampa yra pastovi, o krovimo srov
ė
laipsniškai yra mažinama
siekiant krovimo proces
ą
optimizuoti.
Palaikomasis krovimas (90% - FULL) – akumuliatorius yra kraunamas palaikymo srove. Valdiklio mikroprocesorius saugo akumu-
liatori
ų
nuo perkrovimo. Pasibaigus krovimo procesui
į
kroviklis automatiškai bus išjungtas.
Užbaigus krovimo proces
ą
vis
ų
pirma reikia ištraukti maitinimo laido kištuk
ą
iš elektros tinklo rozet
ė
s, o po to atjungti
į
kroviklio
gnybtus nuo akumuliatoriaus poli
ų
.