YATO YT-7310, Quick Start Manual, Page: 1 / 2

I N S T R U K C J A O B S Ł U G I
PL
LAMPA STROBOSKOPOWA
STROBOSCOPIC TUBE
LAMP
Ă STROBOSCOPIC Ă
Lampa stroboskopowa
Przed u ż yciem lampy nale ż y przeczyta ć niniejsz ą instrukcj ę i zachowa ć j ą .
Opis
Obudowa lampy wykonana jest w formie pistoletu z tworzywa sztucznego. Wewn ą trz obudowy zamontowana jest lampa ksenonowa z elektronicznym uk ł adem
wyzwalania oraz prosty uk ł ad optyczny w postaci soczewki skupiaj ą cej i re fl ektora. Impulsy steruj ą ce prac ą lampy pobierane s ą z uk ł adu zap ł onowego. Zasilanie
lampy pobierane jest z akumulatora samochodu.
Zastosowanie
Lampa s ł u ż y do sprawdzania i regulacji k ą ta wyprzedzenia zap ł onu w silnikach benzynowych.
W ł a ś ciwe ustawienie k ą ta wyprzedzenia zap ł onu zgodne z zaleceniami producenta silnika zapewnia uzyskanie pe ł nej mocy silnika przy minimalnym jednostko-
wym zu ż yciu paliwa. Silnik spalinowy do prawid ł owej pracy potrzebuje odpowiedniej ilo ś ci paliwa, powietrza i iskry elektrycznej, która powoduje zap ł on mieszanki
w optymalnym po ł o ż eniu t ł oka w cylindrze. Producent silnika okre ś la moment zap ł onu podaj ą c warto ść k ą ta zap ł onu w stopniach w stosunku do górnego zwrotny
punktu (GZP) po ł o ż enia t ł oka w cylindrze. Zazwyczaj jest to kilka stopni przed GZP. Porównanie skali stopniowej na obudowie sprz ę g ł a ze znakiem naniesionym
na kole zamachowym sprz ę g ł a w ś wietle lampy stroboskopowej pozwala okre ś li ć k ą t wyprzedzenia zap ł onu w trakcie pracy silnika.
Procedura sprawdzania k ą ta wyprzedzenia zap ł onu
Zlokalizowa ć na silniku skal ę z naniesionymi liczbami okre ś laj ą cymi k ą t wyprzedzenia zap ł onu oraz znak na kole zamachowym oznaczaj ą cy GZP i oczy ś ci ć z
py ł u i smaru. W celu ł atwiejszej obserwacji znaki mo ż na pomalowa ć na bia ł y kolor kred ą lub farb ą .
Sprawdzi ć w dokumentacji technicznej zalecany przez producenta k ą t wyprzedzenia zap ł onu.
Uruchomi ć silnik na okres kilku do kilkunastu minut, w celu uzyskania normalnej temperatury pracy, zwykle oko ł o 15 minut. Zatrzyma ć silnik.
Je ż eli wyst ę puje uk ł ad regulacyjny podci ś nieniowy nale ż y od łą czy ć i uszczelni ć .
Pod łą czy ć lamp ę stroboskopow ą zgodnie z rysunkiem. Uruchomi ć silnik.
Skierowa ć ś wiat ł o lampy stroboskopowej na znaki na kole i obudowie i odczyta ć k ą t wyprzedzenia zap ł onu.
Porówna ć odczytan ą warto ść k ą ta z danymi producenta. Wy łą czy ć silnik.
Procedura regulacji k ą ta wyprzedzenia zap ł onu
Poluzowa ć mocowanie rozdzielacza zap ł onu tak, aby mo ż na by ł o przekr ę ci ć go w przód i w ty ł . Nie nale ż y wykr ę ca ć ca ł kowicie wkr ę tów mocuj ą cych i nie nale ż y
wyjmowa ć rozdzielacza. Mocowanie powinno pozosta ć na tyle pewne, aby rozdzielacz nie zmienia ł swego po ł o ż enia podczas pracy silnika.
Uruchomi ć silnik na okres kilku do kilkunastu minut, w celu uzyskania normalnej temperatury pracy, zwykle oko ł o 15 minut.
Skierowa ć ś wiat ł o lampy stroboskopowej na znaki na kole i obudowie i powoli obraca ć rozdzielacz zap ł onu w prawo i w lewo do momentu, a ż znak na kole
zamachowym i odczytany k ą t wyprzedzenia zap ł onu na skali pokryj ą si ę . Wy łą czy ć silnik.
Zamocowa ć rozdzielacz zap ł onu dokr ę caj ą c uprzednio poluzowane ś ruby i nakr ę tki uwa ż aj ą c , aby podczas mocowania nie zmieni ł on swojego po ł o ż enia.
Uruchomi ć silnik i sprawdzi ć warto ść k ą ta wyprzedzenia zap ł onu.
item number:
YT-7310
item number: item number:
YT-7312 YT-7311
RO
GB
K ą t wyprzedzenia zap ł onu
Ignition advance angle
Avansului dinamic
K ą t opó ź nienia zap ł onu
Ignition delay angle
Întârzia dinamic
Stroboscopic tube
Before you proceed to operate the stroboscopic tube, read the present instructions and retain it.
Description
The lamp shell is a plastic pistol. Inside the shell there is a xenon lamp with an electronic release system and a simple optical system composed of a converging
lens and a re fl ector. The impulses controlling the stroboscopic tube are taken from the ignition system. The source of power supply for the lamp is the vehicle
accumulator.
Application
The purpose of the stroboscopic tube is to control and adjust the ignition advance angle in petrol engines.
GB
PL