62
I N S T R U C Ţ I U N I O R I G I N A L E
RO
Trebuie să te asiguri, că viteza maximă de rotire a discului este mai
mare decât viteza de rotire a polozorului.
Discurile autofi xative de şlefuire trebuie amplasate concentric pe pernă.
In timpul lucrului trebuie să ai ochelari de protecţie, se recomandă
desemeni mănuşi şi îmbrăminte de protecţie.
In timpul prelucrării unor materiale, pot să apară vapori şi praf in-
fl amabili sau otrăvitori. In aceste cazuri, lucrul trebuie efectuat în
încaperi bine ventilate întrebuinţând totodată şi mijloace de protejare
personală.
UTILIZAREA UTILAJULUI
Înainte de fi ecare utilizare a mașinii, asigurați-vă că niciun element
al sistemului pneumatic nu este deteriorat. Dacă observați vreo
deteriorare, vă rog să înlocuiți imediat componentele cu altele noi,
nedeteriorate.
Uscați umezeala condensată în interiorul mașinii, compresorului și
furtunului înainte de fi ecare utilizare a sistemului pneumatic.
Prepararea ma
ș
inii pentru utilizare
Înșurubați ferm și sigur o duză adecvată în orifi ciul de intrare a ae-
rului și conectați ferm și sigur furtunului de alimentare cu aer (II).
Înainte de instalarea discului taler, asigurați-vă că turația discului
este egală sau mai mare decât cea a mașinii.
Montați pe ax discul cu dimensiunile specifi cate în tabelul cu date
tehnice. Strângeți discul cu mâna (IV) în timp ce țineți axul cu cheia.
Asigurați-vă că cheia este scoasă din mașină după ce discul taler
a fost montat. În cazul în care cheia este lăsată prinsă de mașină,
ea se va transforma într-un proiectil după pornirea mașinii, iar acest
lucru poate provoca accidente grave.
Rotiți manual discul taler (câteva rotații) pentru a vă asigura că se
rotește ușor și fără blocaje.
Atașați un disc de hârtie abrazivă sau material textil pe partea infe-
rioară a discului taler. Suprafața discului care trebuie prinsă trebuie
să fi e acoperită cu un material textil special nețesut pentru a permite
discului să fi e menținut pe poziție de discul velcro. Discul trebuie
să aibă același diametru ca discul taler și trebuie atașat concentric.
Marginea discului nu trebuie să treacă dincolo de marginea discului
taler al mașinii. Se recomandă să folosiți discuri fără găuri pentru
extragerea prafului generat în timpul lucrului. Discul taler al mașinii
nu este prevăzut cu găuri și se va uza mai rapid dacă folosiți un disc
abraziv cu găuri.
Ajustați ieșirea aerului de la mașină astfel încât curentul de aer care
iese să nu fi e orientat spre operator (V).
Mașina este gata să fi e conectată la un sistem pneumatic.
Prepararea ma
ș
inii pentru utilizare
Înșurubați ferm și sigur o duză adecvată în orifi ciul de intrare a ae-
rului și conectați ferm și sigur furtunului de alimentare cu aer (II).
Înainte de instalarea discului taler, asigurați-vă că turația discului
este egală sau mai mare decât cea a mașinii.
Montați pe ax discul taler cu dimensiunile specifi cate în tabelul cu
date tehnice. Înșurubați axul fi letat al discului taler în orifi ciul axului
mașinii. După strângere, introduceți știftul de blocare în orifi ciul late-
ral al suportului pentru accesorii și rotiți discul taler (IV) lent în timp
ce aplicați o ușoară presiune asupra știftului Când știftul pătrunde
mai adânc în suportul pentru accesorii, el va bloca rotirea axului. În
cazul acesta, strângeți discul taler rotindu-l manual în timp ce țineți
știftul apăsat.
Asigurați-vă că știftul este scos din mașină după ce discul taler a
fost montat. În cazul în care știftul este lăsat prinsă de mașină, el se
va transforma într-un proiectil după pornirea mașinii, iar acest lucru
poate provoca accidente grave.
Rotiți manual discul taler (câteva rotații) pentru a vă asigura că se
rotește ușor și fără blocaje.
Atașați un disc de hârtie abrazivă sau material textil pe partea infe-
rioară a discului taler. Suprafața discului care trebuie prinsă trebuie
să fi e acoperită cu un material textil special nețesut pentru a permite
discului să fi e menținut pe poziție de discul velcro. Discul trebuie
să aibă același diametru ca discul taler și trebuie atașat concentric.
Marginea discului nu trebuie să treacă dincolo de marginea discului
taler al mașinii. Se recomandă să folosiți discuri fără găuri pentru
extragerea prafului generat în timpul lucrului. Discul taler al mașinii
nu este prevăzut cu găuri și se va uza mai rapid dacă folosiți un disc
abraziv cu găuri.
Mașina este gata să fi e conectată la un sistem pneumatic.
Conectarea ma
ș
inii la sistemul pneumatic
Figura prezintă modul de conexiune recomandat a mașinii la sis-
temul pneumatic. Aceasta va asigura cea mai efi cientă utilizare a
mașinii și va prelungi durata de viață a sa.
Summary of Contents for YT-09730
Page 23: ...23 RUS...
Page 24: ...24 RUS...
Page 25: ...25 RUS II IV V SAE 10...
Page 26: ...26 RUS 10 3 8 1 38 VI...
Page 27: ...27 RUS WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100 WD 40 30 10 3 8 0 3 MPa...
Page 29: ...29 UA...
Page 30: ...30 UA 10...
Page 31: ...31 UA II IV V...
Page 32: ...32 UA SAE 10 10 3 8 1 38 VI...
Page 33: ...33 UA WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100 WD 40 30 10 3 8 0 3 MPa...
Page 89: ...89 GR...
Page 90: ...90 GR...
Page 91: ...91 GR IV V SAE 10 10 mm 3 8 1 38 MPa V...
Page 92: ...92 GR VI 0 WD 40...
Page 93: ...93 GR 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100 WD 40 30 3 TOYA SA www toya pl 0 3 MPa...