YATO 5906083909276, Manual

Page: 59 / 88

59
CZ
O R I G I N Á L N Á V O D U
dovoleno p ř ekra č ovat maximální výkon uvedený v tabulce technických údaj ů . P ř ed se ř izováním ná ř adí nebo odstra ň ováním
zaseknutých h ř ebík ů je t ř eba po č kat, až zah ř áté prvky vychladnou.
Pozor! Všechny níže uvedené č innosti je t ř eba provád ě t až po odpojení akumulátoru a plynové bombi č ky od ná ř adí. Akumulátor
a plynová bombi č ka se musí vytáhnout ze zásuvek ná ř adí!
Nastavení hloubky nast ř elování h ř ebík ů
P ř ed zahájením nastavování je t ř eba odstranit h ř ebíky ze zásobníku. Odšroubujte oba šrouby kontaktní patky (XII) a nastavte
její polohu (XIII). Posunutím kontaktní patky sm ě rem k rukojeti se hloubka nast ř elování h ř ebík ů zv ě tšuje, naopak posunutím
kontaktní patky na druhou stranu se hloubka nast ř elování h ř ebík ů zmenšuje. Šrouby ř ádn ě a bezpe č n ě dotáhn ě te. Pomocí
stupnice umíst ě né na kontaktní patce lze hloubku nast ř elování h ř ebík ů p ř esn ě nastavit.
Odstra ň ování zaseknutých h ř ebík ů
Pokud je to možné, odstra ň te nejprve zbývající h ř ebíky ze zásobníku a potom odšroubujte dva šrouby hlavy (XIV). Hlavu
nast ř elova č ky nadzdvihn ě te (XV) a odstra ň te zaseknutý h ř ebík. Hlavu spus ť te a šrouby ř ádn ě a bezpe č n ě dotáhn ě te.
Jiné č innosti
B ě hem práce pravideln ě kontrolujte diodu signalizující stav akumulátoru, abyste si byli jistí, že jeho stav umož ň uje bezpe č nou
a efektivní práci. Když se stla č í kontaktní patka a zapne se ventilátor, dioda svítí zeleným, nep ř erušovaným sv ě tlem. V p ř ípad ě ,
když se barva diody zm ě ní na č ervenou, je t ř eba práci p ř erušit a vym ě nit akumulátor za nabitý.
V p ř ípad ě , kdy se h ř ebíky navzdory nastavené maximální hloubce nenast ř elují úpln ě , m ů že to znamenat, že je spot ř ebovaný plyn
v bombi č ce. V takovém p ř ípad ě je t ř eba vym ě nit bombi č ku za novou.
ÚDRŽBA
Pozor! Údržbu nikdy neprovád ě jte bez p ř edcházejícího vyjmutí akumulátoru a plynové bombi č ky ze zásuvek ná ř adí a bez
odstran ě ní h ř ebík ů ze zásobníku.
K č išt ě ní ná ř adí nepoužívejte benzín, ř edidla nebo jiné ho ř lavé kapaliny. Výpary by se mohly vznítit a zp ů sobit výbuch ná ř adí
a vážná zran ě ní. Ř edidla použitá k č ist ě ní rukojeti ná ř adí a jeho sk ř ín ě mohou poškodit t ě sn ě ní. P ř ed zahájením práce ná ř adí
d ů kladn ě vysušte.
V p ř ípad ě zjišt ě ní jakýchkoli nepravidelností v práci ná ř adí je t ř eba okamžit ě odpojit akumulátor a plynovou bombi č ku.
Údržba vzduchového fi ltru (XVI)
Posunutím zajiš ť ovací západky ve sm ě ru šipky odjist ě te víko fi ltru, potom víko otev ř ete a vzduchový fi ltr vyjm ě te. Z fi ltru opatrn ě
oklepte ne č istoty, v p ř ípad ě t ě žce odstranitelných ne č istot je t ř eba použít vodu s mýdlem a fi ltr d ů kladn ě vy č istit. Na č išt ě ní fi ltr ů
nepoužívejte ostré p ř edm ě ty. P ř i každodenním používání nast ř elova č ky č ist ě te fi ltr každé dva dny. Po o č išt ě ní namontujte fi ltr na
místo ve sk ř íni ná ř adí.
Zne č išt ě ný vzduchový fi ltr m ů že být p ř í č inou p ř eh ř ívání ná ř adí, jeho nesprávného chodu a p ř ed č asného opot ř ebení.
Údržba ná ř adí po každém použití
Vyjm ě te ze zásuvek ná ř adí akumulátor a plynovou bombi č ku, ze zásobníku odstra ň te zbývající h ř ebíky. Doporu č uje se skladovat
všechny prvky soupravy v kuf ř íku, ve kterém bylo ná ř adí dodáno.
Zne č išt ě nou sk ř í ň ná ř adí o č ist ě te pomocí vlhkého, m ě kkého had ř íku. Hlavu a kontaktní patku zbavte ne č istot a namažte n ě kolika
kapkami oleje. Na nast ř elova č ky h ř ebík ů se doporu č uje používat olej viskozitní t ř ídy SAE 10, ur č ený na údržbu pneumatického
ná ř adí.
Ostatní údržba
Každých 6 m ě síc ů nebo po 100 hodinách provozu je t ř eba ná ř adí odevzdat k prohlídce kvali fi kovanému personálu opravárenského
závodu.
Odstra ň ování poruch
Po objevení jakékoli závady je t ř eba používání ná ř adí okamžit ě p ř erušit. Práce s poškozeným ná ř adím m ů že zp ů sobit úraz.
Veškeré opravy a vým ě ny prvk ů ná ř adí musí být provedeny pouze kvali fi kovaným personálem autorizovaného opravárenského
závodu.