19
.
Figu
re 24
Figu
re 25
•
Fait
es
pa
sser la courr
oie de
la
ta
rière de
rrièr
e la
poulie de tension. Acc
roche
z le resso
rt su
r le
bou
lon
com
me
préc
éde
mme
nt.
•
Rep
lacez le couvre
-châssis et
re
mett
ez
la
souff
leu
se en posit
io
n nor
male.
•
Fait
es p
asser
la cou
rro
ie de
la t
arièr
e sur
la p
oulie
motr
ice.
•
Rep
lacez le couvre
-courr
oie a
ve
c les vis au
to-
ta
ra
udeu
ses e
nlevée
s pr
écédemm
ent.
Rempla
cement de
la
courroi
e de
la
trans
mis
sion
•
Dém
ontez le couvr
e-co
urr
oie e
n re
tira
nt les de
ux
vis au
to
-ta
ra
udeuse
qui le
ma
intien
nent
sur le
châs
sis d
e la souf
fleu
se. Voir
la
F
igur
e 22 .
•
Vid
ez l’essence du r
éser
voir
ou place
z u
n mo
rceau
de
plastiqu
e sous
le ca
puchon po
ur empêch
er les
fuite
s.
•
Dég
agez la
courr
oie
de
la tarière
de la poulie,
comm
e à la Figure
2
3.
•
Pou
ssez
la po
ulie de
te
ns
ion loin
d
e la go
ulot
te et
enfoncez un
tournevis à
tête Phillips dans
le trou
sur la
te
ndeur
, comme à la Figu
re 26
.
Ceci
éliminera la tension
sur la courroie de
la
transmission.
•
Dég
agez la
courr
oie
de
la
tran
smission
et é
loign
ez-
la de la poulie motric
e pour
la retirer. Voir la Figure
26 .
•
Bas
culez la souffleuse
ve
rs l’avant po
ur la fa
ire
reposer sur l’habitacle. En
levez le
s de
ux vis aut
o-
ta
ra
udeu
ses d
u co
uvre-châ
ssis sous la
souff
le
use
et écar
te
z-le. Voir
la
Figure 24
..
Figure 2
6
•
Dé
visez le bou
lon d
’ar
rêt po
ur crée
r u
n espa
ce
suffi
sant
entre le disque
d
e la roue
d
e frot
teme
nt e
t
la pou
lie de
la tr
ansmission
. Dégag
ez la courr
oie
de
la p
oulie de la t
ra
nsmissio
n ain
si qu
e du disque de
la ro
ue d
e fr
otte
men
t. Voir
la F
igu
re
27
.
•
Pla
cez-
vous de
l’aut
re côt
é de
la so
uffle
use
et
déga
gez la cour
roie du
vileb
re
quin.
•
Inst
alle
z la courr
oie ne
uve, en la glissan
t t
out
d’abo
rd su
r le vile
brequ
in, pui
s sur la po
ulie mot
rice
de la mêm
e faço
n que la co
urroi
e que vou
s ven
ez
de
retir
er.
Quan
d la cour
roie est bie
n assise
sur
les
pou
lies, n
’ou
bliez pa
s de r
eti
rer le to
urne
vis de la
poulie
de
tension
.
•
Replacez la c
ourroie de la tarière s
ur la poulie
motr
ice.
•
Replacez le co
uvre-châssis et
remettez
l’équip
eme
nt en ma
rche. Fixer
le
co
uvre-cou
rroie
av
ec
les deux
vis a
uto
-ta
ra
udeuses re
tiré
es
plus
tôt.
Figure 2
7
Co
uvre-châssi
s
Vis à
épaulement
Ressor
t
Po
ulie
Supp
ort d
e mon
tag
e
de
la
tari
ère
Pou
lie
Ten
de
ur
Courr
oie
de
la
trans
missi
on
motr
ice
Courr
oie
de la
tarière
Po
ulie
Roue
de
frott
em
ent
de la
trans
mis
sion
trans
mis
sion
Co
urr
oie
de
la
Boulon
d’ar
rêt
