F16
DÉPANNAGE
C A U S E
S O L U T I O N
Carburant vieux ou mal mélangé
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Mauvais réglage du carburateur
Faites-le régler par un concessionnaire agréé
Bougie encrassée
Remplacez ou nettoyez-la
Pare-étincelles colmaté
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
C A U S E
S O L U T I O N
Réservoir de carburant vide
Remplissez-le de carburant bien mélangé.
La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort
Pressez-la complètement et lentement de 10 fois
Moteur noyé
Utilisez la procédure de démarrage
Carburant vieux ou mal mélangé
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Bougie encrassée
Remplacez ou nettoyez-la
Pare-étincelles colmaté
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
Le levier EZ-Start
MC
n’était pas dans la bonne poition
Bougez le levier pour démarrer
LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER
LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI
LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE
C A U S E
S O L U T I O N
Filtre à air bouché
Remplacez ou nettoyez-le
Carburant vieux ou mal mélangé
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Mauvais réglage du carburateur
Ajustez selon l'instruction
C A U S E
S O L U T I O N
Carburant vieux ou mal mélangé
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Mauvais réglage du carburateur
Faites-le régler par un concessionnaire agréé
Accessoire de coupe engorgé d'herbes
Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
Filtre à air sale
Remplacez ou nettoyez-le
Pare-étincelles colmaté
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.
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