68
12.3.
Kuomun hoito-ohjeet
Säilytä kuomu talven yli kuivassa ja hyvin tuuletetussa tilassa. Takuu ei korvaa rikottuja kuomuja.
12.4.
Tuulilasin hoito-ohjeet
Veneen tuulilasi ja pulpettien väliset keskiovet ovat akryylia ja niitä voi pestä saippuavedellä (esim. autos
-
hampoo).
Älä käytä liuotinaineita akryyliin.
Yleisvinkki:
Kun peset veneen tuulilasin, vältä kuivaamisessa pyörivää liikettä. Se jättää lasille ikäviä pyörretahroja, jotka
näkyvät vastavalossa ja haittaavat näkyvyyttä. Käytä sanomalehtiä tai puuvillariepua ja pyyhi pesujäljet en
-
sin vaaka- ja sitten pystysuuntaisesti. Toista muutaman kerran ja ikkunat sädehtivät.
12.5.
Haponkestävien osien hoito-ohjeet
Säilyttääkseen veneen haponkestävät osat, kuten kahvat, kaiteet ja pollarit kirkkaina ja uudenveroisina, on
veneen omistajan pidettävä osat puhtaina ja vahattuina. Myös kaiteiden kiinnityslaippojen reunoja tulee
pudistaa. Lika, joka jää laipan reunan alle alkaa vähitellen näyttämään ruosteelta. Ellei mit
ään vaurioita
tapahdu,
on osat puhdistettava ja vahattava vähintään kaksi kertaa kesässä. Myös syksyllä, kun vene siirre
-
tään talvivarastoon, on kaiteet puhdistettava ja vahattava.
12.6.
Kaukohallintalaitteen hoito-ohjeet
Kaukohallintalaite ei normaalisti tarvitse muuta huoltoa kuin rasvaamisen ja säädön talvihuollon yhteydes
-
sä. Jos kaukohallintalaite jostain syystä muuttuu jäykäksi, sitä pitää huoltaa välittömästi.
12.7.
Ohjausjärjestelmän hoito-ohjeet
Veneessä on kaapeliohjaus, joka ei normaalisti vaadi muuta huoltoa kuin voitelun ja tarkistuksen vuosihuol
-
lon yhteydessä. Jos ohjaus tuntuu jäykältä tai se takertelee, on se huollettava välittömästi.
12.8.
Sähkökomponenttien hoito-ohjeet
Sähkökomponentit kuten pääkytkin, kaikki muut katkaisimet, liittimet eivät normaalisti vaadi huoltoa jos
venettä talvisäilytetään kuivassa ja hyvin tuuletetussa paikassa. Jos kuitenkin haluat suojata veneen sähkö
-
komponentteja hapettumista vastaan teet sen parhaiten suihkuttamalla niiden kosketuspinnat kosteuden-
ja korroosionestoaineella.
12.9.
Pienet pintakorjaukset
Pienet pintavauriot veneen kannessa voit korjata itse. Siistin ja huomaamattoman lopputuloksen aikaansaa
-
minen vaatii kuitenkin taitoa:
1.
Suojaa korjattavan alueen ympäristö teipillä.
2.
Hio kolhun reunat viistoiksi ja puhdista asetonilla.
3.
Jos vaurion syvyys on yli 2 mm kannattaa
täyttää kitillä ennen maalausta.
4.
Sekoita topcoatiin 1.5-2 % kovetinta.
5.
Levitä topcoat korjattavaan kohtaan niin, että pinta jää hiukan ympäröivää pintaa korkeammalle.
6.
Aseta varovasti teippi korjauksen päälle.
7.
Topcoatin kovetuttua irrota teippi ja tarvittaessa hio paikkaus siistiksi 600:n ja 1200:n vesihiomapa
-
perilla.
8.
Kiillota korjaus hiomatahnalla ja vahalla.
Veneessä käytetyt värisävyt on esitetty
teknisessä erittelyssä
. On hyvä tietää, että veneen valmistuksen yh
-
teydessä on käytetty gelcoat-nimistä maalia, mutta jälkeenpäin pintaa korjataan kuitenkin aina topcoat-ni
-
Summary of Contents for 75
Page 1: ...Yamarin Cross 75 Bow Rider Käyttäjän käsikirja Användarhandbok Owner s manual ...
Page 2: ...2 Yamarin Cross 75 Bow Rider Owner s manual ...
Page 5: ...5 ...
Page 41: ...41 ...
Page 42: ...42 Yamarin Cross 75 Bow Rider Käyttäjän käsikirja ...
Page 45: ...45 ...
Page 80: ...80 8 0 ...
Page 81: ...81 ...
Page 82: ...82 Yamarin Cross 75 Bow rider Användarhandbok ...
Page 85: ...85 ...
