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FAU10221
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
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bone peuvent s’accumuler rapidement
et peuvent suffoquer rapidement une
victime et l’empêcher de se sauver. De
plus, des niveaux mortels de monoxyde
de carbone peuvent persister pendant
des heures, voire des jours dans des
endroits peu ou pas ventilés. Si l’on res-
sent tout symptôme d’empoisonnement
au monoxyde de carbone, il convient de
quitter immédiatement l’endroit, de pren-
dre l’air et de CONSULTER UN MÉDE-
CIN.
●
Ne pas faire tourner un moteur à
l’intérieur. Même si l’on tente de
faire évacuer les gaz d’échappe-
ment à l’aide de ventilateurs ou en
ouvrant portes et fenêtres, le mo-
noxyde de carbone peut atteindre
rapidement des concentrations dan-
gereuses.
●
Ne pas faire tourner un moteur dans
un endroit mal ventilé ou des en-
droits partiellement clos, comme
les granges, garages ou abris
d’auto.
●
Ne pas faire tourner un moteur à
un endroit à l’air libre d’où les gaz
d’échappement pourraient être as-
pirés dans un bâtiment par des
ouvertures comme portes ou fenê-
tres.
Charge
L’ajout accessoires ou de bagages peut
réduire la stabilité et la maniabilité du
scooter si la répartition du poids est
modifiée. Afin d’éviter tout risque d’ac-
cident, monter accessoires et bagages
avec beaucoup de soin. Redoubler de
prudence lors de la conduite d’un scoo-
ter chargé d’accessoires ou de bagages.
Voici quelques directives à suivre con-
cernant les accessoires et le charge-
ment de ce scooter :
S’assurer que le poids total du pilote,
du passager, des bagages et des ac-
cessoires ne dépasse pas la charge
maximum. La conduite d’un véhicule
surchargé peut être la cause d’un
accident.
Charge maximale :
155 kg (342 lb)
Même lorsque cette limite de poids n’est
pas dépassée, garder les points suivants
à l’esprit :
●
Les bagages et les accessoires
doivent être fixés aussi bas et près
du scooter que possible. Attacher
soigneusement les bagages les
plus lourds près du centre du scoo-
ter et répartir le poids également
de chaque côté afin de ne pas le
déséquilibrer.
●
Un déplacement soudain du char-
gement peut créer un déséquilibre.
S’assurer que les accessoires et
les bagages sont correctement at-
tachés avant de prendre la route.
Contrôler fréquemment les fixations
des accessoires et des bagages.
• Régler correctement la suspen-
sion (pour les modèles à
suspension réglable) en
fonction de la charge et contrô-
ler l’état et la pression de
gonflage des pneus.
• Ne jamais placer des objets
lourds ou volumineux sur le
guidon, la fourche ou le garde-
boue avant. Ces objets peuvent
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