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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
1-3
Sécurité<IXE>
FAU10221
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
FAU10263
Être un propriétaire responsable
L’utilisation adéquate et en toute sécu-
rité du scooter incombe à son proprié-
taire.
Les scooters sont des véhicules
monovoies.
Leur sécurité dépend de techniques de
conduite adéquates et des capacités du
conducteur. Tout conducteur doit pren-
dre connaissance des exigences suivan-
tes avant de démarrer.
Le pilote doit :
●
S’informer correctement auprès
d’une source compétente sur tous
les aspects de l’utilisation du scoo-
ter.
●
Observer les avertissements et
procéder aux entretiens préconisés
dans ce Manuel du propriétaire.
●
Suivre des cours afin d’apprendre
à maîtriser les techniques de con-
duite sûres et correctes.
●
Faire réviser le véhicule par un
mécanicien compétent aux interval-
les indiqués dans ce Manuel du
propriétaire ou lorsque l’état de la
mécanique l’exige.
Conduite en toute sécurité
Effectuer les contrôles avant utilisation
à chaque départ afin de s’assurer que
le véhicule peut être conduit en toute
sécurité. L’omission du contrôle ou de
l’entretien correct du véhicule augmente
les risques d’accident ou d’endomma-
gement. Se reporter à la liste des con-
trôles avant utilisation à la page 4-2.
●
Ce scooter est conçu pour le trans-
port du pilote et d’un passager.
●
La plupart des accidents de circu-
lation entre voitures et scooters
sont dus au fait que les automobi-
listes ne voient pas les scooters.
Se faire bien voir semble donc per-
mettre de réduire les risques de ce
genre d’accident.
Dès lors :
• Porter une combinaison de
couleur vive.
• Être particulièrement prudent à
l’approche des carrefours, car
c’est aux carrefours que la
plupart des accidents de deux-
roues se produisent.
• Rouler dans le champ de
visibilité des automobilistes.
Éviter de rouler dans leur angle
mort.
●
De nombreux accidents sont dus
au manque d’expérience du pilote.
En effet, bon nombre de victimes
d’accidents sont des pilotes n’ayant
pas de permis.
• Ne pas rouler avant d’avoir
acquis un permis de conduire
et ne prêter son scooter qu’à
des pilotes expérimentés.
• Connaître ses limites et ne pas
se surestimer. Afin d’éviter un
accident, se limiter à des
manœuvres que l’on peut
effectuer en toute confiance.
• S’exercer à des endroits où il
n’y a pas de trafic tant que l’on
ne s’est pas complètement
familiarisé avec le scooter et
ses commandes.
●
De nombreux accidents sont pro-
voqués par des erreurs de conduite
du pilote de scooter. Une erreur ty-
pique consiste à prendre un virage
trop large en raison d’une vitesse
excessive ou un virage trop court
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