Yale VSIII 0, Operating Instructions Manual

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- Seulement un accessoire de levage peut
être suspendu dans le crochet de charge
du palan.
- Ne jamais laisser tomber l’appareil de
grande hauteur. Toujours le placer correc-
tement sur le sol.
- L’appareil peut être utilisée dans des atmos-
phères potentiellement explosives (observer
les caractéristiques de protection!).
- L’appareil ne doit pas être utilisé dans une
atmosphère explosible.
MONTAGE
Raccourcir ou prolonger la chaîne
à main
Ajuster la longueur de la chaîne à main de
sorte que la distance de l’extrémité inférieure
jusqu’au sol soit entre 500 -1000 mm.
NOTE: Pour des raisons de sécurité, les
maillons ne peuvent être utilisés qu’une fois.
- Rechercher le maillon la chaîne de ma-
noeuvre qui n’est pas soudé, l’ouvrir et le
jeter.
- Raccourcir ou prolonger la chaîne à la
longueur requise.
ATTENTION : Toujours supprimer ou ajouter
un nombre pair de maillons.
- Utiliser un nouveau maillon pour fermer
la chaîne en le recourbant (pour étendre
la chaîne à main, deux nouveaux maillons
seront requis).
ATTENTION : Assurez-vous que les chaînes
manuelles ne sont pas tordues quand elles
sont montées.
INSPECTION AVANT MISE EN SERVICE
Avant la première mise en service, avant
d’être mise en opération et après des modi-
fi cations substantielles, le produit, y compris
la structure de support doit être inspecté par
une personne compétente *. L’inspection se
compose principalement d’une inspection
visuelle et une vérifi cation de fonctionnement.
Ces inspections ont pour but d’établir que
le palan est en bon état, a été mis en place
correctement, qu’il est prêt pour l’emploi et
que les défauts ou dommages sont découverts
et, si besoin, éliminés.
*L’inspection doit être réalisée par un repré-
sentant du fabricant ou par un utilisateur
désigné par l’entreprise. Les contrôles doivent
être provoqués par l’utilisateur.
Avant de mettre l’appareil en opération,
vérifi er le fonctionnement des engre-
nages sans charge.
INSPECTION AVANT DE COMMENCER
A TRAVAILLER
Avant de commencer à travailler inspecter
l’appareil y compris les accessoires l’équi-
pement et la structure de support pour des
défauts visuels, p. ex. des déformations,
fi ssures superfi cielles, marques d’usure et
la corrosion. En outre également tester le
frein et vérifi ez que le palan et la charge sont
correctement attachés.
Vérifi cation de la fonction de freinage
Avant de commencer à travailler, toujours
vérifi er le fonctionnement du frein : pour ce
faire, lever, tirer ou mettre sous tension et
abaisser ou relâcher une charge sur une
courte distance avec le palan. Lorsque la
chaîne de manoeuvre est relâchée, la charge
doit être tenue dans n’importe quelle position.
Ce contrôle vise à s’assurer que même à des
températures inférieures à 0 °C, les disques
de frein ne sont pas fi gés. Répéter au moins
deux fois avant de commencer l’emploi.
ATTENTION : Si le frein ne fonctionne pas
correctement, l’appareil doit être immédia-
tement mis hors service et le fabricant doit
être contacté !
Inspection du point de fi xation
- Le point de fi xation du palan doit être sélec-
tionné de telle manière que la structure de
support fournisse une stabilité suffi
sante
et que les forces prévues puissent être
absorbés en toute sécurité.
- L’appareil doit aligner librement sous charge
afi n d’éviter une charge supplémentaire
inacceptable
- La sélection et le calcul de la structure de
support appropriée sont la responsabilité de
la société propriétaire.
Inspection de la chaîne de charge
Inspectez la chaîne de charge pour une
lubrifi cation suffi
sante et de vérifi ez si il y a
des défauts externes, déformations, fi ssures
superficielles, marques d’usure ou de la
corrosion.
Inspection de l’arrêt de chaîne
L’arrêt de chaîne doit toujours être monté à
l’extremité libre de la chaîne (Fig. 11). Il ne
doit pas être usé ou aligné incorrectement.
Inspection des crochets de charge et
de suspension
Le crochet de charge et le crochet de suspen-
sion doit être vérifi é pour des fi ssures, des
déformations, des dommages et des marques
de corrosion. Le linguet de sécurité doit se
déplacer librement et être complètement
fonctionnel.
Inspection de la course de chaîne
dans la moufl e inférieure.
Tous les appareils avec deux ou plusieurs
brins doivent être inspectés avant la première
mise en service pour s’assurer que la chaîne
de charge n’est pas tournée ou pliée. Les
chaînes de charge avec deux ou plusieurs
brins peuvent devenir torurnées si le bloc de
fond est par exemple renversé(Fig. 10).
Lors du remplacement de la chaîne, assurez-
vous que la chaîne est placée correctement
(Fig. 12). Les soudures de maillons doivent
faire face vers l’extérieur.
Remplacer seulement avec des chaînes
qui ont été approuvées par le fabricant. La
garantie sera immédiatement déclarée nulle,
non-avenue et sans eff et si cette spécifi cation
n’est pas respectée.
FONCTIONNEMENT/MISE EN SERVICE
Lever la charge
Tirer sur la chaîne de manoeuvre (Fig. 11)
dans le sens des aiguilles d’une montre pour
lever la charge
ATTENTION : Selon le type de charge levée,
notez que la hauteur de levage peut être ré-
duite pour les modèles avec un sac à chaîne !
Baisser la charge
Tirer sur la chaîne manoeuvre (Fig. 11) dans
le sens contraire des aiguilles d’une montre
pour baisser la charge
Limiteur de charge Yale (optionel)
Le dispositif de limiteur de charge est réglé
à + 25% (±15%) de la charge maximale d‘uti-
lisation. Il doit être réglé par une personne
compétente.
Lorsqu’on dépasse la limite de charge pré-
réglée, le dispositif de protection est activé.
Cela empêche la levée, alors que la descente
est toujours possible.
INSPECTION, SERVICE ET
RÉPARATION
Selon les règlements nationaux et interna-
tionaux pour la prévention des accidents et
de la sécurité les appareils de levage doivent
être inspectés:
• conformément à l’évaluation des risques
de l’entreprise propriétaire
• avant l’emploi initial
• avant que l’appareil soit remis en service
après un arrêt d’utilisation
• après de substantielles modifi cations
• par ailleurs, au moins une fois par an, par
une personne compétente.
ATTENTION Les conditions réelles d’em-
ploi (par exemple, l’emploi dans les instal-
lations de galvanisation) peuvent dicter de
plus courts intervalles d’inspection.