![XTline 2-900F8 User Manual Download Page 27](http://html.mh-extra.com/html/xtline/2-900f8/2-900f8_user-manual_890346027.webp)
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Ostrzeżenie: Przed jakąkolwiek konserwacją lub naprawą należy odłączyć zasilanie i upewnić
się, że zbiornik powietrza jest pozbawiony ciśnienia, w przeciwnym razie bardzo łatwo można
spowodować obrażenia!
Problem
Mo
ż
liwa przyczyna
Rozwi
ą
zanie
Silnik nie uruchamia
si
ę
i bez ha
ł
asu
Brak zasilania
Sprawd
ź
wtyczk
ę
i zasilanie
Wy
łą
cznik ci
ś
. jest wy
łą
czony
w
łą
cz prze
łą
cznik ci
ś
nienia
Pod ochron
ą
przed przeci
ąż
eniem
Naci
ś
nij czerwony przycisk resetowania, aby
rozpocz
ąć
po ostygni
ę
ciu urz
ą
dzenia
Uszkodzony wy
łą
cznik ci
ś
nieniowy
Wymie
ń
prze
łą
cznik ci
ś
nienia
Uszkodzony stojan
Wymie
ń
stojan
Silnik nie uruchamia
si
ę
lub uruchamia si
ę
powoli, z brz
ę
cz
ą
cym
d
ź
wi
ę
kiem
Zasilanie niskonapi
ę
ciowe
Umie
ść
spr
ęż
ark
ę
powietrza w dobrze
wentylowanym miejscu
Zwarcie lub przerwa w obwodzie
uzwojenia silnika
Skontaktuj si
ę
ze sprzedawc
ą
Uszkodzony zawór zwrotny lub
wy
łą
cznik ci
ś
nieniowy
Skontaktuj si
ę
ze sprzedawc
ą
Zabezpieczenie przed
przeci
ąż
eniem
wielokrotnie odcina
zasilanie
Zasilanie niskonapi
ę
ciowe
S
ł
aba wentylacja, zbyt wysoka
temperatura
Sprawd
ź
napi
ę
cie wej
ś
ciowe, nie mo
ż
e
by
ć
o 10% ni
ż
sze ni
ż
napi
ę
cie znamionowe!
Sprawd
ź
napi
ę
cie wej
ś
ciowe, nie mo
ż
e
by
ć
o 10% ni
ż
sze ni
ż
napi
ę
cie znamionowe!
Nieprawid
ł
owa instalacja wentylatora
Sprawd
ź
wentylator i zainstaluj go we
w
ł
a
ś
ciwym kierunku
Spadki ci
ś
nienia
w zbiorniku
Wycieki powietrza na po
łą
czeniach
Sprawd
ź
ka
ż
de po
łą
czenie, dokr
ęć
nieszczelne po
łą
czenie
Zawór spustowy jest otwarty lub
poluzowany
Dokr
ęć
zawór spustowy
Wycieki powietrza na zaworze
zwrotnym
Wyjmij i wyczy
ść
, je
ś
li nadal nie dzia
ł
a,
Wymie
ń
zawór zwrotny
Spaliny maj
ą
wysok
ą
wilgotno
ść
Du
ż
o wody w zbiorniku
Spu
ść
wod
ę
ze zbiornika
Ś
rodowisko pracy o zbyt
wysokiej wilgotno
ś
ci
Przenie
ś
spr
ęż
ark
ę
powietrza do miejsca
o niskiej wilgotn
ś
ci lub u
ż
yj separatora oleju i wody
Silnik nie
zatrzymuje si
ę
Uszkodzony wy
łą
cznik ci
ś
nieniowy
Wymie
ń
prze
łą
cznik ci
ś
nienia
Wyciek powietrza, nie mo
ż
e
osi
ą
gn
ąć
maksymalnego ci
ś
nienia
Sprawd
ź
i dokr
ęć
nieszczelne po
łą
czenie
Maszyna z
wysokimi wibracjami
Lu
ź
ne zapi
ę
cia
Sprawd
ź
i dokr
ęć
Cz
ęś
ci wewn
ę
trzne spr
ęż
arki
powietrza starzej
ą
si
ę
lub s
ą
uszkodzone
Uszkodzona stopka lub podk
ł
adka
amortyzuj
ą
ca
Wymie
ń
stopk
ę
lub podk
ł
adk
ę
amortyzuj
ą
c
ą
Wymie
ń
starzej
ą
ce si
ę
lub uszkodzone cz
ęś
ci
Nie mo
ż
na osi
ą
gn
ąć
maksymalnego
ci
ś
nienia roboczego
Zawór spustowy jest otwarty lub
poluzowany
Dokr
ęć
zawór spustowy
Zatkany filtr powietrza
Wyczy
ść
lub wymie
ń
wk
ł
ad filtra
Wyciek powietrza
Sprawd
ź
i dokr
ęć
S
ł
abe dzia
ł
anie zaworu lub cia
ł
a
obce lub wyciek powietrza
Wyczy
ść
lub wymie
ń
Zu
ż
ycie pier
ś
cieni t
ł
okowych
Wymie
ń
pier
ś
cie
ń
t
ł
okowy
Summary of Contents for 2-900F8
Page 11: ...Schématický pohled 64 ...