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XciteRC ALPHA-EGG
DE
One Key Coming-Home
·
Headless-Mode
·
Kalibrierung
Sie erneut, um wieder langsamer zu fliegen - der Sender piepst einmal.
One-Key Coming Home
Die Coming-Home-Funktion ermöglicht ein automatisches Zurückfliegen des Modells zum Sender. Damit
Coming-Home korrekt funktioniert, stellen Sie das eingeschaltete Modell vor dem Start mit der Nase von
Ihnen wegzeigend vor sich auf eine ebene Fläche.
Während des Fluges wird Coming-Home durch Drücken der CH-Taste der App. Drücken Sie die Taste, das
Modell fliegt nun in Richtung des Senders. Ist es beim Sender angekommen, auf den rechten Steuerknüppel
drücken und das Modell landen.
WARNUNG:
Aktivieren Sie Coming-Home nie, wenn sich das Modell nicht vor Ihnen befindet! Befindet
sich das Modell seitlich oder hinter Ihnen, funktioniert die Orientierung nicht korrekt und das Modell kann in
die falsche Richtung davonfliegen -
Crashgefahr!
Headless-Mode - Modell neu kalibrieren
Der Headless-Mode ist ideal für Einsteiger, um das Modell sicher zu fliegen. Im Headless-Mode fliegt der
Quadrocopter immer aus Pilotensicht. D.h. egal wie das Modell in der Luft steht, vorne ist immer vom Piloten
weg, links und rechts vertauschen sich nicht, wenn das Modell in Richtung des Piloten fliegt.
Der Headless-Mode wird durch Drücken der CF-Taste aktiviert, ein Piepton sowie blinkende LEDs am AL-
PHA-EGG signalisieren die Funktion. Solange die LEDs blinken, ist der Headless-Mode aktiv. Ein erneutes
Drücken der CF-Taste deaktiviert den Headless-Mode wieder - der Sender piepst einmal, die LEDs leuchten
wieder konstant.
Beachte:
damit der Headless-Mode korrekt funktioniert, ist folgendes zu beachten:
• stellen Sie das eingeschaltete Modell vor dem Start mit der Nase von Ihnen wegzeigend vor sich auf eine
ebene Fläche (Abb. 1)
• Drücken Sie nun die Taste
Horizont
(Abb. 2). Die LEDs des ALPHA-EGG beginnen zu blinken, nach ca.
2 Sekunden leuchten sie wieder dauerhaft - die Richtungskalibrierung war erfolgreich.
• Diese Kalibrierung müssen Sie auch durchführen, wenn das Modell z.B. nach einem harten
Crash nicht mehr stabil fliegt oder gleich beim Start umkippt.
Abb. 1
Abb. 2
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