27
Ngritja e automjetit
Ulja e automjetit
Kontrollo nivelin e vajit
Mirembajtja
1. Sigurohuni qe kriku dhe automjeti te qendrojne
mbi siperfaqe te forta.
2. Gjithmone vendos frenat e dores se automjetit dhe
vedosni nje pengese per rrotat qe te mos levizin.
3. Konsultohu me manualin e perdorimit per te
konstatuar vendndodhjen e pikave të ngritjes dhe
pozicionimin e krikut nën pikën e ngritjes.
4. Kthejeni leven ne drejtim të akrepave në
pozicionin e mbyllur.
5. Per te ngritur automjetin levizeni leven poshte dhe
lart.
6. Vendosni mbeshtetesen e krikut poshte automjetit
ne pozicionet e rekomanduara nga prodhuesi i
automjetit. Mos punononi poshte automjetit pa
perdorur platformat e mbeshtetjes. Ky krik nuk
eshte dizenjuar per te mbajtur ngarkesa te renda
per peridhua te gjata kohore. Mos provoni te
vendosni platformat e mbeshtetjes njekohesisht ne
te dyja skajet e automjetit ose pergjate nje ane te
automjetit.
7. Ktheni leven e ngritjes ngadale kunder akrepave te
ores per te ulur automjetin.
1. Ktheni leven në drejtimin e akrepave te ores per te
mbyllur valvulen.
2. Pomponi leven per te ngritur veturen mbi
mbështetëset që mbajnë makinën.
3. Hiqni mbeshteteset prej makinës. Mos qëndroni
apo mos u futni nën makinë nderkohe qe
automjeti po ulet.
4. Lironi leven ngadale në kahun e kundert te
akrepave te ores per te ulur automjetin ne toke.
1. Per te kontrolluar nivelin e vajit hidraulik, ulni
plotesisht krikun dhe hiqni tapen e filtrit.
2. Niveli i duhur i vajit duhet te jete afersisht 5mm
poshte pjeses se hapur te mbushjes. Ne qofte se
niveli i vajit eshte i ulet, te mbushet ashtu si duhet.
3. Pomponi krikun e pangarkuar 5 deri ne 6 here per
te nxjere jashte ajrin dhe rivendosni tapen.
SHENIM: perdorni vaj te kualitetit te larte
Kujdes! MOS perdorni alkol frenash, apo ndonje leng
tjeter pervec atij hidraulik sepse mund te shkaktojne
deme serioze ndaj krikut dhe mund te anullojne
garancine.
Rekomandohet mirembajte e permuajshme.
Lubrifikimi eshte shume i rendesishem per kriket
meqe suportojne ngarkesa te renda. Çdo pengese
per shkak te papastertise, ndryshkut ose korrozionit
mund te shkaktoje levizje te ngadalshme ose shkelje
te shpejta qe demtojne komponentet e brendshme
te krikut. Hapat e meposhtem jane dizenjuar per te
mirembajtur krikun.
1. Përdorni lubrifikues në pjesët lëvizëse dhe
lehtësisht lyejeni dorezën në pikën që i përshtatet
prizës së leves
2. Perdorni lubrifikues ne boshte dhe kushineta.
3. Injektoni graso ne pjeset qe grasatohen.
4. Shala dhe bashkuesi - perdorni lubrifikues ne te
gjitha pjeset e levizshme dhe boshtet rrotulluese.
5. Pistoni dhe kunji i pistonit –perdorni graso per
te lubrifikuar lidhjen midis pistonit dhe kunjit ne
kllapen e leves.
Gjithmone vendosni krikun ne poziconi plotesisht te
ulur. Kjo do te ndihmoje ne mbrojtjen e zonave kritike
nga korrozioni.Mos perdorni alkol frenash apo lengje
transmisioni, vaj motorri sepse mund te demtojne
izoluesit.Gjithmone rimbushni krikun me vaj hidraulik.
Summary of Contents for 0715 54 310
Page 2: ...2...
Page 3: ...gb 3 8 gr 9 14 rs 15 19 ME 15 19 mk 20 25 al 26 30 3...
Page 9: ...9 GR 1 2 3 130 mm 465 mm...
Page 10: ...10 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 1 2 5mm 1 2 3 4 5 6 4 1...
Page 11: ...11 1 2 3 4 5 6 3 5 6...
Page 17: ...17 4 Sklopni crte dizalice...
Page 20: ...20 MK 1 2 3 130 mm 465 mm...
Page 21: ...21 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 a 1...
Page 22: ...22 1 2 5mm 3 5 6 1 2 3 4 5 6...