●
O carregador contém componentes como p. ex. Interruptores e fusíveis que podem criar eventualmente
arcos voltaicos e faíscas. Assegure sempre uma boa ventilação na garagem ou na sala onde se encontra
o aparelho!
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Este carregador foi concebido exclusivamente para baterias de chumbo.
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Não coloque a carregar baterias não recarregáveis ou danifi cadas.
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Respeite sempre as instruções do fabricante das baterias.
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Retire sempre a fi cha do aparelho da tomada antes de ligar ou desligar a bateria.
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Atenção! Evite sempre quaisquer chamas ou faíscas na proximidade do aparelho. O aparelho liberta gás
oxídrico durante a carga.
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Proteja o aparelho contra a chuva, salpicos de água e humidade.
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Não coloque o carregador sobre uma superfície aquecida.
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Mantenha as ranhuras de arrefecimento limpas.
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Cuidado! O ácido da bateria é corrosivo. Lave imediatamente os salpicos de ácido sobre a pele ou a
roupa com água de sabão. Lave imediatamente eventuais salpicos de ácido nos olhos com água
abundante (durante 15 min) e consulte imediatamente um médico.
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Nunca carregue baterias que não estejam preparadas para receber carga.
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Respeite as indicações e instruções do fabricante do veículo relativamente ao processo de carga de
baterias.
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Nunca carregue várias baterias em simultâneo.
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Não coloque as garras de carga em curto-circuito uma com a outra.
● O cabo de ligação à rede eléctrica e os cabos de carga têm de se encontrar num estado impecável.
● Mantenha as crianças afastadas do carregador e da bateria.
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Atenção! Se sentir um forte cheiro a gás, há grande perigo de explosão. Não desligue o aparelho.
Não retire as garras de carga. Ventile de imediato muito bem o local onde se encontra o aparelho,
mande o serviço de assistência técnica inspeccionar a bateria.
● Não utilize o cabo para outros fi ns que não os especifi cados. Não transporte o carregador de baterias
pelo cabo eléctrico e não retire a fi cha da tomada puxando pelo cabo. Proteja o cabo contra calor, óleo e
arestas vivas.
● Verifi que sempre se o aparelho não está danifi cado. As peças com anomalia ou danifi cadas têm de
ser reparadas ou substituídas por um serviço de assistência técnica, desde que não encontre outra
recomendação no manual de utilização.
● Respeite o valor da tensão de rede (230V-50Hz).
● Mantenha as conexões sempre limpas e proteja-as contra a corrosão.
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Este carregador não é adequado para baterias isentas de manutenção.
● Separe o aparelho da rede eléctrica sempre que proceder a trabalhos de limpeza e de manutenção.
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Use sempre luvas à prova de ácido e óculos de protecção quando proceder à ligação e carga da
bateria, sempre que coloca ácido ou água destilada na bateria.
● As reparações só podem ser executadas por um electrotécnico devidamente qualifi cado.
Eliminação e tratamento
● Baterias. Devem ser entregues apenas em ofi cinas de automóveis, pontos de recolha especiais ou
pontos de recolha de lixos especial. Informe-se junto das autoridades competentes na sua área de
residência.
3. CARREGAR A BATERIA
Segundo a indicação do fabricante do veículo, deve desligar sempre a bateria do sistema eléctrico
do veículo antes de a pôr a carregar. Chamamos a atenção para o facto de que os veículos já se
encontram equipados com muitos módulos electrónicos (como p. ex. o ABS, ASR, bomba de
injecção, computador de bordo e telemóvel para automóvel) na sua versão standard. Os eventuais
picos de tensão poderão conduzir a danos nos módulos electrónicos. Por estas razões deve
desligar sempre a bateria do sistema eléctrico do veículo quando a carregar. Respeite as
instruções nos respectivos manuais do veículo, do auto-rádio, telemóvel para automóvel etc.
Para carregar uma bateria proceda da seguinte forma:
Figura 1: Solte e retire os bujões da bateria.
Figura 2: Verifi que o nível de ácido da bateria. Se necessário ateste com água destilada.
Atenção!
O ácido da bateria é corrosivo. Lave eventuais salpicos de ácido imediatamente com água
abundante, se necessário consulte um médico.
Figura 3: Ligue primeiro o cabo de carga vermelho ao pólo positivo da bateria.
Figura 4: Ligue seguidamente o cabo de carga preto ao pólo negativo da bateria.
Figura 5: Depois de ter ligado a bateria ao carregador pode ligar o carregador a uma tomada de 230V-
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