Notice de
Montage
Attelage
Pour Subaru Outback 2015 -
SU41U
Désignation
A
1
Traverse principale.
C
1
Bras latéral gauche.
D
1
Bras latéral droit.
E
1
Taquet gauche.
F
1
Taquet droit.
G
6
Boulons M12 x 45 x 1.75, écrous prisonnier Witter, rondelles freins et rondelles Ø 30.
H
4
Boulons M12 x 45 x 1.75, écrous a collerette et rondelles Ø25
J
4
Boulons M12 x 45 x 1.75, rondelles freins et écrous.
X
8
Ecrous M10 x 1.5, rondelles freins et rondelles.(ou alternativement la visserie d
’origine si requis)
ZN
Rotule choisie.
Remarque :
Cet attelage doit être utilisé avec une boule de remorquage Witter (référence produit Z1X) ou une boule de
remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement Conforme à A50-
1 avec une valeur ‘D’ et 'S'
supérieure
ou égale à celle de l’attelage..
Installation
1.
Démonter le pare-chocs (enlever les agrafes et la visserie dans chaque passage de roue et sur l
’arête inférieure du
pare-chocs).
2.
Démonter les feux ( 2 boulons derrière trappe d
’accès). Enlever les caches en plastiques et la visserie située
derrière. Avec précaution, enlever le pare-chocs et déconnecter le faisceau si nécessaire.
3.
Démonter la traverse de pare-chocs et la remettre au client.. Démonter les silencieux et bouclier thermique de facon
a pouvoir accéder au points de fixation de l
’attelage.
4.
Positionner les écrous prisonnier Witter, insérer les bras latéraux
“
C”
& “
D”
dans les longerons et attacher les sans
serrer au longerons à l
’aide de la visserie
“G”
5.
Positionner les taquets
“
E
”
& “
F
”
et attacher les sans serrer à l
’aide de la visserie
“X”.
6.
Positionner la traverse
“A”
et attacher sans serrer à l
’aide de la visserie
“H”
et
“J”.
7.
Aligner l
’attelage et serrer toutes la visserie au couple recommander.
8.
Découper le pare-chocs selon la rotule choisie.
Remarque: le panneau intérieur du pare-chocs doit aussi être
découper selon la rotule choisie.
Couple de serrage recommandé: Boulons de Classe 8.8
:
M8 - 24Nm,
M10 - 52 Nm, M12 - 80 Nm, M14 - 130 Nm,
M16 - 200 Nm
Classe 10.9:
M12
– 120Nm, M10 – 70Nm M8- 35Nm
Vue sous le véhicule
La partie hachurée doit être découper si la plaque électrique escamotable est utilisé.
