FRANÇAIS
Mode d'emploi et maintenance
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4.2
Changement de l'huile
Changer l'huile lubrifiante de la pompe périodiquement ou alors dès que le contenu de polluants la rend trouble;
l'huile contaminée non seulement empêche à la pompe d'atteindre des valeurs de vide acceptables, mais cause
également des dommages définitifs sur ses parties mécaniques.
Toutes les opérations de vidange et de recharge successive doivent être faites lorsque la pompe est arrêtée.
Pour effectuer le changement de l'huile, suivre le procédé suivant:
a)
dévisser le bouchon de drainage se trouvant dans la partie inférieure de la pompe
b)
laisser l'huile s'écouler complètement
c)
visser fermement le bouchon de drainage
d)
effectuer la charge d'huile (voir paragraphe "2.1 Charge de l'huile")
5.
Maintenance spéciale
Des interventions de maintenance spéciale doivent être effectuées chaque fois que de graves anomalies se
manifestent, telles qu'un surchauffage de la pompe, un inacceptable degré de vide, un bruit persistant, un bloccage
de la pompe et tout autre phénomène étranger au fonctionnement ordinaire.
Dans ces situations il est nécessaire de démonter la pompe, laver soigneusement ses parties et éventuellement
réparer ou changer les parties endommagées.
L'intervention sur la pompe doit être effectué par un personnel qualifié, en suivant les procédés décrits ci-dessus
et en se référant aux dessins éclatés dans l'appendice pour l'identification des parties; ainsi seulement, il sera
possible d'identifier exactement la pièce de rechange à demander et sa position correcte.
En tous les cas, contacter notre Service Assistence si nécessaire.
5.1
Normes de démontage
a)
débrancher le câble d'alimentation de la pompe
b)
faire s'écouler l'huile contenue dans le carter
c)
enlever le carter de la pompe en dévissant les quatre vis de fixation
d)
enlever le couvercle antérieur en dévissant les trois écrous taraudés
e)
enlever le corps pompe
f)
enlever le rotor de l'arbre en employant un extracteur
g)
démonter le compensateur radial et éventuellement le robinet d'entraînement
Pour les pompes à deux étages les opérations de démontage continuent comme suit:
h)
enlever le corps du second étage
i)
enlever le diaphragme en divissant les trois vis de fixage
l)
enlever le corps du premier étage de la collerette de la pompe
m)
extraire les palettes des logements du rotor
n)
enlever le rotor du premier étage de l'arbre en employant un extracteur
o)
démonter le compensateur radial et éventuellement le robinet d'entraînement
À ce moment, l'opérateur est capable d'évaluer la cause du dommage et de procéder à la substitution des pièces
défectueuses et/ou endommagées; si la cause de l'anomalie est dûe à une fuite à travers les joints du presse-
étoupe, il est nécessaire de procéder au démontage du moteur électrique selon le procédé suivant:
a)
enlever la calotte couvrant le ventilateur
b)
enlever le ventilateur de refroidissement
c)
dévisser les quatre câbles de fixation
d)
changer les joints se trouvant dans la collerette en prenant soin de positionner les nouveaux joints
exactement comme les anciens
Pour remonter la pompe, répéter les opérations sus-mentionnées dans le sens inverse, en ayant soin de nettoyer
et dégraisser soigneusement toutes les parties démontées et leurs plans d'appui.
ATTENTION
Ne pas disperser le lubrifiant utilisé dans l'environnement; c’est un dechét spécial et il doit être
eliminé conformément à la loi en vigueur.
ATTENTION
L'étanchéité entre les étages du corps de la pompe et les couvercles est assurée par une légère couche
de résine LOCTITE 542; avant de démonter la pompe, s'assurer que l'on dispose de ce produit.
Chaque fois que l'on démonte le carter de la pompe, il est indispensable de changer le joint.
