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Wartung
Hinweis: Der Motor hat insgesamt zwei
Öleinfüllstutzen (B).
Zum Einfüllen von Öl können Sie beide
Öleinfüllstutzen benutzen. Zum Ab-
lassen des Öls, schrauben Sie erst die
Ölablassschraube (19) ab und danach
beide
Verschlüsse
von
den
Öl-
einfüllstutzen. So wird der Öltank
besser entlüftet und das Öl kann
schneller abfließen.
Ölabschaltautomatik
Die eingebaute Ölabschaltautomatik spricht an, wenn zu wenig Motoröl im
Gerät ist. Ist dies der Fall, kann der Motor nicht gestartet werden oder der
Motor schaltet sich nach kurzer Zeit automatisch ab. Ein Starten des Motors ist
erst nach Auffüllen mit Motoröl möglich.
Zündkerze reinigen/wechseln
1.
Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab.
2.
Schrauben Sie die Zündkerze (C) mit dem
beigefügten
Zündkerzenschlüssel
ab.
Bürsten Sie den Kohlenstoff mit einer
Kupferdrahtbürste weg.
3.
Messen
Sie
den
Elektrodenabstand
mithilfe einer Fühllehre. Der Abstand sollte
0,6 mm betragen.
4.
Schrauben Sie die Zündkerze vorsichtig
von Hand ein und ziehen Sie diese mit
dem Zündkerzenschlüssel wieder vorsich-
tig fest. Stecken Sie den Zündkerzenste-
cker auf die Zündkerze. Achten Sie darauf
die Zündkerze nicht zu überdrehen, um
das Gewinde nicht zu beschädigen.
Verwenden Sie nur Zündkerzen des Typs F7RTC. Eine falsche Zünd-
kerze kann zu Motorschäden führen.
B
19
C
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